Hallo Nugget Freunde

Hat Einer von euch diese Kammera verbaut?

Fahrzeugspezifische Rückfahrkamera für folgende Fahrzeugmodelle:

- Transit (V348) (2009 - )

Wie bei den ersten Modellen die im Sommer 2010 eingeführt wurden, zielen diese neuen Modelle hauptsächlich auf Europäische
Fahrzeugmodelle. Die E>GO RVC’s ersetzen den Nummernschildbeleuchtungseinsatz. Montage also relativ zeitsparend
und unkompliziert.
Neu bei diesen Modellen – und allem was an E>GO RVC’s noch weiter folgen wird: Es wird der originale Leuchteinsatz
vom Zielfahrzeug verwendet. D.h. wenn das Fahrzeugmodell eine Halogenlampe als Leuchtmittel verwendet, kommt in der
E>GO Rückfahrkamera ebenfalls die identische Lampe zum Einsatz. Dadurch ist gleiche Farbtemperatur gewährleistet,
wichtig bei Fahrzeugen mit zwei Einsätzen – und Fehlermeldungen über die DME/ECU weil z.B. eine LED zu wenig Strom
zieht und im Armaturenbrett Lampendefekt angezeigt wird, bleiben hier aus

Moin Moin,

ja, habe ich mir vor 3 Monaten eingebaut - Was möchtest Du denn wissen ?

Vorteile:
Unauffällig
sehr gute Bildqualität
einblendung einer blauen \"Landebahn\"
auch bei Regen immer gute Sicht (durch die winzige Optik so gut wie keine Verschmutzung)

Nachteile:
Verzerrt durch den großen Winkel
Höher liegende Objekte werden nicht erfasst
Nicht ganz mittig (bedingt durch den Einbauort)
Der Weg zum Verlegen durch den Big Nugget war lang

Gruß aus HH, Andreas

Big Nugget XL, 05/09

hallo.
die heckklappe und nummernschildbeleuchtung sollte doch gleich sein bei den alten (bis 06) und neuen?
hab auch sonst keine daten gefunden. weitwinkel mit wieviel grad? lux?
sonst hätte ich die früher gerne gehabt.
gruss ralf

Hallo Ralf,

ob die Kamera für das Modell < 2006 auch passt, kann ich nicht sagen...

aber hier zumindest die Features:

Kamerasystem: 6,4 mm/1/4“ CMOS Sensor mit 510 x 496
Pixeln Auflösung
TV System: NTSC
Horizontaler Betrachtungswinkel: 170°
Ausgangssignal: 420 TV Linien
Minimale Helligkeit: 0,3 Lux
Automatischer Weißabgleich
Spritzwasserfestes Gehäuse (IP66)
Betriebstemperatur: -10°C bis +50°C
Relative Luftfeuchtigkeit: 95% Max.
Video-Ausgang: 1.0 Vp-p, 75 Ohm
Spannungsversorgung: DC 12 V ± 1 V
Stromverbrauch: Max. 80 mA

Gruß Andreas

Hallo hausmeister09 ,
habe eine andere Cam, und finde sie einfach genial.
Kennwood Cmos 300,kostet 269,-- € hier und bei youtoupe habe ich ca. 10 cm über der Heckklappe montieren lassen hat auch links und r. Führungslinien die mann auf die Breite einstellen kann (Spiegeausenkante)
zudem hat man drei Querbalken (einen auf Stoßstange bzw.AHK.
eine nach 50 cm und einen für die Fahrzeuglänge.
Bei mir sitzt die Kamera auch nicht in der Mitte kann man aber Ausgleichen.
Das schärfste an der Cam ist, dassman den Blickwinkel verändern kann (elektronisch) einmal von oben nach unten;
einmal normal da sehe ich die Anhängerkupplung und alles hinter mir (kann sie während der Fahrt mit Sprachsteuerung starten = besserer Rückspiegel) dann gib es noch eine Wide Einstellung = extremer Blickwinkel aber etwas verzerrt , mann kann hier die entfernungen nicht so gut abschätzen, dann gibt es noch nach Links + rechts = ist klasse wenn du rückwärts aus einer einfahrt rausfährst, da kann man gut 2m um die Ecke schauen.
Kann diese Cam wirklich sehr empfehlen.

Hoffe ich hab dich nicht genervt, da du nach einer anderen gefragt hast,

ciao Werner

Hallo Schuebi70

Hast du Bilder von der eingebauten Kammera?

Wie hast du das Kabel zum Monitor verlegt ?

Was für einen Monitor hast du ?

Ich würde gerne einen Spiegelmonitor einbauen,da der Rückspiegel sowieso nutlos ist.

Hast du die Kam. auf Dauer geschaltet (so wars bisher bei meinen alten Mobil)oder nur beim rückwerks fahren aktiv?

Danke im vorraus

Gruss aus Bayern

Hallo Hausmeister,

in diesem Beitrag habe ich den Verlauf des Kabels der R-Cam beschrieben, sollte beim HD auch so zu verlegen sein. Macht nicht viel Arbeit und geht recht schnell:) .

Hallo Hausmeister,

wie versprochen hier mal ein paar Bilder der eingebauten Kamera und meinem Naviceiver in \"Action\".

Beim Big ist die Verlegung ja etwas anders - aber ich habe den original Kabelschlauch verwendet, um von der Hecktür ins Fahrzeug zu kommen. Von dort auf der Fahrerseite nach vorne (dank Kabeleinziehhilfe etwas leichter) zur B-Säule. Dann nach oben über der Fahrertür in die A-Säule zum Amaturenbrett.
Ich habe den Naviceiver NC524 von Zenec verbaut. Die Kamera wird über einen Schalter aktiviert (siehe Bild). Da der Naviceiver automtisch auf den Kamera-Input umschaltet sobald ein Signal anliegt, empfiehlt sich keine Dauerbeschaltung.

Gruß Andreas