Wie ich gesagt habe, machbar ist fast alles....

Für mich tendiere ich momentan zu einem China-Doppel-Din, hat aber keine Priorität. Was ich wirklich haben möchte ist Bluetooth-Freisprechen, Rückfahramera, RDS-Radio und mp3 von Datenträger. Fernsehen uninteressant, Video ev. auch von Datenträger, brauche also strenggenommen noch nicht einmal ein DVD-Laufwerk. Das wars. Navi habe ich mein geliebtes kleines Becker, das bei eher seltenem Bedarf einfach angeflanscht wird.

Das Teil muss nix kosten, ganz sicher gebe ich für so etwas keine 1.000.-- Euronen oder mehr aus, da sind meine Ansprüche zu bescheiden für. Gut gebraucht geht auch, habe momentan ab und an ein Auge in der Bucht. Mal sehen wo ich ende

Ohne Navi gibts die in der E-Bucht NEU doch schon weit unter 200€.

PC Navigator gabs damals nur in einer mäßigen Version ohne brauchbare Unterstützung von POIs.
IGO 8 war da eine Klasse besser.

Ich hatte ein Jetway Micro mit Athlon X2e.
Power ohne Ende < 90Watt.
Aber heiß wurde es im Sommer schon, allerdings keinen Absturz.

Mit CES Cave Cpos habe ich mich auch monatelang beschäftigt, aber am Ende dann doch lieber auf Standartsoft und XP Oberfläche zurückgegriffen.
Da ich auch Blog und Email mit dem Teil geschrieben habe brauchte ich auch die vollwertige Tastatur.

Aber das ist alles eher was für Bastler, sowie Hardware als auch Softwareseitig.
Auch jetzt mit dem China Doppeldin das auf Windows CE 6 basiert habe ich wieder genug zu basteln (liegt wohl in meiner Natur).

Hallo @NewNuggetier,

PC Navigator 11 ist mittlerweile auf dem besten Weg ins Navi-SW-Profilager - speziell auch in den truck-versions.
Der Import von POI's erfolgt mit dem separaten Tool \"Digger\".
Eine WinCE6-Version ist vergügbar.
Es ist die einzige Navi-SW (die ich kenne) bei der ich zwischen Kaufkarten und OpenSource-Karten umschalten kann...

Gegenüber einer Tablet-PC-Lösung (hatte den ASUS eee slate im Fokus) wollte ich einen sofort einsatzbereiten Rückfahrmonitor - d.h. ohne ein Betriebssystem booten zu müssen.
Ebenso Verkehrsfunk über Standard 6000er.
Geht alles prima mit 1 x 12V-Stecker (im rechten oberen Ablagefach) und 1 x Aux-Stecker (im linken oberen Ablagefach)...

LG
Peter

p.s.:
Klar ist meine Version eine \"Bastellösung\" - aber ohne Eingriffe in zulassungskritische Bereiche des Fahrzeugs - möchte meine Fahrzeugzulassung/Betriebserlaubnis nicht in frage stellen!

@Peki
Bei meinem Chinaböller ist Sygic mit im Preis gewesen, da habe ich mich jetzt dran gewöhnt.
Vielleicht versuche ich mal eine 'Test'version des PC Navigators.

Das mit der 'Bastel'lösung war nicht kritisch gemeint, nur als Anmerkung für diejenigen die meinen so ein CarPC wäre im halben Tag eingebaut und gebrauchsfähig.
Meine Bastellösung war auch nach einem Jahr noch nicht fertig, z.B. UMTS ging aber WLan hatte zu kurze Reichweite.

Einfach(!) ist nur so ein AllInOne NaviCeiver sei es als DoppelDin oder EinfachDin.

Moins,

dann ergänze ich mal Navi - Softwares die unter Win laufen:

Krämer RC Win 4
PTV Fleet Navigator 7 (früher MapGuide)
Sygic 10.2
Auto Mapa 6.9
Igo 8.xy (für mich Gebastele)
PC Navigator 11 (kostet als Mapfactor)
Directions Navigator 11 (s.o.)
Garmin (weiß nicht ob da noch was aktuelles kommt?)

Diese Vielfalt und ein immer vorhandenes altes Laptop machten meine Entscheidung für die kastrierte Car PC Lösung einfach.

Zweitmonitor 8`` auf dem Armaturenbrett, PC Bedienung mit der Maus und Bildschirmtastatur, kein Touchscreen. Sound und Naviansagen vom Laptop nach Aux vom Ford Radio, ein Mediaplayer kann neben den Naviansagen dudeln. Das Ford Radio bringt damit nur noch Verkehrsdurchsagen, weil AUX Betrieb.

Ein komplettes WinXP steht nebenbei zur Verfügung. Wichtigstes Utensil bei mir: Outlook und Kundendaten zum Arbeiten unterwegs.
UMTS kommt vom Stick, für War Driving habe ich keine Zeit mehr.
Rückfahrkamera + DVB T (DVB T Tuner hinten mit noch einem Monitor)können am externen Monitor (vorne) zusätzlich angeschlossen werden (ohne laufenden PC).

Somit die Ideallösung für mich

ciao
Waldschrat