Hallo
Ich möchte gerne das wenn ich auf dem Campingplatz stehe und am Fremdstrom angeschlossen bin, das meine Zusatzbatterie und die Fahrzeugbatterie gleichzeitig vom Ladegerät geladen werden. Hat jemand eine Lösung für dieses Problem? (Relais überbrücken oder ähnliches?)

Gruß Thomas

Wie alt ist dein Nugget denn? Ab Modelljahr 2007 wird bei Westfalia nämlich sowieso ein Ladegerät verbaut, was beide Batterien bedient.

Hallo
Diese Info ist mir neu und stellt echt eine Verbesserung dar. Jetzt müsste man noch wahlweise von der einen auf die andere Batterie zugreifen können. So als Reservestrom.

Der sogenannte Natoknochen ist ein Schalter der auch im Motorsport vorkommt und mit einem Handgriff (drehen)
die Batterien voneinander trennen kann. Man kann nach dem Abschalten den Griff entfernen. Ohne Griff kein Strom ohne Strom Auto niggs fahren, auch eine Art Wegfahrsperre.
Gruß Ralf


Klaus schrieb:

Im alten Forum ist dies einmal beschrieben worden. Beide Batterien sind hierzu mit einer Leitung und einem \"Natoknochen\" verbunden worden. Frag mich bitte nicht, was ein \"Natoknochen\" ist. Ich habe nicht gedient. Es muss sich um eine Art Schalter handeln.

Klaus

Hallo,

was haltet Ihr davon, bei längerer Standzeit eines dieser Starthilfekabel zwischen die beiden Batterien zu montieren. Ich meine die, welche einfach über den Zigarettenanzünder angesteckt werden. Der Zigarettenanzünder in der Armaturentafel gehört zur Starterbatterie, die beiden in den Sitzkonsolen zur Bordbatterie...

Gruss aus dem Norden,
TM

Ich habe mir so ein Starthilfekabel gekauft. Es ist zwar sicher nichts für die wirkliche Starthilfe (z.B. defekte Batterie), aber zum Nachladen bzw. nicht dauerhaftes parallel schalten bei längeren Standzeiten genügt es. Man muss aber zusätzlich den Zündschlüssel in Stellung 1 bringen damit der vordere Zigarettenanzünder funktioniert.

Gerhard

Welche Richtung ist die Richtige? Ich will nur von Bordbatterie bzw. Ladegerät in die Startbatterie laden und auf keinem Fall umgekehrt.

Gerhard

Hallo zusammen!
Bin ganz neu hier, habe aber trozdem einen Tip zum zusammenschalten der beiden Battrien. Ich hab mir dazu den Stromat SV1 von Calira besorgt! Das ist ein sogenannter Ladestromverteiler für bis zu 3 Batterien und mit 70Ampere belastbar. Das Teil ist nicht ganz billig, ca. 70€, verrichtet sene arbeit aber ohne jedes zutun. (Na ja, einbauen muss man es schon). Es ist beim Nugget in ca. 1Std eingebaut. Ich habe Ihn in der Nähe des Trennrelais eingebaut, und die beiden Batterien mit dem Gerät verbunden. Da am Trennrelais auf dem einen Kontakt die Starterbatterie, auf dem anderen Kontakt die Versorgungsbatterie hängt, braucht man den Stromat nur zwischen die beiden Trennrelaiskontakte zu schalten.(Wichtig beide Batterien abklemmen!!). Masse anschliessen - fertig. Ich hoffe das hilft Euch ein bischen weiter. Ach ja, zu bekommen ist der Stromat, bei fast allen Campinghändlern, zumindest auf Bestellung. Ich hab ihn von www.camping-total.de. Viel Spass beim Einbau wünscht Michi.