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Verlegung Solarleitung

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03 Jul 2011 14:56 #11 von Arabischer
Arabischer antwortete auf Re:Verlegung Solarleitung
Hallo, danke dir für die Bilder. Die Verlegung finde ich so super.
Bei der Verlegung von Thomas stört mich der im Boden gefräste Kabelkanal. Selbst wenn die Baustelle auch vom Teppich überdeckt wird, hätte ich diese immer im Hinterkopf.
Bis zur Lieferung meiner Solaranlage werde ich mir jetzt noch einmal genau Gedanken machen.

Gruß Andreas

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03 Jul 2011 18:56 #12 von Tauchermichel
Tauchermichel antwortete auf Re:Verlegung Solarleitung
Hallo Markus,

ich habe Solar seit April 2010 drin und auch die Fahrzeugbatterie als Zweitbatterie mit am Laderegler. Bisher sind keine Probleme aufgetreten. Einzig merkbare Folge ist, dass auch meine Fahrzeugbatterie immer voll ist B) .

Natürlich muss man aufpassen, ob man nicht über ein Ladegerät die beiden Batterien miteinander verbindet und so am Trennrelais vorbei Stromfluss zwischen den beiden Batterien erzeugt. Ein einfaches Parallelschalten geht also nicht. Gute Laderegler haben aber für die Bordbatterie (Gel oder AGM) eine völlig andere Ladekurve als für die Zweitbatterie die (zumindest bei mir) vom Regler immer als Säurebatterie betrachtet wird. Das geht nur, wenn der Regler im Grund zwei voneinander getrennte Ladekreise betreibt.
Etwas anderes macht ja auch das eingebaute Ladegerät für Landstrom nicht. Dort ist (zumindest bei den neueren Modellen) ein Ausgang in Richtung Fahrzeugbatterie vorhanden.

Gruß
Michael

HD 2/2008 130PS; Coloradorot; Solaranlage

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04 Jul 2011 14:31 #13 von Daniel79
Daniel79 antwortete auf Re:Verlegung Solarleitung
Hallo Tauchermichel,

danke für die Info, ich habe nun entgegen der Empfehlung von Westfalia die Ladeleitung für die Starterbatterie angeschlossen und werde nun die Spannungen mal beobachten.

Gruß Daniel

2008-2015 Nugget 125PS, BJ 2004 mit Hochdach
05/2017 Nugget 140PS, BJ 2012 mit Hochdach

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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