Hallo zusammen,

ich bräuchte mal euren Rat zur weiteren Vorgehensweise.

Ich habe meinen Nugget (Active L2, EZ 2025) im Juli bekommen. Direkt bei/kurz nach der Auslieferung habe ich eine ganze Reihe von Mängeln an den Händler gemeldet. Einige Punkte sind inzwischen erledigt, aber ein ganzer Block hängt seit Monaten in der Luft.
Mir wird jede Woche gesagt, dass Westfalia sich „noch nicht rührt“ und dass das System zwischen Händler und Westfalia gerade umgestellt worden sei. Ergebnis: Es passiert nichts außer Vertröstungen. Langsam frage ich mich, ob ich nach der Zeit nicht eine Nachfrist setzen sollte.

Es geht u. a. um folgende Punkte, die immer noch offen sind:
* Heckklappe geht nicht selbstständig ganz auf, bleibt kurz vor „ganz offen“ stehen und knarzt unregelmäßig beim Öffnen.
→ Das nervt mich am meisten, weil es im Alltag jedes Mal Thema ist. Gesagt wurde, es sei wahrscheinlich normal bei dem kalten Wetter.
* Abdeckung PV im Dachhimmel: Laut Aussage vom Händler hat Westfalia die Abdeckung bei Auslieferung erstmal weggelassen. Ich habe später eine separate Abdeckung bekommen, aber die lässt sich gar nicht montieren, weil im Dachhimmel offenbar die Befestigungspunkte fehlen/locker sind. Heißt: aktuell ist das oben offen.
* Fliegennetz/Moskitonetz im Aufstelldach: war bei Übergabe schon beschädigt (kleines Loch, also kein Nutzungsfehler von mir). Das ist auch dokumentiert – also klarer Auslieferungsmangel.

Dazu kommen weitere Punkte wie Klapper-/Knatschgeräusche (Fahrersitz/Lenkrad, Fahrertür), Spaltmaße an den Kotflügeln/Türen, fehlende Verdunkelung etc. – aber vor allem die oben genannten Dinge sind für mich akut.

Jetzt meine Fragen an euch:
1. Habt ihr ähnliche Erfahrungen mit der Kombi Ford-Händler ↔ Westfalia? Sprich: monatelang „Westfalia hat sich noch nicht geäußert“ und man hängt einfach in der Warteschleife?
2. Würdet ihr an meiner Stelle jetzt eine Frist setzen? Also schriftlich eine (angemessene) Nachfrist zur Mängelbeseitigung?
3. Ist es eurer Erfahrung nach korrekt, dass der Ford-Händler sich immer hinter „Westfalia reagiert nicht“ versteckt? Aus meiner Sicht ist mein Vertragspartner der Händler, nicht Westfalia. Ich habe eine Rechtsschutzversicherung, deshalb wäre der nächste Schritt notfalls auch anwaltlich möglich – aber ich würde gern vorher hören, wie ihr das gehandhabt habt.
Ich will gar nicht sofort mit der Brechstange kommen, aber wir reden jetzt über mehrere Monate Stillstand bei klaren Auslieferungsmängeln (teilweise sicherheits-/Funktionsrelevanz, z. B. Heckklappe).

Wie würdet ihr weiter vorgehen? Frist setzen? Noch „geduldig“ bleiben? Oder direkt rechtlich Druck machen?

Danke euch schon mal fürs Teilen eurer Erfahrungen 🙏

Was Du beschreibst ist typisch für Westfalia... Die können Ausbauten, aber Service und Ersatzteile waren immer schon eine Katastrophe. Und sie arbeiten nicht wirklich mit den Ford-Werkstätten zusammen.

Ich würde es über die Rechtschutzversicherung laufen lassen mit Strafen für jeden Tag des Nichts-tuns. Nur so werden die wach.

