Dieser besagte Schwalbenschwanz in der oberen und unteren schwarzen Führung des Fensters steht oft hoch und verklemmt das Fenster kurz vor dem Schließen. Man kann diesen Bereich aber auch vorsichtig zurückdrücken oder mit einem Stößel und Hammer glätten, dann ist Ruhe. Kleine Ursache und große Wirkung.

Hallo,
auch bei mir hat sich der Schwalbenschwanz aufgewölbt!
Der \"Fachhändler\" hat einfach ein paar Millimeter davon abgehobelt und den Rest wieder reingedrückt!
Funktioniert zwar wieder,aber wenn er das noch zwei-dreimal macht,ist kein Material mehr da,was dann noch halten kann.Und auch die Garantie läuft ja nicht ewig!
Ich denke mal, daß die Schwalbenschwänze zu sehr auf Presspassung gearbeitet sind und bei zu viel Wärme kein Platz zum Ausdehnen da ist.Deshalb kommen die dann hoch.

Viele Grüße, Frank

Mein Händler hat das ganze auf Garantie getauscht und meinte da gäbe es eine technische Information von Ford, das man die Schienen tauschen soll.
Selbst jetzt bei direkter Sonneneinstrahlung biegen sie sich nicht mehr hoch. Fragt einfach mal beim freundlichen nach....

Ich denke auch das das mit Wärme nichts zu tun hat, die klemmen auch bei minusgraden.

grüsse nick

Hallo zusammen,

bei mir war es auch so, dass sich die Originalschienen mit den Schwalbenschwanzverbindern hochgebogen haben ... und durch den freundlichen garantiemäßig ausgetauscht wurden *uff*. Die Schwalbenschwanzverbinder sind da wo sie hingehören, nämlich unten . Jetzt wollte mein Sohnemann nach dem Winter die Fenster wieder öffnen und was war - die Mechanik klemmte ... ein paar Tröpflein WD 40 lösten das Problem und die Mechanik läuft einwandfrei. Nun hab ich gelesen, dass die Technikcracks Silikonspray oder Teflonspray nehmen - nicht so schnödes Zeugs wie WD 40. Gibt es da einen Grund? Hab ich was falsch gemacht *bibber*?

Einen schönen Gruß aus dem noch schöneren Bayern

euer Italic

Hallo Italic,

der Grund für Silikon oder Teflonspray ist das dieser nicht verharzt. Normales Öl verhartz (wird hart) und bindet dabei auch den Staub mit ein. Ist nicht so schlimm, nur pflegeintensiver.

... ah ja ... und mein gutes WD 40 verharzt?

Oh je

hulkyoh schrieb:

Mein Händler hat das ganze auf Garantie getauscht und meinte da gäbe es eine technische Information von Ford, das man die Schienen tauschen soll.

Bei welchen Baujahren wird das denn auf Garantie getauscht? Weißt Du das?

Klaus

Ui, das kann ich gar nicht sagen...
Meiner ist ja aus 2011 und damit noch in der 2-jährigen Gewährleistung.
Ich habe einfach klemmende Schiebefenster reklamiert und neue Schienen bekommen.


Gruß

Hulkyoh

Hi,
Meine fingen diesen Winter an zu klemmen. Garantie vorbei....Bei der Kälte ließ sich nix zurückdrücken. Da hab ich ein Feuerzeug vorsichtig Richtung Schwalbenschwanz gehalten und den Schwalbenschwanz \"gewärmt\" und weich gemacht. Danach sofort mit einem Messer vorsichtig aber zügig nach oben gedrückt, das ganze wird schnell wieder kalt und hart. Nach 2-3 Maligem Widerholen dieses Vorgangs war der Schwalbenschwanz bündig und \"verschweißt\" und blieb vollständig oben.
Bis jetzt hat diese Seite gehalten.

til