Servus Fränki,

wenn das Deine letzte Reparatur war würde ich schnellstmöglich zu der Firma fahren, die die Pumpe eingebaut hat und fragen ob Sie nach dem Einbau die Achse vermessen hat!

Wäre der Reifen zum Zeitpunkt des Austausches nur halb so angegriffen gewesen, hätten Sie Dich darauf hinweisen müssen.
sieht die andere Seite genauso aus, oder läuft diese richtig?

Bei Reparaturen an der Vorderachse und da gehört für mich die Lenkung dazu gehört eine abschließende Vermessung der Spur und Sturz grundsätzlich dazu.

Hi Tom,
danke für Dein interessanten Hinweis. Die andere Seite sieht tatsächlich genau so aus.
LG
Fränki:)

hi fränki
will ja jetzt auch nicht lästern.
ABER
1. sollte man wirklich vor jeder fahrt mal ums auto rumgehen und auch die reifen anschauen und regelmäßig nach der luft;)
2. WIESO hast du jetzt noch die sommerreifen drauf:evil:

so - und nun im ernst.
es gibt auch reifen die na ja nicht so gut sind. und da kann es auch sein das die sich einseitig abfahren- nachdem deine wohl die hankok? sind und eh nur 4 mm hatten möglich.
kann aber auch bei sehr sportlicher fahrweise sein. ist wohl mit dem nugget nicht real.
also lass die spur-sturzeinstellung prüfen und freu dich im sommer auf neue reifen zum treffen:)
gruss Ralf

RudiRadlos schrieb:

Hallo,
Die Servopumpe unterstützt den Fahrzeuglenker beim Lenken. Wenn sie ausgetauscht wird, muß sich dabei nichts an der Vorderachsgeometrie ändern. ...

Servus Rudi,

ist schon klar , aber...
es gibt verschiedene Ursachen von innen und aussen, warum Mechaniken oder Dichtungen schneller verschleißen können.
Und wenn ich etwas repariere prüfe ich die damit zusammenhängenden Teile mit, um einem erneuten Ausfall des Bauteiles (oder der anhängenden Teilen) vorzubeugen .

RudiRadlos schrieb:

Allerdings würde ich von einer Fachwerkstatt erwarten, daß sie mich auf den ungewöhnlichen Reifenverschleiß hinweist und das umgehende Überprüfen bzw. Einstellen der Spur empfiehlt.
Gruß, Rüdiger

So wie ich hier lese fährt Fränki recht viel, es kann schon sein, daß zum Zeitpunkt der Reparatur noch kein solches Verschleißbild vorlag.
(Bei meinem Geschäfts-Passat wurden vor 2 Monaten neue Reifen aufgezogen und die Spur eingestellt, jetzt habe ich nur noch innen links verstärkten Verschleiß fiel mir aber auch erst jetzt nach ca. 15000km auf)

@ Fränki - das heißt die Wäsche, bei der Dir nix aufgefallen ist, war nach der Reparatur?
In diesem Zusammenhang wäre es natürlich interessant wieviel km Fränki tatsächlich seit der Rep gefahren ist.

Eventuell hat die Werkstatt auch die Spur neu eingestellt?
Oder Fränki fährt immer mit vollem Lenkeinschlag geradeaus
nix für ungut mußt jetzt sein.

Hier sieht man wie man Hinterreifen am Transit einseitig abschleifen kann:



Viel Spass beim Nachmachen!

Arno
PS: Wer stellt das erste Nugget Driftvideo ein!?