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welcher Fahrradträger?
- Jan
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Jan
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2006-2014 : (109tkm) Bj. 06, HD, polarsilbermet., 92 kW, Zusatzsitz, Solaranlage MT 110, Goldschmitt Luftfederung, 500 Übernachtungen
2014-2024 : (111tkm) Bj. 12, HD, frostweiß, 103 kW: Markise F45, Solaranlage MT 80 CIS, Zusatzsitz, Schiebefenster links nachgerüstet, Mardersensor 737, ATM bei 87t
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- Tiemo
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NUGGET PLUS 05/2019 170 PS, Chroma-Blau, Fiamma 3m Markise, Brink AHK + Atera 4rer-Träger, Besatzung 2+2+Locke
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- Kay
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ich habe bei motor-talk zu einer Frage bezüglich Fahrradträger auf diese Seite verwiesen.
Leider hat der Admin den Beitrag gelöscht da keine \"Werbung\" für Konkorenzseiten gemacht werden darf.
Naja dann müssen die Jungs die sich für unsere Nuggets interessieren eben noch etwas länger suchen
LG
Kay
So hier mal ein Beitrag über den Westfalia-Träger:
nachdem ich mir die, durch die große Heckklappe der Transe bedingt, äußerst labielen Trägersysteme von Fiamma & Co angesehen habe, habe ich in den sauren Apfel gebissen und mir das Originalteil von Westfalia zugelegt und nie bereut.
Das System ist durchdacht und, weil es in der Mitte und nicht unten an der Heckklappe befestigt ist, sehr stabil. Die Räder sind ruckzuck befestigt und haben einen sicheren Stand.
Einziger Nachteil: die große Höhe, in die das Fahrrad gehoben werden muß.
HD, 130PS, BJ: 2007
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- Jan
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Einziger Nachteil: die große Höhe, in die das Fahrrad gehoben werden muß.
ich ergänze:
und dass man nur drei Räder mitnehmen kann
Ich habe auch noch nicht auf Arianes Frage zum Hänger geantwortet. Wir haben den Burley Solo jetzt, früher einen Zweisitzer (detailliertere Infos auch hier
cramers-web.de/fahrradanhaenger.htm
Der neue passt ungeklappt ohne Deichsel genau hinten in die Küche! Geklappt kann man ihn links an den Schrank klemmen (quasi unter den Trockentuchhalter) oder mit einem Gummi hinten den Fahrersitz, in beiden Fällen trägt er kaum auf und man kann sich ungehindert bewegen. Auf den Hochdachträger ginge er auch ist aber bei Regen blöd...
Viele Grüße,
Jan<br /><br />Beitrag geändert von: Jan, am: 21/04/2007 13:56
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- Mupfel
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Der von Dir zitierte Beitrag stammt von mir und Deiner war lange genug zu sehen, um mich auf diese Seite zu bringen. Danke dafür
Gruß an die Nugget-Community,
Ralf<br /><br />Beitrag geändert von: Mupfel, am: 21/04/2007 13:34
Aktuell: Hymer MC-T 580
Davor: VW Grand Calfornia 680, grau / silber / Big Nugget XL, frostweiss / Nugget HD, magnumgrey......
Big Nugget XL , 140PS, 06/2010, frostweiß.
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- Jan
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Jan
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- Kay
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Hi Kay,
Der von Dir zitierte Beitrag stammt von mir und Deiner war lange genug zu sehen, um mich auf diese Seite zu bringen. Danke dafür
Gruß an die Nugget-Community,
Ralf<br /><br />Beitrag geändert von: Mupfel, am: 21/04/2007 13:34
Na dann hatte ja des kleine verbotene Posting schon einen Erfolg
Servus in diesem Forum
LG
Kay
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- TransenMover
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wir haben den Fiamma (insbesondere aus Preisgründen) und sind insgesamt zufrieden damit. Die erwähnte \"Instabilität\" erscheint uns nicht soo instabil, sondern das Ganze hält ganz gut- mit ein wenig Spiel.
Dieses Spiel wird eher mittelfristig ein mögliches Problem. Hatte den Träger nach der letzten längeren Tour letztes Jahr nicht mehr abmontiert und wollte nun die Einhängebefestigungen doch noch etwas nach- polstern, als Lackschutz. Dabei musste ich dann feststellen, dass der Lack schon einiges abbekommen hat. Auf beiden Seiten der unteren Halterungen ist er rund 4cm oberhalb der Kante auf ca. 2cm² \"abpoliert\", und an der Kante selber regelrecht abgeplatzt.
Doofe Stelle, die an der Kante. Muss ich nun überlegen, wie ich die behandle. Hätte jemand einen Tip bzw. Erfahrung...?
Gruss,
Transenmover
HD 2006 ("alt") mit 125 PS in der hübschesten Nuggetfarbe überhaupt
reglemässiger Marderimbiss am Turboschlauch
selten ISRI Problem
immer klappert irgendwas
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- bootsmann
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ich verwende immer einen alten Fahrradschlauch den ich über die Einhängebefestigung schiebe und habe bis jetzt noch keine Probleme. Ich muss es aber jedes Frühjahr erneuern.
Gruß
bootsmann
Bj. 2006, AD, 92kW, Stahl-Grau Metallic
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