Hab gestern nochmal bei der Werkstatt angerufen und die meinten den Krümmer haben sie nicht explizit kontrolliert, weil man da nicht ohne weiteres rankommt.
Ich hatte für die Prüfung auch nichts bezahlt außer paar Euro für die Kaffeekasse.
Ich teste das jetzt nochmal mit dem LuFi und wenn das Problem dann nicht behoben ist, stelle ich den Dicken nochmal zur Werkstatt.

Danke von der Erznuss an die Wallnuss für diese witzige Nachricht. Du kannst dir vielleicht vorstellen wie sehr mich dieses leise Geräusch nervt...

Ich hatte dieses Pfeifen ab 1600 rpm auch gehabt.

Letzten Mittwoch dann mit Anzeige AdBlue System Fehler liegengeblieben. (Fehle kam. Dachte Freiblasen hilft, leider das Gegenteil)
Beim Auslesen und der optischen Befundung dann bei einer der beiden Seiten im Turbolader die Welle gebrochen war und fest gesessen hat.
Hoffe das war alles, ist nämlich nicht direkt vor der Tür.

Bekomme den Nugget am Donnerstag/Freitag wieder, bin dann mal gespannt.

Ich würde jetzt retrospektiv davon ausgehen, dass das Pfeifen einen beginnenden Lagerschaden im Turbo angekündigt hat. Gerade auch das Auftreten ab der Turboladergrenze spricht sehr stark dafür.

Kann dann am Wochenende nochmal ein Feedback da lassen.