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Nugget selber überbrücken?

  • helu
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01 Feb 2011 21:01 #1 von helu
Nugget selber überbrücken? wurde erstellt von helu
Hallo,
gestern hat mir jemand mit seinem Wagen und Kabel geholfen die Batterien zu überbrücken, weil mein Wagen nicht mehr angesprungen ist.
Im Nachhinein kam mir die Idee, das ich auch mit der Zusatzbatterie im Nugget mir selbst hätte helfen können.
Kann hier ein Fachmann sagen, ob das geht?
Meiner Meinung nach brauche ich doch nur die Pluspole der Verbraucher- und Starterbatterie verbinden oder?

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02 Feb 2011 00:06 #2 von tigermuck
tigermuck antwortete auf Re:Nugget selber überbrücken?
Hallo Ludger,

ohne jetzt den Schaltplan des Nuggets zu kennen, bzw. auch nur einen selber zu besitzen, kann ich dazu folgendes anmerken.

Theoretisch ist deine Überlegung richtig. Praktisch gibt es ein paar Dinge zu beachten:
1. Die zweite Batterie wird ein anderer Typ sein, Starterbatterien sind auf hohe Strommengen optimiert, bei der zweiten Batterie wird vermutlich mehr auf möglichst geringen Memory Effekt Wert gelegt. So wie die typische Nutzung halt auch ist. Kann also sein, dass die zweite Batterie das dir übel nimmt.

2. Es ist zu prüfen wie dick das Masse Kabel von der zweiten Batterie ist. Ich vermute zu dünn. Wenn der Starter 1.8kw hat, dann fliessen in dem Moment 150 Ampere über das Kabel.

Also besser Finger weg lassen, wenn es ein Notfall ist, dann die zweite Batterie elektrisch vom Fahrzeug trennen (Minus Pol unbedingt zuerst) und dann mit den Überbrückungskabeln an die erste anschliessen.


gruss,

Frank

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  • helu
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02 Feb 2011 07:34 #3 von helu
helu antwortete auf Re:Nugget selber überbrücken?
Hallo,
danke für die schnelle Antwort.Natürlich soll die Überbrückung nur im Notfall angewand werden.

Welchen Querschnitt müßte denn das Kabel( Masse)haben bei
150 Ampere :blink: ?

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02 Feb 2011 09:20 #4 von NewNuggetier
NewNuggetier antwortete auf Re:Nugget selber überbrücken?
Das macht bei mir mein Trennrelais, Taster im Nuggi drücken dann wird die Haupt und Aufbaubatterie für 30sek überbrückt.

Sollte doch auch bei euch gehen?
Am Trennrelais, mit einem Überbrückungskabel von der Aufbau an die Starterbatterie gehen.

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02 Feb 2011 11:20 #5 von wonkothesane
wonkothesane antwortete auf Re:Nugget selber überbrücken?
Interessanter Gedanke, ich wüsste allerdings nicht, wo mein Trennrelais sitzt.

Gruß Holger

19´er N+ (Schalter) mit diversen lustigen Extras

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02 Feb 2011 11:49 #6 von RudiRadlos
RudiRadlos antwortete auf Re:Nugget selber überbrücken?
Tigermuck hat recht: bei den Strömen die während des Startens fließen, könnten die Kontakte im (Standard)Trennrelais (und die Leitungen) Schaden nehmen. Und die Gel-Batterie ist dafür ohnehin nicht ausgelegt. Vielleicht würde ich das notfalls \"am Ende der Welt\" machen, aber nicht hier.
Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'

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  • helu
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02 Feb 2011 12:42 #7 von helu
helu antwortete auf Re:Nugget selber überbrücken?
Na ja,
soooo schlimm kann es auch nicht sein, habe weil ich es nicht besser wusste, mit einer 12v Winde (Zugkraft 6 Tonnen)
mein Motorboot aus dem Wasser gezogen.
Also bei den ca. 20 mal ist der Gel-Batterie nichts passiert:) .
Es sollte ja bei der Überbrückung auch nur die Ausnahme bleiben.

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02 Feb 2011 14:19 #8 von tigermuck
tigermuck antwortete auf Re:Nugget selber überbrücken?
Bei Deiner Winde werden aber auch keine 150A fliessen, schau mal auf die elektrische Anschlussleistung.

Auf die Frage zum Massekabel:
Deine Überbrückungskabel reichen dafür vom Querschnitt aus, zumindest die kurze Zeit die man den Starter nutzt.


Gruss,

Frank

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02 Feb 2011 16:05 #9 von stifter
stifter antwortete auf Re:Nugget selber überbrücken?
Aus Batterieherstellerinfo:

\"Ergebnis ist die neue EXIDE GEL, eine Batterie, die die Stärken der beiden dryfit-Batterietypen dryfit sportline und dryfit start auf höchstem Qualitätsniveau miteinander kombiniert: Die EXIDE GEL bietet sichere Startkraft plus ein Maximum an Versorgungsenergie für starke zyklische Beanspruchung im professionellen Einsatz.\"

Gelesen in: www.exide-automotive.de/produkte/gel/index.html

Noch was:

\"Das Anlassen eines Verbrennungsmotors durch den elektrischen Anlassermotor erfordert kurzzeitig hohe Ströme von mehreren 100 bis zu 1000 Ampere.\"

Gelesen in: de.wikipedia.org/wiki/Starterbatterie

Ein für Ladestrom ausgelegtes Relais dürfte bei diesn Strömen wohl verdampfen.

Aber:

10 s x 1000 A = 10000 As = ca 3 Ah

Sollten von einer gesunden Batterie locker zu verkraften sein.

Ich würde auf jeden Fall beide Ladekabel wie vorgeschrieben verwenden.

Grüße von
stifter

Bis 04/12: HD, Bauj. 2002, Zul. 03/2003, Womo, 101Ps, weiß
Ab 04/12: HD, Zul. 10/2011, Womo, 140 Ps, silber metallic

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02 Feb 2011 17:24 #10 von NewNuggetier
NewNuggetier antwortete auf Re:Nugget selber überbrücken?
Das Trennrelais wird doch gar nicht tangiert, ich habe doch geschrieben das Überbrückungskabel am Anschluß des Relais anschliessen.
Natuerlich am Anschluß der Aufbaubatterie!

Und das Starten über die Aufbau-Gel sollte der GelAkku problemlos mitmachen (Zur Not)

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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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