Hallo Andreas,
aha, verstehe jetzt.
Das mit den Rädern treibt mich auch um, der Cate steht oben auf unserer Wunschliste, wie Du sagst ist er schon recht teuer und die verlorene Bodenfreiheit und der Böschungswinkel machen mir Sorgen. Ich habe zum Glück noch 1 - 2 - 3 Jahre Zeit, bis Räder 3 und 4 größer werden (24\" -26\") und Rad 5 dazu kommt.
Vielleicht liegen bis dahin weitere Erfahrungswerte zum Cate vor

Viele Grüße aus Hamburg,

Jan

Hallo Jan,

mir gefällt der Sawiko für Vans fast besser als der Cate. Sieht auf den Bildern im Sawiko-Katalog vom Böschungswinkel her günstiger aus. Man müsste ihn halt mal in echt sehen und nicht nur im Katalog/Internet www.sawiko.de/

Und außerdem leider auch recht teuer. Wird halt Papas Fahrrad (Gott sei Dank?) zu Hause bleiben müssen

Ciao
Andreas

Hi Andreas,
guter Tipp, kannte ich noch nicht!
Wie heisst das System, das Du genau meinst?

Jan

Hallo Jan,

das Ding heißt \"Fero Kastenwagen\" und ist auf Seite 32-33 im Katalog auf der Sawiko website.

Grüße aus Oberfranken

Andreas

Hallo Andreas,
danke für die ergänzenden Hinweise!
Unklar bleibt mir, warum der Fero Grundträger teurer ist, als der Fero Kasten für 4 Räder.
Zu klären wäre auch noch, ob man dort durch enger montierte Schienen ggfs. auch 5 Räder unterbringen kann. Den Cate gibt es ja auch mit 100 cm für 5 Räder.

Sehr spannend.

Gruß,
Jan

Hallo,

@Michael
auf dieser Seite war ich auch schon. Sind vom Preis her, glaube ich, sehr günstig.

Ich finde der mft-MULTI-CARGO 2 family für vier Räder sieht interessant aus. Sowohl vom Preis, als auch vom Prinzip. Das vierte Rad auf den Rückleuchten des Trägers könnte beim Böschungswinkel was bringen. Schau dir mal die mft-Seite an. Dort gibt es noch bessere Bilder unter dem Namen des Trägers.
( www.mftgmbh.de/ )

@alle Technikfreaks
Leider habe ich noch keine Anhängerkupplung. Hat irgendwer schon mal selbst einen dieser Bausätze von z.B. rameder.de oder ahk-preisbrecher.de an den Nugget montiert. Bei der Kupplung sehe ich nicht so die Probleme, eher bei der Elektrik. Ich habe die Bauanleitung auf einer dieser Seiten mal studiert und ich finde es klingt alles andere als einfach. Oder weiß vielleicht jemand, was der Einbau in der Werkstatt so ungefähr kostet?

Viele Grüße

Andreas