@ ralf

Ja danke das du nochmal in der Wunde bohrst, in der Tat hab ich das schon verdrängt.
Was mich zur Zeit am meisten ärgert sind die H4 Birnen vom Abblendlicht, die 3 Birne kaputt innerhalb 6 Wochen, erst links dann rechts und jetzt wieder links.

Kann ich gar nicht fassen.

Grüße

John

Meine bisher einzigen Verschleißteile:
Radlager und Querlenker und Spurstangenkopf
Bremscheiben und Klötze und neue Sommerreifen(hab den Nugget mit 77.000km übernommen)
Das Ganze bei 118.000km und meinem 2.TÜV fürs Fahrzeug.
Außerdem fehlte eine Leuchtweitenregulierung, die vorher nie vermisst wurde...

Bei uns: Rechtes Spiegelglas \"abgefahren\".Gilt das als Verschleiß? Die Hankook-Reifen,die sich in Kroatien aufgelöst haben...... .Sonst nichts.Bei 41.000 KM übernommen,jetzt 65.000Km.BJ 12.2005,AD,125PS.Grüße itzegik

Da kann ich auch was beitragen
Rechtes Antriebswellenzwischenlager defekt, Ölverlust Dichtring Motor zum Getriebe, bei Reparatur festgestellt, das Zweimassenschwungrad defekt ist sowie Bremsscheiben und Bremsklözte verschlissen.
Mit Wartung 2050 € nach langer Verhandlung mit dem Freundlichen.
Ach ja Nugget 125 PS Bj. 2003 78.000 km soeben von Sardinien zurück.
Grüße
aus Bremen Andreas

Hallo,

bei meinem Neuen (gebrauchten BJ 2004 54.000 km) war die Klimaanlage defekt. Neuer Kompressor fällig (hat der Vorbesitzer übernommen:) ) und der Spurstangenkopf musste getauscht werden.

Thomas

Hallo,
eigentlich sind wir mit unseren Bus glücklich uns zufrieden, wenn nicht ein paar Kleinigkeiten wären
- 2. Rost Übergang Karosserie und Hochdach (immer selbe Stelle) Garantie!
- 2x2 defekte Reifen nach Sommerurlaub(jetzt neue Transporter Reifen vorher Hankook) Hankook interessiert sich nicht dafür haben die Reifen eingeschickt) laut Hankook unser Problem
- 1 Spurstange
- Dachfenster undicht
- Dichtungsgummi Heckklappe undicht (natürlich nach Garantieablauf)
ich glaube das war es!
Ansonsten haben wir keine Probleme!
Unser Nugget ist 5 Jahre und hat 47000km!
Grüße aus Mittelfranken

Na ja,
wenn man ein Excelliste erzeugen möchte, sollte man nicht nur die Defekte eingeben, sondern auch den Anteil an den von diesem Typ im Forum vorhandenen fehlerlosen Fahrzeugen!
Z.B. bei mir bei 60.000km rechtes Radlager (plus angeblich Bremsscheiben v u h (natürlich noch nicht getauscht)).
Das war bei mindestens 3 anderen auch schon defekt, aber meistens > 100.000km.
Bei schätzungsweise 400? Mitgliedern mit baugleichem Typ 2000 - 2010 (oder hatten sich diese Teile ab BJ. 2007) geändert?) entspräche das einer Ausfallrate von nur 1%!

Sonst bei mir auf Garantie:
Pumpe Frischwasser
Dichtung Fahrerseite Rost
Turboschlauch neu befestigt
Fernbedienung neu (keine Garantie nach 25 Monaten und neue kurz darauf wieder erneuert)
elektrischer Fensterheber
Messfühler / Schwimmer im Tank für Standheizung getauscht
AGR Ventil

Cottan schrieb:

Hallo,

bei meinem Neuen (gebrauchten BJ 2004 54.000 km) und der Spurstangenkopf musste getauscht werden.

Thomas

Scheint ja echt ne Seuche zu sein. Bei mir wird morgen auch so was in der Richtung repariert - Diagnose noch nicht 100%. Aber wenigstens hab ich nach 1,5 Jahren schon 43.000 km - also noch alles in der Garantie-Zeit...

Also es war das Spurstangenendstück - Gott sei Dank hat´s nichts gekostet...