Hallo,

Bei fast jeder Tour wurden wir dieses Jahr vom Motorsystemfehler auf unseren Urlaubseisen gebremst.

Immer die selbe Geschichte:
- Warnleuchte ging an
- Motorleistung auf Notprogramm: ca. 45PS Restleistung
- Anhalten & 5 Minuten Warten
- Weiterfahren als ob nix gewesen währe.
So ca alle 600km, also immer genau einmal auf der Hinfahr und der Rückfahrt.

Ist zwar alles halb so wild, aber wir haben unseren zum Ende der Saison in die Inspektion gegeben.
Update der Motorsoftwear hat keine Besserung gebracht. Mal sehen was sie als nextes machen.


Hat jemand den selben fehler in seinem Nugget?

Im Februar wird er zwei Jahre alt. Kann ich das über die Garantie laufen lassen?

Grüße

Knoop schrieb:

Im Februar wird er zwei Jahre alt. Kann ich das über die Garantie laufen lassen?

Grüße

Hallo Knoop,
ja, warum denn nicht über die entsprechende Gewährleistung? Ganz abgesehen davon wäre das m.E. ein Fehler, der auch noch nach 10 Jahren auf Kosten von Ford gehen sollte...

Gruß
Jan

Hi,

wir hatten den Fehler innerhalb 1 Jahres auch schon 2 mal.
Nach einem kurzen Stopp mit Motor aus - läuft's aber wieder.

Um die Ursache habe ich mich auch noch nicht gekümmert - so lange es so selten vorkommt.

Gruß

JoBo

Hi
Ich hatte vor meiner Nuggetzeit auch mal einen T4 da ist mir auch sowas passiert.
Dort war es ein Relais Schuld.Ich glaube Nr108 war das.
Das Relais ist für die Spannungsstabilisierung der Einspritzanlage zuständig. Es gab mal eine schlechte Serie. Nach Austausch des Relais war Ruhe.
Allerdings habe ich auch gehöhrt das bei anderen T4 gleich die Einspritzanlage getauscht wurde weil der Freundliche keine Ahnung hatte oder abzocken wollte:evil: .
Vielleicht hilft das weiter;) .

Mfg Zottel

was hat der T4 mit dem Nugget gemeinsam???????????????????
oder wo ist das Relais 108 beim Nugget und was macht es?
Gruß nugget62

also ich würde nicht rumphylosophieren und den nugget schnellstens in die werkstatt bringen und wenn du noch einen anderen wagen hast, dann sollen die doch solange suchen bis der fehler gefunden wird. Schließlich hast du noch 4 Monate Garantie und innerhalb dieser Zeit ist das Fords Problem und nicht deins. Danach hast Du dann auch wenigstens dokumentiert, das es sich um einen in der Garantie aufgetretenen Fehler handelt, sonst schaust Du nach Ablauf der Garantie dämlich aus der Wäsche und bekommst gar nichts mehr......das Wort Kulanz sagt in seiner ureigensten Bedeutung nämlich schon aus : kann sein, kann aber auch nicht sein....

Also los Termin machen, jede Minute vorm PC gilt als verlorene Zeit.

Gruss
Norbert

nugget62 schrieb:

was hat der T4 mit dem Nugget gemeinsam???????????????????
oder wo ist das Relais 108 beim Nugget und was macht es?
Gruß nugget62

Hallo Nugget62

falls dir schon mal aufgefallen ist hat auch dein Nugget eine Einspritzanlage die elektrisch betrieben wird.Jetzt brauchen so elektrische Bauteile schon mal eine konstante Spannung damit sie vernüftig arbeiten können.Da auch bei deinem Nugget die Spannung durch die Ladung der Lichtmaschine zwischen 12V-14,3V schwankt braucht es eine Spannungsstabilisierung.Das zuständige Relais ist beim Nugget und beim T4 das gleiche , hat vielleicht nur eine andere Nummer.Ich hoffe das reicht Dir als Erklärung;)

Mfg Zottel

Vielen Dank für die Antoworten. Hab noch nixgehört vom Händler. Werde da am Freitag mal auftauchen.

Grüße

Hallo,
der Fehler ist anscheinend behoben. Wir warten noch bis das ganze Salz ein wenig weg ist und dann gehts los zur Probefahrt.

Der Fehler lag am Zusatzluftschieber der die Abgase teilweise wieder mit in die Brennkammer zur besseren Verbrennung leitet. In Kombination mit einem Fehler bei der Variablen Steuerung der Turboschaufen. Ich bin heilfroh das es alles noch auf Garantie geht.


Evtl interessiert es keinen aber der Vollständigkeit halber hab ichs gepostet.

Die neue Saison kann also beginnen. Sobald es warm ist und die Dilpomarbeit ende März fertig gehts in den Süden.
Spanien/Griechenland ich bin mir noch nicht so sicher.....

Schön das Du das nochmal zum Besten gegeben hast, also hat es sich doch gelohnt nochmal zum Ford Händler zu gehen. Meine Rede, nicht verzweifeln und schon gar nicht solange Garantie auf dem Fahrzeug ist.

Der Trip in den Süden: fahr einfach über Spanien nach Griechenland:P , das hast Du Dir verdient nach der Arbeit mit der Diplomarbeit.

Viel Spass dabei und viel Glück beim Abschluss

Gruss
Norbert