Hallo Leute,
hatte vor kurzem eine Reparatur an der Bremse (Undichtigkeit)
Hierdurch sensibilisiert stelle ich nun bei laufendendem Motor fest, dass das Pedal bei Dauerdruck nachgibt und keinen festen Widerstand hat.
In der Werkstatt wird dies mit ESP und anderen Hilfsfeatures begründet.
Ich traue der Aussage nicht, weil ich dieses Fenomen zu ersten mal so deutlich wahrnehme.
Es handelt sich um Bauj.2008
Habt ihr den beschriebenen Effekt auch, so wäre ich beruhigt...
Peter

Hab ich auch beim 2011er Euroline und auch mein Onkel mit nem Kastenwagen hat das.
Scheint wohl wirklich normal zu sein, ich war auch erschrocken als ich das erste mal in nem Transit gefahren bin.

Gruß

Hulkyoh

Hallo,

da es sich um eine unterstütze Bremse handelt, gibt das Pedal immer nach. in wiefern das bei Dir normal ist oder nicht, kann man leider hier an dieser Stelle nicht beurteilen. Vielleicht hast Du ja auch noch eine Berganfahrhilfe, da gibt das Pedal noch mehr nach. Ansonsten wenn Du der Aussage oder Beurteilung der Werkstatt nicht vertraust, hol Dir doch noch ein weiteres Urteil ein.

Gruss
Norbert

Hallo beinand,

bei meinem 2008er war das ebenso. Das Pedal gibt bei Druck nach und zwar erschreckend weit. Bei den Rückgabeverhandlungen über meine Möre konnte der Händler dazu nichts sagen. Nach Rücksprache mit Ford sagte er das wäre bei der Bremskonstruktion normal. Mein Gutachter sagte das ist Blödsinn. Ich muß dazu sagen, daß bei meinem bereits nach einem halben Jahr keine Bremsleistung bzw kein ABS Eingriff auf regennaßer Fahrbahn mehr möglich war. Das durchtauchende Pedal fiel mir erst nach der ersten \"Bremsensanierung\" durch Ford auf.

vg
Max

...mir wurde im Sommer 2009 auch noch gesagt, daß das Durchsacken des Pedals bei den ersten 140PS Modellen normal ist und ab Frühling 2009 durch eine geänderte Bremsanlage nicht mehr vorkommt.
...aber mir wurde viel erzählt:(
vg
Max

Danke für eure Statements; wie ich also feststelle weiß keiner was Genaues, kein Wunder wenn die s.g. Fachleute auch nur Vermutungen haben...
An der Bremsleistung dagegen ist nichts zu meckern.
Wie sieht es aber aus, wenn man längere Zeit auf der Bremse \"steht\"?
Muß dann durch Pedal-Zurücklassen neu \"Druckgeholt\" werden?
Ford gibt -wie so oft- schon manches Rätsel auf!
Peter

Hallo!

Durch was auch immer fuer einen modernen Schnickschack oder den altmodischen Bremskraftverstaerker kann es dazu kommen, dass die Bremse etwas nachgibt wenn der Motor laeuft.

Was nicht gut waere ist wenn man die Bremse \"aufpumpen\" kann ... dann ist noch irgendwo Luft im System oder sie ist noch immer undicht ...

Was sein kann ist, dass deine Bremscheiben/Bremsbelaege nicht genau zusammen passen ... nachdem man z.B. Bremsbelaege aber nicht die Scheiben gewechselt hat kann es sein, dass erst durch erhoehten Bremsdruck die Belaege wirklich ganz auf den Scheiben aufliegen ...

Hast du auch neue Belaege bei der letzten Reparatur eingebaut bekommen?

Viele Gruesse, Arno

Guten Abend
Habe das gleiche Phänomen bei unserem nach dem Kauf bemerkt, in der gleichen Woche noch Bremsflüssigkeitswechsel machen lassen und ...... ist immer noch so. Habe nachgefragt - gehört so.
Gruß Gerd

Es ist nur die Entlüftungsschraube ersetzt worden und das Leck war behoben.
Geschäftstüchtig wurde auch noch die Flüssigkeit erneuert und wie schon gesagt: Der weiche Pedaldruck wurde mit ESP und wörtlich \"all den anderen Scheiß\" vom Ford-Meister begründet.
Toll, was?

Hallo zusammen,

der Fordmeister wird sich wohl schon zuviel mit div. Bremsassistenten und deren Problemen rumärgern müssen:ohmy: . Da kann man schon mal einen \"schlechten Tag\" erwischen und etwas aus der Haut fahren;) .
Kann ich irgendwo verstehen, wenn´s auch net schön dem Kunden gegenüber ist:( .
Hauptsache dein Nuggi bremst zuverlässig:) .