Viel Erfolg

...alles schriftlich dokumentieren, Empfang bestätigen lassen, Garantieanträge des Händlers in Kopie aushändigen lassen, Frist zur Nachbesserung schriftlich setzen und ggf. großzügige Minderung je Mangel oder Fehlteil fordern. Egal wie freundlich und bemüht alle wirken. Wenn es eng wird ducken sich alle weg und wissen von nichts mehr.

Ansonsten wirst du erfahrungsgemäß damit ein bis 3 Jahre beschäftigt sein und dennoch auf einem Teil sitzenbleiben, das ist die übliche Praxis bei Ford und Westfalia. Aufwändige Nachbesserungen werden gemieden wie die Pest ein deutsches Schuldrecht scheint für Ford Deutschland nicht zu gelten.

Moin,

ein undichtes AD wurde erst nach ständigem Nerven bei MGS nach 2 Jahren getauscht. Westfalia hatte da bereits 4 Monate vorher dem Tausch zugestimmt, aber kein Ersatz-Dach an MGS geliefert.

Ohne Druck geht da anscheinend gar nichts "schnell".

Hallo Ralf1971,

Deine bisherigen Erfahrungen habe ich auch machen müssen. Unser Big Nugget stand auch Wochenlang in der Werkstatt mit diversen Mängeln. Unser Glück war ein engagierter Verkäufer, der bei Westfalia nicht locker gelassen hat. Dein Vertragspartner ist der Händler. Westfalia lässt sich aber Zeit und der Händler (darf?) in der Gewährleistungszeit nur nach Arbeitsanweisung von Westfalia tätig werden.

Als gegen Ende unserer Gewährleistung immer noch weitere Mängel auftraten (undichte Fenster, Kühlbox die nach 2 Jahren immer noch nicht richtig kühlte usw.) hab ich (ohne Rechtsanwalt) eine Mängelanzeige mit Fristsetzung geschrieben. Muster gibt es vom ADAC. Nach Ablauf der zweiten Frist kann man dann mit Ersatzvornahme usw. drohen. Dein Rechtsanwalt wird dich da schon richtig beraten. Bei uns hat das geholfen. Aber auch nur weil, wie schon geschrieben, wir einen engagierten Verkäufer hatten, der sich drum gekümmert hat. Am Ende dann auch nach Absprache mit unserem Ford-Vertragspartner eine zweite Ford-Werkstatt gefunden hatten, die sich mit Nuggets auskennt.

Also, wenn du genervt bist von der Hinhalterei bzw. dem miserablen Westfalia-Service würde ich Deine Rechtsschutzversicherung in Anspruch nehmen und mich zumindest beraten lassen.

Das Problem kenne ich auch zu gut, unser Big Nugget hatte so viele Mängel... ohne Druck und vor allem alles Schriftlich hätte nichts geholfen.
Mittlerweile repariere ich, wenn alles selbst, und habe eine Fähige Womo Werkstatt gefunden. Ford und Westfalia klappt im Verkauf, aber Service ist eine Katastrophe.

🙋🏻‍♂️

Noch einer, der (nach über einem Jahr) nur mit gerichtlicher Hilfe wenigsten einen Teil der ganzen Mängel gemindert bekommen hat…

Ich rate auch dringend dazu, die RS in Anspruch zu nehmen.
Anders bewegt sich Ford nicht!

Also meine Mängel an meinem 2 Monate altem Active:
Sensor Fahrersitz ( Getriebe nicht in P Stellung)meine Frau kann nicht fahren, wohl zu leicht.
Ab und zu Schlüssel wird nicht erkannt ( kann aber trotzdem fahren)
Heckklappe nicht richtig eingestellt geht nur mit Nachhelfen hoch bzw quietscht

Mal schauen was noch kommt 😉

Ich danke euch ganz herzlich. Ich habe nun eine umfassende Nachricht mit Fristsetzung zur Behebung aller Mängel - auch fehlende Verdunkelung beim Active L2 - an das Autohaus geschickt. Mal sehen, ob eine Antwort kommt. Danach werde ich bei meinem
Versicherer nach dem weiteren Vorgehen bzw. einer Deckungszusage fragen.

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