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Probleme mit der Zusatzbatterie BJ 2010

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16 Feb 2014 19:29 - 16 Feb 2014 19:31 #21 von madmax
Hallo rosawaldis,

ihr nehmt's mit Humor wie man sieht :lol: Das ganze ist doch etwas entglitten hier :whistle: aber auch nicht ganz grundlos.
Lasst euch nicht verdusseln in der Werkstatt. Die Batterien sind Sensibelchen und wenn man sie nicht pflegt mal schnell innerhalb weniger Tage ruiniert. Bei unserem "Alten" war übrigens ein Kabel ab Werk an den Klemmverschraubungen der Polklemmen nicht ordentlich abisoliert. Die Isolierung hat sich vermutlich ihrer Weichmacher entledigt und die Verschraubung des Kabels gelöst , sodass nach etwa 7,8 Monaten keine ordentlicher Ladestrom an der Batterie mehr ankam. Bis der Fehler bei einer Handvoll Werkstattaufenthalten gefunden war, war die Batterie auch hin.

vg
Max

Viele Grüße Max
11/2022 Plus HD 130PS magnetic
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Letzte Änderung: 16 Feb 2014 19:31 von madmax.

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16 Feb 2014 19:30 #22 von Homo Transitus
Homo Transitus antwortete auf Probleme mit der Zusatzbatterie BJ 2010
Erstens kommt es anders und Zweitens als man denkt ...

Nachdem der Beitrag der Gemeinschaft viel "Erheiterung" gebracht hat kommen wir jetzt wieder zur Problemlösung. Solange ihr ohne die Batterie fahrt deren Namen nicht genannt werden darf, isoliert unbedingt die Batteriepole ab damit es zu keinem Kurzschluss mit dem Bodenblech o. ä. kommen kann.Nach dem Motorstart sollte da nämlich Strom von der Lichtmaschine anstehen.

Grüße vom Homo Transitus

Nugget 2013, Race-Rot, 125PS, AD

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16 Feb 2014 22:19 #23 von norge
Hej rosawaldi,

ich hab's dann mal wieder in 'Technik' geschoben - wir freuen uns auf eure Rückmeldung und drücken euch die Daumen ;)

Wenn es sich mit der Fehlersuche hinzieht, lasst euch übergangsweise eine kleine günstige Batterie 'reinstellen, dann fällt zumindest die ständige Radiocode-Eingabe weg ...

Ansonsten wenigstens wie von homo.transitus vorgeschlagen die offenen Batterieklemmen isolieren.

Viel Erfolg :)

Grüsse norge

Radl & Zelt ◊ 2x R4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ seit 03-2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 200Ah LiFe BioToi 130W Solar 2P+1 Hundemädel norges Umbauten ST-Info in Karte

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17 Feb 2014 16:39 #24 von rosawaldi
rosawaldi antwortete auf Probleme mit der Zusatzbatterie BJ 2010
danke erst einmal. wir halten euch auf dem laufenden.

lg rosawaldi

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25 Feb 2014 16:18 #25 von rosawaldi
rosawaldi antwortete auf Probleme mit der Zusatzbatterie BJ 2010
Hallo Nuggets,

wir haben unseren nugget wieder mit Zusatzbatterie. Nach der Behandlungsmethode 6 x 36 Stunden laden und wieder komplett entladen ist diese wieder zu 80 % vollständig.
Alles funktioniert wieder, bis auf das Radio. Wir werden es nun irgendwann von "Radiofachleuten" auf Wackler, etc. hin untersuchen lassen.
Zumindest fällt uns jetzt erst einmal ein Stein vom Herzen und der Rest wird sich auch wieder regeln. Falls es Neues gibt, werden wir uns melden. Aber nicht ständig ins Forum reinschauen, da wir auch sonst ausreichend beschäftigt sind.

lg rosawaldi

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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