gibts neues von der Zahnbürstenfront?
Bei mir Funkt auch seit ein paar Tagen nichts mehr. Der Bus stand sehr lange und ich habe aber oft auf zu gemacht, da ich gerade am Ausbau des Fahrzeugs beschäftigt bin.
Reicht es den Schlüssel ins Zündschloss zu stecken, oder muss die Zündung an sein?
Sonst würde ich auch mal die Zahnbürste versuchen, kann hier kein Schaden bei falschen Positionierung entstehen? Oben im Bild ist die Ladespannung der Zahnbürste mit 5v angegeben, ist das nicht ein wenig viel für eine 3v Zelle? Ich hätte jetzt vielleicht auf 3,5-4volt getippt.

So jetzt habe ich gerade mein Akku am schlüssel gemessen und irgendwas über 3v abgelesen. Es ist wohl die Batterie im Bus.... jetzt versuche ich nochmal heraus zu finden wie ich die laden kann ohne den Sitz ab zu schrauben und auch an welcher der beiden Ford batterien die ZV hängt.

Wie legt man den Schlüssel denn
auf das Ladegerät?

wo ist denn am Zündschloss die Ladespule?

könnte man da nicht auch seine elektrische Zahnbürstste laden ??

Auch von mir zu diesem Thema ein Beitrag.
wir haben zwei Funkschlüssel im Einsatz. Ein originaler und ein nachträglich beschaffter Schlüssel, selbst angelernt und schleifen lassen.
Der originale wurde mir schon mit einer Batterie (und keinem Akku) übergeben. Nach einer Weile funktionierte er nicht mehr und ich lötete einen Akku ein. Leider hielt der Akku auch nicht lange, nach einem Tag in Nutzung ging er den nächsten Tag nicht mehr. Die Spannung wurde gemessen und zeigte nur rund 1,8V an. Ich mich auf die Suche gemacht und bei ebay einen Nutzer gefunden, der die Schlüssel für rund 20 Euro zzgl. Versand in GB repariert. Gesagt getan und nach reichlich 2 Wochen kam der Schlüssel zurück, mit neuem Gehäuse. Und auch da wieder, ein Tag klappt es , den kommenden Tag wieder nicht mehr. Spannung gemessen, wieder nur 1,8 V . Heute wieder den Schlüssel weggeschickt, mit der Bitte, wenn er nicht repariert werden kann, bitte einen neuen zusenden, Anlernen kann ich ihn selber. Ich bin gespannt, wie es ausgeht.
Ich nehme an, das die Ladeelektronik bei dem Teil irgendwie defekt ist.

Gruß
Axel

Ja, wie gesagt, klappt es meistens einen Tag, hinten geht noch eher, vorn die Entriegelung steigt beizeiten aus.
Nennspannung sind lt. Akku 3 V

Servus, hab das gleiche Problem mit einem meiner Schlüssel, der mir runtergefallen ist. Am nächsten Tag keine Funktion der FB. Auch bei mir irgendwo bei 1,5V. Akku getauscht, alles soweit gut, aber am nächsten Tag wieder keine FB und der Akku bei 1,5V. Alle anderen Schlüssel laden im Zündschloß problemlos auf. Scheinbar ist die Ladeeinheit im Schlüssel selbst defekt.

Eddy

Wir können das bestätigen, dass meist der Schließmechanismus hinten geht, vorne aber nicht mehr. Meist geht aber beides nicht.

Durch Zufall haben wir dann rausgefunden, dass wenn wir den Schlüssel mit einigem Kawums auf eine harte Unterlagen schlagen und zwar mit dem Ende, wo der Ring dran ist, als Aufschlagfläche, der Schlüssel meist wieder tut. Aber nur für hinten. Für vorne geht er schon lange nicht mehr.

Meine Vermutung ist, dass sich die Elektronik im Schlüsselgehäuse verschiebt und dann nicht mehr genau unter den Knöpfen ist. Hat damit jemand von euch auch schon Erfahrungen gemacht?

Wir nutzen unseren Nugget als Alltagsfahrzeug, deshalb ist eine vollständige Entladung eher unwahrscheinlich.