Servus Felix,

wenn ich mir Bild 2 (mit dem rot eingemalten Rechteck) anschaue, kommt der Verdacht auf als sollte unten in der Halterungsmitte noch eine Verschraubung sein, die m.E. auch dahingehört. Ich vermute mal die wurde entfernt nachdem der Monteur oder Vorbesitzer daran nicht vorbeikam mit dem Dach oder sich dabei die Dichtung abgerissen hat.

Letztendlich besteht die Halterung aus 2 Stahlteilen und einem Aluminiumprofil welches das Negativ des Markisenprofils darstellt. M.E. müßte man das Zeug mal abmontieren, die Stahlprofile ggf. richten in dem Sinne daß die Befestigungsfläche etwas zur Nuggetseite hängt, momentan scheint die Fläche eher senkrecht oder gar etwas zum Dach hin zu hängen. In dem Zug sollte das Aluprofil minimal höher an die Stahlteile angebracht werden und auch längs besser ausgerichtet werden. Das Aluprofil steht unten ab weil es an der Schräge des Stahlteils zur Kederschiene hin anliegt.

Und um dem Ganzen das Krönchen aufzusetzen gehören die Halter samt Alu Negativ m.E. auch unten verschraubt, damit wird die Veranstaltung auch wieder etwas stabiler. Evtl. ist hier Frickeln bspw. mit Senkkopf Inbus o.ä. nötig, sonst hängt die Dichtung ja wieder an der unteren Verschraubung. Die Stahlteile kannst du für wenig Geld verzinken lassen oder einfach mal abschleifen und nach erfolgreichem Anpassen mit einer guten Grundierung und ein/zweimal mit einer Spraydose anlackieren.

...oder doch eine Nugget Halterung besorgen ...was aber bspw. meinem Ego nicht zuträglich wäre wenn ich denn so ein Problem zu lösen hätte

Hi MadMax,

vielen lieben Dank nochmal für deine super detaillierte Analyse und die ganzen Tipps – wirklich unglaublich hilfreich! 🙏

Ich hab mir jetzt auch nochmal alles aus deiner Antwort in Ruhe durchgelesen – und ja, ich muss ehrlich sagen:
Ich hab gerade erst meinen 23 Jahre alten Passat 3BG abgegeben, in der Hoffnung, dass ich mich mit dem Nugget nicht mehr regelmäßig um Roststellen, krumme Halter und Bastellösungen kümmern muss…
Tja. War wohl nix. 😅
Es geht offenbar munter weiter – nur halt eine Nummer höher und jetzt in der Camper-Liga.

Allein beim Gedanken daran, den Halter mal abzunehmen und zu sehen, was sich da drunter an Feuchtigkeit, Rost oder verbogenen Blechen verbirgt, graut’s mir ehrlich gesagt jetzt schon.
Aber aktuell bin ich im Urlaub, also versuche ich erstmal, das Thema zu „verdrängen“… 😬
Nach dem Urlaub nehme ich mir das aber auf jeden Fall vor, demontiere alles und schau mir die ganze Geschichte mal genau an.

Hast du (oder jemand hier im Forum) noch Tipps zu den originalen Nugget-Markisenhaltern?
Wo kann man die ggf. kaufen oder bestellen – und vor allem: Wie unterfüttert man die am besten, damit der Lack nicht wieder leidet oder das Ganze sauber abschließt?
Da will ich ungern nochmal so eine Bastellösung haben.



Der aktuell verbaute Markisenhalter ist in der Nut kräftig gerostet und wird sicherlich auch deswegen wackeln. Der vordere Halter der Markise wackelt noch nicht so arg, selbiges gilt dem Rost. Dort schleift die Dichtung aber auch leicht an den Schrauben.


Nochmal danke an alle – ihr habt mir echt schon einiges an „Zukunftsfrust“ erspart! 😄
Ich gebe ein paar Updates, wenn ich die Markise abgebaut habe.

Viele Grüße
Felix

Hi Felix,

ich kann dir da in Richtung Nuggethalterungen usw. nicht weiterhelfen weil ich eigentlich von Haus aus ein Markisentotalverweigerer bin

Grüße,

ich habe meine Markise nun erfolgreich demontiert. Dabei ist aufgefallen, dass der vordere Halter (höhe Beifahrertür) defekt ist. Die Nietmuttern haben sich gelöst und das Blech beschädigt (Risse). Ich habe mich daher dagegen entschieden die Eigenbau / China Halter zu überarbeiten und erneut zu monieren.
Die Löcher im Dach habe ich erstmal mit Lackschutzfolie abgedichtet.
Nun Suche ich im Raum 99817 eine kompetente Werkstatt, welche mir das ganze Instandsetzen und mit den originalen Nugget Haltern montieren kann.
In Kornberg Hessen befindet sich ein Thule Fachhändler. Dieser hat mir auch die komischen Halter montiert. Dort fragte ich vor demonatage der Markise auch nach Rat. Kurz gesagt: Er war weder behilflich noch wöllte er sich dem Problem annehmen und ich möchte ehrlich gesagt diese Werkstatt meiden. Desweiteren war ich beim örtlichen Womo Händler in 99817 Eisenach. Dieser lehnte meine Reperaturanfrage ebenfalls ab. Der örtliche Ford Fachhändler verwies mich nach Jena -> die kennen sich mit Nuggets aus / handeln damit. Das ist mir eher zu weit weg.

Daher suche ich jeamden der mir das im Raum 99817 instandsetzen kann. Habt ihr vllt. Tipps?

VG Felix