Hallo,

ich würde gerne einmal wissen, ob bei Euch anderen Nugget V710 Besitzern die Grauwasserheizung funktioniert.
Wir haben den Nugget jetzt seit Juni 2025 und konnten diese daher erst jetzt im Winter bei unseren Touren ausprobieren.
Leider sagt uns das Display immer, dass die Heizung nicht verfügbar wäre.

Unser Händler hat auf Nachfrage bei Westfalia nur den Ausschnitt aus der Anleitung bekommen und steht somit ebenfalls etwas ratlos da.

Wir hatten bei einer Tour im Februar abends ein Grad Außentemperatur laut Display.
Beim losfahren hatten wir 66% Wasser in dem Moment war er dann schon auf niedrig.
Es war also reichlich Grauwasser im Tank.
Für mich entspricht das genau den Kriterien von Westfalia.
Wir haben dann zu Sicherheit eine Wanne unter den Tank gestellt und den Hahn geöffnet.
Morgens hatten wir dann einen Eisklotz in der Wanne.
Hier scheint also was nicht zu passen.

Würde mich sehr interessieren, ob andere hier das gleiche Problem damit haben.

Bei Westfalia Nuggets muss der CTS in die korrekte Fahrzeugkonfiguration eingestellt werden. Sobald dies erledigt ist, wird auch das Symbol für die Grauwasser-Heizung angezeigt. Das macht der Händler/ Werkstatt.

Hallo Rumpi19!

Vielen Dank für den Hinweis.
Der Button ist ja bereits vorhanden und lässt sich drücken.
Dies ist seit der Auslieferung im Juni 2025 so.
Es kommt immer nur die Meldung, dass die Heizung nicht verfügbar ist, siehe anhängendes Foto.
Der Händler hat bereits mehrfach bei verschiedenen Reklamationsterminen durch andere Sachen bei Westfalia nachgefragt.
Das aktuelle Update ist aufgespielt und mehr kann man angeblich nicht machen...
Wir sollen es immer wieder bei kaltem Wetter ausprobieren, haben wir gemacht, hat nicht funktioniert.

Auch in der Anleitung bleibt das alles sehr vage … "bei niedrigen Temperaturen"?
Außerdem finde ich es eine seltsame Kombination, dass man selbst daran denken muss, es einzuschalten, aber das System dann entscheidet, ob es überhaupt möglich ist.
Entweder macht man es automatisch, oder man macht es manuell und dann thermostatisch geregelt – so sehe ich das jedenfalls.“

Ich habe da auch schon öfters und länger mit dem Händler drüber diskutiert.
Er kann es auch nicht verstehen, wie das gelöst ist.
Seiner und auch meiner Meinung nach sollte beim ersten Schluck Wasser im Tank die Heizung bei Minusgraden angehen.
Meinetwegen auch per Button.
Aber diese Aussage, dass Wasser im Tank sein muss und es die passenden Temperaturen haben muss.
Da hätte ich ja nie dran gedacht 😂.
Ein Mitarbeiter von Westfalia meinte am Telefon wohl mal, dass die Heizung ab ca. vier Grad gehen würde. Bei uns nicht der Fall.

Wird auf jeden Fall eine längere Story, schätze ich. Oder es kommt nochmal ein ordentlicher Wintereinbruch, wo wir es testen können.
Ansonsten im nächsten dann.
Gut, dass wir die sieben Jahre Garantie dazugekauft haben. Braucht man wohl wahrscheinlich wirklich...

Nur kurz dazwischengeschoben, obwohl ich von der Thematik keine Ahnung habe:
Wie schon so oft hier im Forum mehrfach erwähnt:
Die Sieben-Jahre-Garantie betrifft nur die Ford-Teile, nicht das Westfalia-Sortiment. Dafür gibt es nur zwei Jahre.

Ich denke, dass die Garantie nur für den Ford‑Bereich gilt, aber nicht für den Westfalia‑Bereich.


Zu spät! 🤭

Das sehen wir, wenn es soweit ist.
Die Heizung geht von Anfang an nicht und der Händler hat auch keine Idee und Westfalia auch nicht. So lange das nicht geklärt ist, so lange gilt auch die Garantie für mich.

Ach so, die ersten Roststellen im Motorraum gibt es auch schon bei einem 2024er Modell.
Hier versucht sich Ford auch gerade rauszureden.
Qualität geht leider wirklich anders...

Die Grauwasserheizung ist keine eigenständige Heizung, sondern nur eine Frostschutzfunktion.

Außentemperatur unter ~5 °C
Standheizung einschalten
CTS Menü - Grauwasserheizung prüfen

Der Füllstand des Grauwasser steht bei dir laut Bild bei 0%. Die Heizung springt nur an wenn auch Wasser im Grauwassertank ist.