Ford Nugget Forum

Pfeifen um Auto zwischen 60 - 85 km/h

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02 Jan 2012 19:43 #11 von z.terp
hallo alle pfeifgeplagten,
bei unserem nugget tritt dieses pfeifen auf der beifahrerseite auf. beim fahren stört es mich allerdings weniger. nur nachts bei wind hat es mich schon mehrfach nicht schlafen lassen und ich musste den bus umparken, bis es weg war.
grüße aus hessen.

zterp

140 PS . 2010 . schwarzmetallic

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26 Jan 2012 14:44 #12 von dc10e0c47f6230014d35a2c60451566b
dc10e0c47f6230014d35a2c60451566b antwortete auf Re:Pfeifen um Auto zwischen 60 - 85 km/h
@ Kai

danke für deinen Hinweis mit den Türgummis. Ich hatte zwar kein Pfeifen aber immer ein Geräusch ähnlich als wenn die Tür locker ist und vibriert/wackelt. Dies ist nach dem Einbau jetzt weg.
Aber Achtung die Artikelnummern haben sich geändert. Wenn man die neueren nimmt, bekommt man die Türgummis mit 2 Clips(ab Bj 2012). Wer keine Löcher oben im Türrahmen hat zur Clipaufnahme muss noch die alten Artikelnummern verwenden:
rechts 1671169
links 1671170
Wenn ohne Kulanz dann kosten diese zusammen 63,50 Euro.

Gruß aus Leipzig Torsten
Euroline BJ 11/2010, 140PS,7-Sitzer, Silber,
AHK, Einparkhilfe WAECO MagicWatch MWE 900 mit Display, Hohlraum- und Unterbodenschutz vom fFH, Lokari-Innenkotflügel + Kantenschutz, WoWa Knaus Eurostar

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31 Jan 2012 20:35 #13 von Cruise
…danke für den Tip mit den fehlenden Dichtungen – mir ist aufgefallen, dass es rechts hinten im Bereich der Schiebetür ab Tempo 90 - 100 aufwärts pfeift, mir ist aufgefallen, dass die Dichtungen oben an Fahrer- und Beifahrerseite vorhanden sind, aber an der Schiebetür nur an der Tür und nicht an der Karosserie befestigt sind. Wie sieht es bei euch aus – fehlen die? Das würde die Fahrtwindgeräuscher erklären…
schöne Grüße, Cruise

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06 Jun 2012 21:30 #14 von Cruise
Hallo – ich war inzwischen bei der Ford-Werkstatt (Krüll) hier in Hamburg um die Ecke; ich schilderte die Pfeifgeräusche (meist ab Tempo 100) aus dem Bereich der Schiebetür oben und man machte eine Probefahrt (und verbrannte unseren kostbaren Diesel) und: \"wir konnten nichts feststellen, alles iO\"…
Ich habe gefragt ob man mir nicht glaube und wies auf die tw. fehlenden Dichtungen hin… – nichts, keine Bewegung. Jetzt suche ich nach \"Hinweisen\", dass im Bereich der Schiebetür – auf der Karosserieseite – eine Dichtung befestigt ist, so wie hier auf dem Foto von Kay (dort die Beifahrer- u. Fahrertür…).

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Kann das jemand bestätigen bzw. hat jemand mal ein Foto von der entsprechenden Dichtung bei der Schiebetür? schöne Grüße, Cruise

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07 Jun 2012 20:41 #15 von Klaus
Hallo,

auch unsere Türen machen um die 80 km/h Klapper- / Vibrationsgeräusche. Die hier gezeigten Türdichtungen fehlen!

Vielen Dank für diesen Hinweis.

Grüße
Klaus aus Oelde

seit 12.08.2021 N+ HD, 185 PS, Schaltgetriebe

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09 Jun 2012 10:08 #16 von dc10e0c47f6230014d35a2c60451566b
dc10e0c47f6230014d35a2c60451566b antwortete auf Re:Pfeifen um Auto zwischen 60 - 85 km/h
Guten Morgen,

also ich kann nur raten diese Dichtungen selber nachzurüsten. Hat geholfen und ich reagiere wirklich allergisch auf kleinste Nebengeräusche.

Gruß aus Leipzig Torsten
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09 Jun 2012 11:33 #17 von surfnugget
surfnugget antwortete auf Re:Pfeifen um Auto zwischen 60 - 85 km/h
@Thor:

welche meinst Du jetzt alle? Gib uns mal bitte die genaue Anzahl und am besten Bilder, wie Du es gemacht hast. Und wo Du die Dichtungen gekauft hast!! Original Ford?

Das wäre nämlich für mich/uns auch seehhhr interesant. Wenn man mit geringem Aufwand die Kiste leiser bekommt, bin ich dabei.

Womo-Historie: T3, T4 kurz, T4 lang, Sprinter Bj. 03, T5, Nugget Bj. 11, HD, Atlantikblau-metallic, 140PS
Seit 2018 Sprinter 316 - WOMO-Ausbau mit Bad, Standheizung, Heißwasser, 100W Solar, 5 Betten, elektr. Hubbett, Kühlbox
Aktuell T6-Ausbau

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09 Jun 2012 12:23 #18 von Cruise
Kann wer von euch bitte mal an der Schiebetür beziehungsweise an der Karosserie schauen, ob wie bei den von mir geposteten Foto (dort Fahrer–bzw. Beifahrertür) auch dort innen eine Gummilippe ist? Bei unserem Bus pfeift es wie gesagt ab 90 Km/h an der Schiebetür, vielen Dank und Gruß Cruise

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09 Jun 2012 16:47 #19 von surfnugget
surfnugget antwortete auf Re:Pfeifen um Auto zwischen 60 - 85 km/h
Bei mir ist da definitiv nix! Und an der Schiebetüre wäre wegen der Laufschiene auch gar keine Möglichkeit, etwas festzukleben. Fahrer- und Beifahrertüre wäre aber möglich...

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09 Jun 2012 16:53 #20 von Cruise
surfnugget schrieb:

Bei mir ist da definitiv nix! Und an der Schiebetüre wäre wegen der Laufschiene auch gar keine Möglichkeit, etwas festzukleben. Fahrer- und Beifahrertüre wäre aber möglich...



... doch: vertikal wäre eine Schiene möglich – ich weiß aber nicht, ob das vorgesehen ist…

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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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