Hallo Goldstückbesitzer,
ich suche nach einer Lösung, um den AD-Zeltstoffbalg beim Schließen des Aufstelldaches nicht einzuklemmen bzw. dass nichts unter der Dachschale seitlich hervorschaut und nass wird. Wenn ich das Dach langsam schließe muss meine Frau immer außen die Zelthaut reindrücken, was sehr umständlich ist. Auch kommt man durch die montierte Markiese über der Schiebetür nur schlecht ran.
Bei VW-Bus gibt es, soviel ich weiß, eine Automatik, mithilfe derer das Dach sich von einer Person problemlos schließen lässt.
Wurde dieses Thema schon früher einmal angesprochen?
Ich bin gespannt auf eure Vorschläge und Hilfen.

Gar nicht so schwer,
mit einer Hand am Gurt den Deckel halb runterziehen,
dann rechts und links den Stoff nach innen ziehen, so das auch vorne das Zelt drin ist,
dann weiter runterziehen und hinten hinter dem Schliessmechanismus das Zelt einrollen.

Am Besten bei offener Seitentür oder Heckklappe.

Hallo zusammen,

genau so gehts;) ,
vor dem verriegeln Seitenplane etwas reinziehen, hinten rollen und es passt:) . Ein bisschen Übung und das läuft wie geschmiert;) .

Hier mein AD-schließvorgang:

1.Das Gummiband überm Bett(zeug) zusammenklipsen
2. Dach entriegeln und am Griff nach unten ziehen bis es von alleine runter kommt (ca 1/2 Höhe)
3. Jetzt den Faltenbalg der Heckseite mit beiden Händen in d. Nähe der Ecken fassen und leicht richtung Heck nach außen drücken. Dabei den Stoff zusammenrollen bzw. zusammenraffen, so kommt das Dach von selber immer weiter runter, bis aller Stoff hinter dem Stahlbügel liegt. So vorgegangen stehen die unteren Streifen der Seitenteile permanent unter Spannung und haben somit keine Möglichkeit nach außen zu fallen.
4. Vor dem Verriegeln links und rechts ggf. nochmal prüfen ob der Balg am Fuß, (also dort wo er am Auto festgemacht ist) auch frei ist.(\"Stoffwurst\" ggf. nach oben+innen ziehen), denn falls was in der Dichtung klemmt, sind`s die unteren 10cm. (mit der Zeit reicht ein Kontrollblick hierfür.)

Wichtig ist dann noch, darauf zu achten, daß unten mind. ein Fe, besser eine Tür offen ist. Das schließende AD ist ja wie ein riesiger Blasebalg. Wenn die Luft unten nicht schnell genug raus kann, wirst du nicht verhindern, daß der Balg beim Schließen gnadenlos nach außen drückt.


til

P.S.@ matze1: wieder mal ein einfacher Vorgang, ausführlich geschildert: nur vormachen geht schneller.

Hallo Gipfelstürmer(und alle anderen mit dem Problem).
Mein Vorbesitzer hat eine super pfiffige Lösung eingebaut: In der Vertikalnaht des Seitenbalges hinter(von der Leiter aus gesehen) den Fenstern (etwa in der Mitte des Faltenbalges) hat er links und rechts aussen einen etwa daumenbroßen Knopf vernäht,woran an der Innenseite links ein Expanderzug festgenäht ist,und auf der anderen Seite eine Öse.Die Knöpfe dienen nur als Kraftverteiler,damit der Stoff nicht einreißt.Der Expander wird nun,nachdem das Bett oben zum Zuklappen vorbereitet wurde,in den Ring eingehängt.Damit zieht sich jetzt schon der Balg leicht nach innen.Wenn man jetzt zuklappt,zieht sich der Balg sicher und von selbst nach innen.Kein ziehen oder Zuppeln,keine genervte Frau und kein Stoppen auf halber Höhe.Klappt perfekt.Ist superbillig.Und man kann klappen,soschnell man will:) .
Der Expander sollte nicht zu sark sein und ca.20cm ausgezogen werden können.Dann klappts.Danke an meinen Vorbesitzer.
Grüße Itzegik

itzegik schrieb:

...,woran an der Innenseite links ein Expanderzug festgenäht ist,...
Grüße Itzegik

