Ja, die Kühlbox läuft.


Als der Sicherungshalter geliefert wurde, musste ich feststellen, dass ich mit meinem Verdacht eines Produktionsfehlers wohl nicht daneben lag.
Der Sicherungshalter hatte Zuleitungen, denen man zutraute, 40 Ampere wirklich zu verkraften. Mit anderen Worten, bevor die 40-A-Sicherung durchbrennt, brennt die Oriinalzuleitung schneller durch.

Aufgrund des Querschnitts dieser Zuleitungen konnte ich den Sicherungshalter gar nicht eingebauen.
Also habe ich das Ganze ohne Sicherung zusammengebaut.


Gruß nuggy2000

Letztes Jahr musste ich, da ich Rost unter der Schiebetürschiene hatte, auch so ziemlich alles demontieren.

Somit auch die Kühlbox.

1. Um die Kühlbox herauszubekommen, musste ich:
(In dieser Reihenfolge)
a. Rücksitzbank ausbauen
b. die Spüle und Kochplatte ausbauen
b. den Schrank um die Kühlbox ausbauen.

2. Die Kühlbox ist mit 2 Schrauben und ziemlich gutem Kleber auf das Blechteil unterhalb der Elektronik (der schwarze Bereich auf dem Foto) festgeschraubt, geklebt. Die kriegt man also so nicht von dem Blech ab.

2. Diese Blechteil ist mit dem Boden fest verschraubt (aber nicht mit einem normalen Inbus, sondern das müste ein großer Torx sein. Die Gurteautomaten sind mit derselben Schraube (und Größe) verschraubt.
Ob es noch eine 2. Schraube gab, kann ich mich leider gerade nicht erinnern.

Vielleicht hilft das ja, wenn Ihr in der Zukunft doch mal die Kühlbox demontieren müsst.

Gruß Rainer

Hallo Rainer,

ich glaube, ich habe Deinen Beitrag übersehen - vielen Dank für die Infos. Dass das schwarze Blechteil mit der Kühlbox verklebt ist, habe ich auch schon vermutet, so wie das nämlich aussieht. Naja, hoffentlich wirds nicht mal notwendig werden ...


Hallo atli95,

am 11.08.2012 schriebst Du, dass Du Westfalia bzgl. des Ausbaus der Kühlbox befragt hattest. Hast Du dazu eine Antwort bekommen? Deckt sich das mit Rainers Beitrag?
Nur für den hoffentlich nie eintretenden Fall, dass es doch mal notwendig wäre, diese auszubauen.


Gruß nuggy2000

Moin!

Meine Freundin und ich haben uns einen 93er Transit mit Westfalia ausbau \"gegönnt\" , habe hier schon ein paar erfolgreiche Tipps gelesen !

Hab auch ein Problem mit der Kühlbox ! (also eigentlich hab ich viele Probleme, das grösste fängt mit R an und hört mit Ost auf ...

Die Kühlbox springt nicht an,der * im Display blinkt auch die ganze Zeit, egal ob Auto läuft, Zündung an oder an der Steckdose.

Habe dann (auch dank eurer Tipps) die Kühlbox freigelegt.

Wollte dann mal mit ner Prüflampe messen wo Strom drauf ist am Steuergerät und bin eigentlich davon ausgegangen das das braune Kabel Masse ist.
Hab dann die Minus Klemme ans braune Kabel gesteckt und die Spitze der Prüflampe ans Dicke Rote Kabel.

Aber anstatt das die Prüflampe leuchtet, springt die Kühlbox an und läuft einwandfrei!

Sobald ich die Prüflampe rausziehe geht er wieder aus und * blinkt wieder.

Steck ich dort n Kabel rein springt sofort die Sicherung raus!
Kann ja aber nicht die ganze Zeit ne Prüflampe dazwischen haben

Vermutung liegt ja nun auf Steuergerät, im Selbsttest sagt er mir 3,3 A ( ich glaub 4,5A soll er haben)

Also einfach nen Widerstand zwischen die beiden Kabel und gut?!

Hab mal n Foto von dem ganzen gemacht!

Vielen dank schonmal im Vorraus!

Gruss Paddel

Irgendwie wird das Bild nich angehängt...
320x240 und 38kb....

[file] Hallo,

ich muss noch mal um Hilfe betteln .
Ich komm mit meiner Kühlbox einfach nicht weiter.
Wie in meiner ersten Nachricht beschrieben, springt die Box nicht an, das \"Eiskristall\" am Bedienelement blinkt nur.
Die Sicherung am \"Steuerteil\" (der kleine schwarze Kasten direkt an der Kühlbox - siehe Foto) hab ich gewechselt - die alte sah aber auch noch gut aus.
Wenn ich den Verbindungsstecker (Strom etc) an der Kühlbox ziehe, dann hoert das Eiskristall in der Anzeige vorne auf zu blinken, es ist dann konstant sichtbar, also so als würde die Box laufen.
Wenn ich mit einem Strommesser an die Stromzufuhr (rotes und blaues Kabel an dem Steuerteil - siehe Foto) gehe, dann ist da kein Strom drauf - es kommt also nichts an.
Die Batterie ist aber voll, Wasserhahn und Licht etc funktionieren auch.
Ausserdem denke ich, wenn ich wie oben beschrieben den Stecker an der Kühlbox ziehe und sich darauf hin das Display (Eiskristall) aendert, dann muss doch \"Leben\" auf dem Stecker sein.
Wenn ich 12 Volt direkt an das rote und blaue Kabel an der Kühlbox lege, passiert aber auch nichts (weiss aber auch nicht ob das überhaupt funktionieren kann).
Bin mir nun vollkommen unsicher wo der Fehler liegen soll bzw. ob die Box an sich kaputt ist oder ob es irgendwo einen Fehler in der Verkabelung / Sicherung etc gibt. Oder gibt es irgendwo noch eine Sicherung ausser der auf dem Foto???
Vielen Dank für jeglichen Kommentar / Atli95

Hoffe jetzt ist das Foto dabei...

Hallo,
auch ich hatte Schwierigkeiten mit der Kühlbox (´99), Kompressor sprang an, aber die Kühlbox wurde nach fünf Minuten warm....- Fehler war ein ausgefallener Ventilator! Nach Austausch gegen einen Ventilator aus meinem alten PC funktioniert wieder alles top. Dies als kleine Ergänzung!
Gruss Acer

Hallo,
bei mir war es ebenfalls nur der Ventilator. Kühlbox sprang zwar an wurde dann aber wegen Überhitzung ausgeschaltet. Nach Einbau eines neuer Lüfters ist wieder alles in Ordnung.

Gruß Dieter

Hi Paddel,
klingt so, als hätten wir das gleiche Problem. Ich werde auch mal sehen, ob meine Kühlbox anspringt, wenn ich den Spannungsprüfer so ansetze wie in deinem Bild. Hast du denn das Problem dauerhaft lösen können?

Vg Doris