Servus,

ich hatte meinen letzten Tranist Tourneo selber ausgebaut. Hauptproblem heute ist die Zulassung mit Sitzen. Wenn du hinten auch jemand sitzen lassen willst / musst ist das schier nicht mehr möglich sowas zu machen und dafür eine Eintragung zu bekommen bzw nur mit irrsinnigen Aufwand.

Früher konnte man da sogar selber eingebaute Längsbänke als Sitze eingetragen bekommen, jetzt geht da gar nichts mehr.

Das ist meiner Meinung nach der Dreh- und Angelpunkt eines Umbaus. Wenn hinten keiner sitzen muss ist sowas natürlich möglich und die Kosten dafür sind schwer zu beziffern. Ich hatte damals alles mit Holzplatten von Ikea aus dem Schnäppchenmarkt realisiert, keinen Kühlschrank, keine Spüle, keine Tanks nix aufwendiges. Hat funktioniert und ist für Puristen kein Problem damit auszukommen.

Natürlich kann man das alles mit reinbauen, dann gehts natürlich kostenmässig auch in die Höhe. Finde ich schwer da einen Preis dafür zu schätzen, das hängt zu sehr davon ab was du alles brauchst bzw nicht für nötig hältst.

gruss michi

Hi Leute,
es gibt Profi-Ausbauten, Tischler-Ausbauten und Baumarkt-Ausbauten. Mein Baumarkt-Ausbau hat vom Holz und Isolierung her ca 600,- gekostet. Sitzbank Reimo ca. 1300,-, Standheizung 1100,-, Matratze ca. 250,-. Fenster Schiebetür ca. 350,-, 2x Dachluke 80,-. Seit 2002 jährlich 6 Wochen Urlaub und zahllose Wochenenden. Das Auto hat sich nicht nur gelohnt, sondern amortisiert.
Just do it.
Grüße
Holgi

Mal eine ganz andere Art von Basteln:

Alle die sich auch für einen Eigenbau eines Expeditionsfahrzeugs interessieren, kann ich die Seite meines Arbeitskollegen empfehlen, was der mittlerweile an Zeit ^(bisher über 2000 Stunden) und Geld investiert hat ist der absolute Hammer:

www.sandfloh.de/lady_grey/ladygrey_d.htm

Da fällt einem teilweise nix mehr dazu ein, wenn man sich die Details anschaut die da realisert wurden.
Mit dem Fahrzeug wird er dann auch für seine restlichen Tage auf Dauerweltreise fahren,

Den Unterbodenschutz hat er auch in München beim AS machen lassen, wo schon so viele von uns vorstellig waren.

gruss michi

Hallo JüBe,
als Techniker beeindruckt mich der Einbau schon, aber als Mensch frage ich mich, ob es richtig ist, 10-12 Tonnen (mit einem Verbrauch von 19 l/100km) zu bewegen, um eine Einzelperson von A nach B zu bringen. Nicht, daß man sich als Weltreisender wirklich irgendwo integrieren könnte, aber mit so einem Fahrzeug muß man Außenseiter bleiben. Da gefällt mir die relative Bescheidenheit eines Nugget schon besser.
Gruß, Rüdiger