Wie seid Ihr mit den Bremsen zufrieden?

Als Nugget-Neuling bin ich ehrlich gesagt etwas enttäuscht. Bisher hatte ich einen T5, der auch voll geladen mit bis zu 3000kg ordentlich Biss hatte.
Im Nugget muss ich deutlich mehr reintreten und habe trotzdem in kritischen Situationen immer ein ungutes Gefühl, weil der Bremsweg subjektiv viel länger erscheint. Bisher bin ich auch lange noch nicht an die Grenze gekommen, wo das ABS angeht.

Der Wagen hat jetzt 20.000km drauf, die Bremsen zeigen keine Riefen, sind schön blank, Wagen zieht gerade.

Hi surfnugget,
tja-stimmt schon. War anfangs etwas gewöhnungsbedürftig. Vollbeladen auf der Autobahn und bei 150 km/h stark bremsen zu müssen, verursacht zu dem auch ungewöhnliche laute Bremsgeräusche. Ich habe darauf hin, die Bremsen prüfen lassen-alles o.k ! Wir haben jetzt 108.000 km auf der Uhr, neue Beläge waren schon mal fällig, bremst noch gut, Scheiben noch o.k. Wir fahren zu 90% Strecke, und nur selten in der Stadt . Ein ungutes Gefühl habe ich nicht, halte wenn möglich auch genügend Abstand.

Beste Grüße aus Bremen,

Fred

Hi Surfnugget,

wir haben beim Umstieg vom T5 auf den Nugget die gleiche Erfahrung gemacht. Ob es sich hier um eine objektiv deutlich (!) schlechtere Bremsleistung ggü. dem T5 handelt, wage ich allerdings zu bezweifeln - dem Gefühl nach, ist es genauso wie du es beschreibst.

Jedes Auto ist anders/besonders - unseres sowieso........

Gruß

Hennessy

Hallo,

mir geht es genauso.

Mein Nugget verlangt auch \"sehr beherztes Zutreten\" um eine ausreichende Bremswirkung zu erbringen.
War deshalb nach ca. 1000km auch erstmal auf dem Bremsenprüfstand (beim FFH), weil ich mich doch ziemlich über die \"müde Bremse\" und den \"matschigen Druckpunkt\" erschrocken habe.
Objektiv waren die Bremswerte aber in Ordnung!
Bin in den letzten Jahren auch von Fahrzeugen mit hervorragenden Bremsassistenten und \"knackigem Druckpunkt\" verwöhnt worden.
Deshalb mit meinem Nugget echte Anfangsprobleme.
Habe mich jetzt zwar dran gewöhnt, aber gute Bremskraftabstimmung geht heutzutage wirklich anders - definitiv kein Ruhmesblatt für Ford!

LG
Peter

Hallo zuammen!
Das Thema past gerade gut.
Ich bin momentan in Bozen und bin einen Pass runter gefahren. Geschwindigkeit naxh Vorschrift 50_60 Km/h und Stotterbremse. Nach ca. 3 km viel mir auf das die Bremsen anfingen zu stinken.
Die Bremsen zeigten stakres fading. Habe dann die den nächsten Busstop zur Pause genutzt um die Bremsanlage abzukühlen. Es ging dort bergab, die Handbremse hielt nix mehr. Anschließend weiterfahrt mit sehr ungutem Gefühl. Solch eine Erfahrung hatte ich mit meinem T4 nur einmal nach einer beschleunigten Passabfahrt nach 5 - 6 maligem vollem Abbremsen aus 80 - 100 km/h.
Nun kann doch wohl die Bremsleistung des Nuggi so nicht normal sein. Pässe wären eigentlich unfahrbar. Nun sind wohl noch die ersten Beläge (nach vorliegenden Rechnungen) drauf. Könnten die so aushärten das man stärkeres Fading bekommt. Bremsflüssigkeit ist im Sommer 2011 neu reingekommen. Hat jemand eine Ahnung oderq Erfahrungen?

Beste Grüsse aus dem sonnigen Bozen
Raini

@Holgi: Nee, die Sommerpneus sind schon drauf. Und am WE war ich nur mit Weib und dem kürzesten unserer Kurzen (15kg) unterwegs. Da war nix vollbeladen. Außerdem unterscheidet sich das Leergewicht vom Nuggi kaum vom Multivan. Da ist echt bremsmäßig weniger Mumm drin.

@all:
hat hier jemand die Bremse mal getunt? Größerer Bremszylinger, oder 16-Zoll-Anlage werden in anderen Foren ernsthaft diskutiert. Die Preise dazu will ich aber wahrscheinlich gar nicht wissen...


Ein Freund von mir hatte immer einen Aufkleber auf seinem T3:

Wer bremst verliert... Jetzt weiß ich, was er meinte...

Wir wohnen am Rande der schw. Alb und steile Abfahrten sind bei uns täglich zu meistern. Von der Bremsleistung meines Nugget bn ich von Anfang an total entäuscht. Ein richtiges Sicherheitsgefühl kommt dabei nicht auf.
Irgendwo habe ich mal etwas von Nachrüstbremsscheiben gehört so etwas wie Heinz Bremsen oder Bremsen Heinz. Wenn meine originalen fällig werden möchte ich mich mit dem Thema weiter beschäftigen.

Hallo Ihr Bremser!

Für mich ist das nun eigentlich noch ein Thema für unseren letzten Reklamationstermin (wg. Garantie).

Gerade im Winter ist mir schon manchmal das Herz in die Hose gerutscht, weil die Fuhre ewrst mal gar nicht langsamer werden wollte! - Ich habe das auf das Salz geschoben. Seit dem bin ich darauf sensibilisiert und nun grundsätzlich mit der Bremsleistung unzufrieden. - Jedenfalls soll es unser fFH überprüfen. Ich möchte wenigstens die volle Ford-Performance...

Seufzt Eure Bremse eigentlich auch so? - Meine Frau und ich sind uns nicht mehr sicher, ob das von Anfang an so war. Meine Frau dachte schon, dass ich bei jedem Bremsvorgang einem unterdrücktem Rülpser freien Lauf lassen würde...


Bis dann,

teli.

Hallo Zusammen,

haben gerade mit unserem neuen Nugget 7500km unter anderem in den Pyrenäen,Sierra Nevada und den franz.Seealpen abgespult. Serpentinen und Passfahrten in Masse...Bei allen nur denkbaren Wetter- und Straßenverhältnissen: Kein Fading und kein Schwächeln der Bremsen bemerkt und immer ! ein sicheres Gefühl gehabt. Wir hatten vor Jahren mit unserem alten Nugget eine ähnliche Strecke gefahren und dabei ist uns manchmal ganz mulmig geworden, weil die Bremsleistung bei Abfahrten schnell schwächer wurde.
Ich bin mit der jetztigen Bremsleistung voll zufrieden.
Viele Grüße aus Grevenbroich,
Tom