Hallo,

seit ein paar Wochen bin ich lesendes Mitglied im Forum. Angemeldet hatte ich mich ursprünglich, um mich übers Thread-Querlesen für den Nugget-Kauf zu rüsten. Gesagt, getan: Gestern dann habe ich mir mein erstes Auto, einen roten Nugget, Baujahr 2000, gekauft. Von einem Segel-Senior, der nun ein größeres Schiff mit Schlafkabine hat und das Auto deshalb nicht mehr braucht. Super Auto. Fährt sich prima. Kein Rost. Ordentlich Platz.

Aber: Schon einen Tag später stehe ich vor meinem ersten Problem - vielleicht könnt ihr mir ja helfen.
Und zwar ist die alte Bordbatterie hin (wusste ich vorm Kauf und habe das Auto entsprechend günstiger bekommen) und will ersetzt werden. Eine Anleitung dafür habe ich hier im Forum gefunden.

Ein paar Fragen blieben aber trotz Stöberns und Suchfunktion offen: Welche Batterie muss ich kaufen? In der Anleitung steht Gel-Batterie, aber nicht welcher Typ. Ist das egal? Oder muss ich auf irgendwas besonders achten? Irgendwelche Tipps hinsichtlich Marke, etc.? Was kostet der Spaß? Sollte ich gleich ein Ladegerät mitkaufen?

Vielen Dank für eventuelle Antworten,
Marco

Hast du das Modell das bis 2006 gebaut wurde?

Dann bist du hier richtig!

Gruß
diemo

Hallo,

Danke für den Link. Aber: Nein, leider habe ich eines der früheren Modelle. Wurde m. W. bis 2000 gebaut. Hat jemand davon zufällig eine/n Ahnung/Link?

Für jeden Hinweis dankbar
Marco

Hallo Dimo
ich habe gerade meine Batterien gewechselt. Hinten unter dem Kleiderschrank passen 2 Batterien rein. Ursprünglich ist der Wagen auch mit 2 Stück ausgerüstet gewesen.
Abmessung je Batterie max.: 353 x 175 x 190 mm (BxTxH)
Welche Art von Batterien Du einbauen möchtest, ist Dir überlassen und richtet sich ggf. auch nach dem Geldbeutel.
Nachstehend eine Kurz-Orientierung:
1. Blei-Säure-Batterie: günstig; nicht so haltbar und nicht unbedingt dafür ausgelegt, als Wohnraumbatterie eingesetzt zu werden - geht aber auch, Könnte aber schneller den Geist aufgeben.
2. AGM Batterie: sehr ähnlich wie Gel-Batterie, für Womos sicherlich gut geeignet, preislich günstiger als Gel-Batterien, aber teurer wie Blei-Säure-Batterien.
3. Gel-Batterien: teuerste Variante, wahrscheinlich auch die beste..
Grundsätzlich: je mehr Kapazität - also Ah - desto teurer
In den neuen Nuggets ist eine Gel-Batterie mit 140 Ah verbaut. Die original verbaute kostet schon ein paar Euro. Ich habe bei mir 2 AGM-Batterien eingesetzt mit jew. 90 Ah.
Meine AGM-Batterien haben das Stück 139,00 Euro plus 10,00 Euro Versand/Stück gekostet. Ich denke, dass ich recht günstig drangekommen bin.
Nun entscheide Dich.... - oder informiere Dich weiter

Grüße aus Köln

Hotti

Danke für die raschen Tipps! Werde mich für eine/zwei Gel-Batterien entscheiden.


Ein Stückchen schlauer
Marco

Hallo,

ich habe bei meinem 1999er Nugget auch vor ein paar Jahren die Akkus gewechselt, hatte kurzfristig zwei 100Ah Blei-Säure Akkus drin, aber schnell wieder raus - war ich nicht zufrieden. Dann habe ich zwei 80Ah Blei-Gel Akkus rein, bis heute einwandfrei. Das Ladegerät leistet - bei meinem - maximal 9A Ladestrom, das heißt bei 160Ah Kapazität eine Ladezeit - bei "leeren" Akkus von ca 25 Stunden, das Ladegerät regelt das aber automatisch. Je größer die Akkus, desto länger braucht also auch das Ladegrät, 160Ah sollten aber reichen.
Einfach mal im I-Net stöbern, da findest du schon eine große Auswahl und noch ein Tipp: achte auf die Größe der Akkus und die richtigen Anschlüsse, wurde mir 2010 hier auch im Forum geraten - und der Tipp war wertvoll. Ist blöd wenn die Akkus kommen und nicht reinpassen oder die Anschlüsse falsch sind...

Grüße

Christoph

kurze Ergänzung: hinten an der Zentralelektronik gibt es kleine DIP-Schalter, da solltest du einstellen, ob du eine oder zwei Batterien angeschlossen hast, die aktuelle Einstellung erkennst du, wenn du den Selbsttest startest, siehe Ausbau Zentralelektronik und Selbsttest

Supi, danke.

Habe mir vorige Woche eine EXIDE ES900 (Gel, 80 Ah) Batterie bestellt. Wenn ich deine Tipps mit der Zentralelektronik (ausbauen und umstellen der Schalter von "2 Zusatzbatterien" auf "1 Zusatzbatterie") befolge, komme ich dann auch mit EINER Zusatzbatterie aus? Oder hält der Saft dann nicht lang genug? Eine zweite Batterie dazuzukaufen, schlägt nämlich gleich mal mit 190 Euro zu Buche....

Danke nochmals.
Marco

Moin,

kommt darauf an, welche Verbraucher du am Laufen hast (Kühlschrank, Standheizung, TV, ...), wie lange du ohne Landstrom auskommen möchtest usw.

Wir sind gestern von der Mosel zurückgekehrt und hatten 5 Nächte keinen Landstrom, ohne Probleme. Ich habe allerdings auch zwei 80Ah Akkus dabei, Kühlschrank war auf 10 Grad eingestellt, Standheizung brauchten wir selten und der TV lief ca. 2 Stunden pro Abend. Und wir sind täglich gefahren, wenn auch wenig - etwa 2 Stunden im Schnitt.

Grüße

Christoph