Ähnliches hatte ich sogar an meinem 1988er neulich. Während der Fahrt dachte ich plötzlich, es wäre kein Bremsdruck mehr da. Merkte dann aber, dass die Bremse \"sehr weit unten\" doch noch funktionierte. Entlüften änderte nichts. Deswegen hab ich einen neuen Hauptbremszylinder mit Bremskraftverstärker einbauen lassen.

Jetzt ist der Druck zwar eher wieder da, aber ich habe auch festgestellt, dass das Pedal mit der Zeit noch ein Stück weiter getreten werden kann.
Aber ich habe es bergab ausprobiert und festgestellt, dass das Auto nicht etwa irgendwann anfängt zu rollen, weil gar keine Bremswirkung mehr vorhanden wäre.

Hallo,

in Ergänzung zu RudiRadlos's Beitrag möchte ich erwähnen, dass das Wasser, welches von der Bremsflüssigkeit im laufe der Zeit aufgenommen wird, bei längeren Bremsfahrten (zum Beispiel in den Bergen bei langen Talfahrten) durch die starke Erhitzung der Bremsflüssigkeit beim bremsen, verdampft. Just in diesem Moment hat man quasi Luft im Bremssystem und muss ruckzuck Pumpen, um den Bremsdruck wieder aufzubauen. Ansonsten sieht es mit bremsen schlecht aus. Deshalb die Bremsflüssigkeit jährlich auf Wasseranteil prüfen. Dafür gibt es Messgeräte.

Gruß karsten