SIKA 252 geht bei sowas immer!!!
Mach´doch mal ein Bild. Das vereinfacht die Tipps

Servus Gerd,

Mach Sie ab, die Leisten sind mit je zwei Doppelseitigen Klebestreifen angebracht.

Also vorsichtig ganz abziehen und nicht verbiegen.

anbringen der gerade gerichteten Leisten wenns wieder wärmer ist entweder mit doppelseitigen Klebeband oder wie oben geschrieben mit Sicaflex

... oder mit einem der üblichen 2K Kleber. Dann ziehst du nachher eher den Lack mit runter.

In jedem Fall die Klebeflächen fettfrei säubern...

Schönen Gruß,

Ralf

Vielen Dank an Euch, ich habe es mit Sika gemacht und hat super geklappt.

Danke Michi, hat alles gut geklappt, scheint ja ein Klassiker zu sein.
Viele Grüße
Gerd

Wem das Sika zu heftig klebt, 3M hat sich bei mir bewährt. Im Fall der Fälle läßt sich das mit Wärme wahrscheinlich besser als Sika wieder entfernen.

3M PT1500 (1,5 mm dick) und PT1100 (1,1 mm dick) sind nun auf der rechten Seite seit gut 1,5 Jahren bombenfest drauf. Links wird im Frühjahr mit dem Rest PT1100 geklebt. Kleben beide wie Hulle! Wenn man die pdf`s durchliest, kleben die auch ganz andere Sachen -> nicht ganz billig.
multimedia.3m.com/mws/media/1000688O/3m-...pt1500-datasheet.pdf

Das Ford Alu Band ist da nicht drin, ist ein reines doppelseitiges Klebeband. Bisher habe ich das Alu nicht vermißt.

Servus

oder ganz ohne:

Hallo Zusammen,

bei mir hat sich die Leiste re auch nach Ausflug in -20°C Gefilde abgelöst, bevor ich sie dann mühelos ganz abziehen konnte.

Nun kommt sie wieder dran, entweder mit SIKA, oder besser etwas Reversibles - guter Punkt, Danke Holgi!!

Muss man da irgendwas bzgl Korrosionsschutz machen?
Prinzipiell könnte ja in der Fase/Fuge oben schön das Wasser stehen bleiben.

Gruß,
Felix