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- Standheizung springt nicht an; Fehler F48
Standheizung springt nicht an; Fehler F48
- RudiRadlos
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Hallo,habe den Stecker von der Dosierpumpe mal abgezogen und gemessen,daß die immer Strom bekommt?
Muß das nicht immer in Intervallen kommen?
die Pumpe erhält Dauerstrom wenn die Heizung eingeschaltet wird. Je nach Bedarfsmenge pumpt sie dann in kürzeren oder längeren Intervallen. Also alles \"normal\" was den Eingangsstrom anbelangt.
Gruß, Rüdiger
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
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- helu
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@NewNuggetier
danke für den Tip,Gerät geht morgen auf die Reise Richtung Süden:) .
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- pankai
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das Thema F48 bei der Standheizung ist ja schon älter, aber bei uns war es gerade aktuell. Wir waren am Bodensee und wollten in den noch kalten Nächten erstmals (!) seit dem Kauf unseres Nuggets vor zwei Jahren die Standheizung anschmeißen. Ging aber nicht wegen F48.
Dank der Hinweise hier hat die Werkstatt bei der ohnehin fälligen Wartung den Fehler schnell gefunden und behoben - der Stecker an der Dosierpumpe hatte sich gelöst. Vielleicht waren die rumpeligen Feldwege im Südfrankreich-Urlaub vom vergangenen Sommer schuld.
Gute Fahrt wünscht
Kai
Nugget, Baujahr 2011, 140 PS, grau-metallic
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- Charly6189
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Nur so als Tip: Ich hatte diesen Fehler (F 48) auch immer wieder mal meistens wenn die Heizung länger (Sommer) nicht in Betrieb war,
ich hatte dann mal keine Lust unter den Nugget zu kriechen und habe nur mit einem Stock die Pumpe leicht zum arbeiten animiert, und siehe da das Mistding klackerte wieder. Ich habe das Gefühl das die Pumpe nach längerem nicht gebrauch irgendwie schwer wieder in die Gänge kommt. Aber seither einen leichten klapps und sie funktioniert wieder
Charly6189
Ralf
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- PapaMoscas
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Besatzung und NUGGET sind "wohl auf", nur die Standheizung hat in der 5. Woche, als wir nach einer verregneten Nacht morgens erstmals ein wenig Wärme produzieren wollten, ihren Dienst verweigert. Fehlercode 48.
Da von den 10.128 Kilometern einige auch auf Naturstrassen und in eher unsanften Terrain verliefen, steht zu vermuten, dass möglicherweise auch bei uns der hier schon beschriebene Stecker an der Dosierpumpe sich vielleicht gelöst hat.
Könnt ich ihm zumindest nicht übelnehmen
Kann mir einer sagen, wo ich genau nach diesem Stecker suchen muß. Hat vielleicht jemand sogar ein Bild parat ??
Mit Dank und Gruß - Andreas (wieder) aus dem Hochsauerland
PS: Für alle Interessierten - Reisebericht folgt leider etwas verspätet, da uns bei unserer Heimkehr am Sonntagabend ein kapitaler Wasserrohrbruch im Vorgarten begrüßte und der Bagger seit gestern morgen gerade dort sein "Unwesen" treibt, wo normalerweise der NUGGET zum Entladen stehen sollte.
1998-2005 1.NUGGET HD 85PS, Automatik, Spanisch-Rot, Bes. 2+3; - seit 2012 NUGGET HD 140PS MidnightSkyMet, Bes.2 - Ab 2018 GLOBEBUS i1, 130PS, Schaltwagen - seit 2021GLOBEBUS i1, 160PS, Automatik - "...und den NUGGET nach wie vor noch im HERZEN" ☺️
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- norge
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die Dosierpumpe der Standheizung befindet sich unter dem linken Hinterrad im Bereich der Hinterachse in der Nähe des Kunststoffanschlags der Blattfeder.
Hab' dir gerade noch schnell ein Bild gemacht, der Stecker kommt schräg von hinten / oben.
Viel Erfolg,
Grüsse Thomas
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
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- PapaMoscas
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Danke an das NUGGET-FORUM für den grundsätzlichen Tipp mit dem Stecker -
Danke Thomas, für dessen Ausfindingmachen !!!
Nach 6 Wochen urlaubsbedingter Abstinenz, fühlt man sich hier wieder richtig gut aufgehoben !!!
Mit Dank und Gruß - Andreas, zurück im Hochsauerland
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- PapaMoscas
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1.Montag Vormittag Besuch in der FORD-Werkstatt meines Vertrauens - Schilderung des "Schadenfalles" Standheizung - F48
2.Empfohlen wird mir ein Anruf bei WESTFALIA bzw angeboten, den Nugget direkt zum örtlichen Bosch-Dienst zu bringen.
3. Wegen Baggerarbeiten im eigenen Vorgarten mache ich weder das eine noch das andere - sondern...
4. recherchiere Dienstag Nachmittag kurz im NUGGET-FORUM und werde schnell fündig und auf die Dosierpumpe aufmerksam
5. Kurze Anfrage im Forum bezüglich deren Ortung
6. Bereits am gleichen Abend die bebilderte Anleitung aus dem FORUM von Thomas die ich aber erst heute morgen lese
7. Mittwoch 9.45h der 2. Besuch in der besagten FORD-Werkstatt
8. Nachdem der Meister nach den Vorgaben und Anweisungen aus dem FORUM, die ich natürlich ausgedruckt und dabei hatte, gesucht und dann gearbeitet hat, läuft die Standheizung seit 10.05h wieder fehlerfrei !!!
Nachdem selbiger Meister bei einer früheren Gelegenheit schon mal etwas verkniffen geäußert hatte, "man müßte die ganzen Foren eigentlich verbieten", konnte ich mir jetzt ein: "Ich liebe dieses NUGGET-Forum!" dann doch nicht ganz verkneifen, was er heute allerdings sehr wohlwollend nickend aktzeptierte
Mit Dank an alle Beteiligten hier im NUGGET-Forum !! Andreas aus dem HSK
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- stempe
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ich bin neu hier und habe momentan auch den Fehler F48. Den Stecker habe ich schon neu gesteckt und mit Kontaktspray behandelt aber es läuft leider immer noch nicht. Startet bei Euch beim Fehler F48 die Standheizung gar nicht, oder das Gebläse ohne Zündung der Heizung. Bei mir macht sie keinen Mucks und ich habe die Vermutung, dass evlt. noch etwas anderes ist.
Gruss Florian
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- Frankie
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vielen Dank, Dank Deiner Beschreibung habe ich den Fehler für unsere Meldung "F48" gefunden.
Die Halterung ist abgebrochen und der Stecker rausgegangen und leider weg (siehe Fotos).
Aber zumindest muss ich nur die Halterung und den Stecker erneuern.
Da wir am Freitag schon zum Gardasee fahren und evtl. die Standheizung in der Nach brauchen wird die Zeit knapp.
Werde mal beim freundlichen FH nachfragen und hoffen dass die Teile auf Lager sind. Kann mir evtl. jemand sagen welche Teilenummer die beiden Sachen haben oder wo ich eine Teileliste herbekomme. Dann kann ich den Jungs morgen genau sagen was ich benötige.
Danke und Grüße
Frankie
nach 11 Jahren im Nugget HD (EZ 2009) jetzt einen Nugget Plus HD (EZ 01/2022) in Blazerblau, 185PS, Schaltgetriebe, usw.
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