Hallo Itzegik,

das liest sich nach einer super Lösung gegen das Zuppeln:P , das schreit schier nach Kopie:lol:

galli schrieb:

Hier mein AD-schließvorgang:

1.Das Gummiband überm Bett(zeug) zusammenklipsen
2. Dach entriegeln und am Griff nach unten ziehen bis es von alleine runter kommt (ca 1/2 Höhe)
3. Jetzt den Faltenbalg der Heckseite mit beiden Händen in d. Nähe der Ecken fassen und leicht richtung Heck nach außen drücken. Dabei den Stoff zusammenrollen bzw. zusammenraffen, so kommt das Dach von selber immer weiter runter, bis aller Stoff hinter dem Stahlbügel liegt. So vorgegangen stehen die unteren Streifen der Seitenteile permanent unter Spannung und haben somit keine Möglichkeit nach außen zu fallen.
4. Vor dem Verriegeln links und rechts ggf. nochmal prüfen ob der Balg am Fuß, (also dort wo er am Auto festgemacht ist) auch frei ist.(\"Stoffwurst\" ggf. nach oben+innen ziehen), denn falls was in der Dichtung klemmt, sind`s die unteren 10cm. (mit der Zeit reicht ein Kontrollblick hierfür.)

Wichtig ist dann noch, darauf zu achten, daß unten mind. ein Fe, besser eine Tür offen ist. Das schließende AD ist ja wie ein riesiger Blasebalg. Wenn die Luft unten nicht schnell genug raus kann, wirst du nicht verhindern, daß der Balg beim Schließen gnadenlos nach außen drückt.


til

P.S.@ matze1: wieder mal ein einfacher Vorgang, ausführlich geschildert: nur vormachen geht schneller.

Hallo galli,
du schreibst, dass man das Gummiband über dem Bett zusammenklippsen soll. Bei mir gibt es kein solches Gummiband (Erstzul. 4/2004), oder gibt es dieses nur bei den neuen Modellen. Ansonsten ist dein Beitrag sehr interessant.
Danke
gipfelkletterernr1

Hallo gipfelkletterernr1,
Bei meinem 2010-er ist an jedem der beiden Seitenbälge ein ca 2cm breites Gummiband anngenäht. Vor dem Schließen des Daches klippst man beide Bänder zusammen. (über die Schnalle ist die Spannung einstellbar). so erhalten der Seitenbälge punktuell einen leichten Zug nach innen.
Das ganze befindet sich horizontal in etwa in der Mitte des Beweglichen Teils des Dachbettes und (bei aufgestelltem Dach) vertikal knapp über dem Bettzeug also gut handbreit über der Matratze.

@itzegik und Jürgen
Wenn ich die Beschreibung von I. richtig nachvollziehe, ist die Expander-Knopflösung und unser serienmäßiges 2010-er Gummiband in etwa dasselbe.
Die Seitenbälge ziehen sich via Gummikraft selber nach innen!

grüße, til

Hallo galli,
vielen Dank für deinen Hinweis. Bei unserem 2004 Modell fehlt noch dieses Gummiband. Ich werde mir das mal in einem Autohaus an einem neuen Nugget anschauen, denn die von Westfalia werden sich das schon genauer überlegt und ausprobiert haben.

Ürigens habe ich bei der letzten Antwort an dich Mist gebaut. Ich wollte von deinem Text die erste Zeile zitieren, hab sie auch markiert und wollte dazu meine Frage dazu schreiben. Irgendwie funktionierte es aber nicht und so habe ich eben auf \"weiter\" gedrückt und dachte, dass man dann noch dazu schreiben kann. Aber es funktionierte immer noch nicht und so habe ich es nochmals probiert. Nachher beim Öffnen des Forums war plötzlich 3 x dein zitierter Text vorhanden. Ja, nicht jeder kann so klug sein wie ihr !!
Bei \"Hile\" kommt auch nur für mich unverständliches Zeug, teilweise auch in Englisch.
- Was mache ich falsch und wie kann ich Hilfe richtig öffnen?
- Kann ich einen von mir verfassten Beitrag selbst wieder löschen, auch wenn er schon abgesendet wurde?
Viele Grüße
Martin