Hallo mal wieder,

Frage:

Lichtschalter war auf aus-das AbblendLicht brannte aber dennoch-innen aber gab es keine Anzeige, dass das Licht an ist.(?)
Wenn ich auf \"automatik\" stelle, ist alles ok. Lichtsymbol leuchtet in der Armatur nur, wenns tatsächlich brennt.

Bedienerfehler? Lichtanlage defekt?.....

Bitte um Hilfe

Merci

Das ist das Tagfahrlicht, das brennt immer, auch wenn der Schalter auf aus steht. Es ist nicht das gleiche wie das Abblendlicht (Tagfahrlicht ist etwas dunkler) und deshalb leuchtet auch kein Abblendlicht im Tacho.

Hallo giiny,

wenn dich das Tagfahrlicht stört kann dir das der fFH herrausprogrammieren. Dauert nur wenige Minütchen;) .

Hallo Jürgen,

was hat denn Dein fFH für das rausprogrammieren genommen?

Mich stört es jedenfalls gewaltig, dass es ansonsten keine Möglichkeit gibt, den Nugget mit eingeschalteter Zündung \"dunkel\" zu lassen.

Danke und Gruß,
Rolf

Hallo,


ab Baujahr 2012 ist das Tagfahrlicht gesetzlich vorgeschrieben! Der fFH dürfte es somit auch nicht mehr rausprogrammieren.

Gruß

Uli

hallo rolf,

kann man selber \"rausprogrammieren\" -> relais 15 ziehen.
dann brennen bei zündung \"ein\" und lichtschalter \"0\" nur die kleinen standlichtlämpchen. bei mir jedenfalls.

Califuli schrieb:

ab Baujahr 2012 ist das Tagfahrlicht gesetzlich vorgeschrieben!

Hallo, Uli,

Das kann ich nicht bestätigen.
Beispiel: für einen neuen Renault Twingo ist Tagfahrlicht überhaupt nicht ab Werk zu bekommen, beim
Smart ist es nur gegen Aufpreis erhältlich (ja, ich habe mir einen Zweithoppser zugelegt ).
Da gibt es sicher noch einige andere Beispiele.

Meines Wissens nach wird es ab EZ 2014 für Neufahrzeuge Pflicht.

Gruß Ralf

Nach der Richtlinie 2008/89/EG der Kommission vom 24. September 2008 zur Änderung der Richtlinie 76/756/EWG des Rates und zur Anpassung an die UN/ECE-Regelung Nr. 48 müssen ab 7.Februar 2011 alle neuen Fahrzeugtypen und neu in Verkehr kommende Kraftfahrzeuge zur Personenbeförderung mit vier Rädern und maximal acht Sitzplätzen (ausser dem Fahrersitz) (M1) und Kfz für Güterbeförderung mit min. vier Rädern und mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis zu 3,5t (N1) in der Europäischen Union mit Tagfahrlicht ausgerüstet sein, um eine Betriebserlaubnis oder eine europäische Typgenehmigung (ECE-Homologation) zu bekommen. Ab 7. Februar 2012 gilt die Pflicht zur Ausstattung mit Tagfahrleuchten für alle neuen Fahrzeugmodelle einschließlich Busse und Leichtlastkraftwagen, später geändert mit Beginn ab August 2012.


im Klartext: Auch wenn es keine Pflicht bei uns ist, mit Tagfahrlicht zu fahren, muß das ab 2012 neu zugelassene Fahrzeug über Tagfahrlicht verfügen sonst erlischt die Betriebserlaubnis.


Gruß

Uli

Califuli schrieb:

Ab 7. Februar 2112 gilt die Pflicht zur Ausstattung mit Tagfahrleuchten für alle neuen Fahrzeugmodelle...

Na, da haben wir ja noch fast 100 Jahre Zeit .
Aber ohne Flax: der Twingo war ein 2012er Modell, EZ wäre 12/2012 gewesen und er hatte, auch zu meinem Erstaunen, serienmäßig kein Tagfahrlicht...