Ford Nugget Forum

Boiler entkalken

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27 Mär 2024 12:27 - 27 Mär 2024 12:37 #11 von geta
geta antwortete auf Boiler entkalken
So gehe ich halbjährlich vor, nachdem ich festgestellt hatte, dass meine Wasseranzeige am Display nicht mehr stimmte (die Sensoren im Frischwassertank waren verkalkt):

1. Boiler ausschalten und 1/2 Stunde abwarten! Er darf während der nachfolgenden Prozedur nicht eingeschaltet sein. Die Kombination aus Zitronensäure und Kalk bildet im Tank eine Kalziummischung. Wird diese im Boiler erhitzt, entsteht eventuell Calciumcitrat, abhängig vom verwendeten Zitronensäure-Pulver. Anders als den Kalk bekommt man das Calciumcitrat nicht mehr beseitigt.

2. Fünf gehäufte EL Zitronensäure-Pulver in ca. 2 Liter maximal 30°C warmem Wasser auflösen.

3. Grauwassertank, Frischwassertank und Boiler komplett entleeren.
Dazu den Grauwasser-Ablaufhahn öffnen sowie den weißen Frischwasser-Ablaufhahn und den roten Boiler-Ablaufhahn im Kühlbox-Schrank unter der Kühlbox. Das Frischwasser läuft bis auf 10 Liter aus.
Anschließend den Wasserhahn bzw. beide Wasserhähne so aufdrehen, dass sowohl die restlichen 10 Liter Frischwasser, als auch das Wasser aus dem Boiler komplett auslaufen.
Wenn die Wasserpumpe trocken läuft (bzw. zu stottern anfängt) gleich stoppen.

4. Alle Ablaufhähne wieder schließen.

5. Das Zitronensäure-Wasser in den Tank füllen und den Tank zu 100% mit Frischwasser auffüllen.
Etwas Frischwasser und etwas Boiler-Wasser über den Wasserhahn bzw. beide Wasserhähne ablaufen lassen, damit sich der Boiler wieder komplett füllt und damit auch die Leitungen mit Zitronensäure-Wasser gefüllt sind.

6. Das Ganze ca. eine Stunde stehen lassen, damit die Zitronensäure wirken kann.

7. Danach den Wasserhahn bzw. beide Wasserhähne voll aufdrehen das Wasser komplett über den Wasserhahn in den Grauwasser-Behälter umfüllen. Dabei auch das Boiler-Wasser mit ablaufen lassen. Der Grauwasserbehälter sollte danach zu 100% gefüllt sein.

8. Eine Stunde abwarten und dann das Grauwasser ablaufen lassen.

9. Nun Frischwasser in den jetzt leeren Frischwasser-Tank einfüllen und dabei auch wieder etwas Boiler-Wasser und Frischwasser über den Wasserhahn bzw. beide Wasserhähne ablaufen lassen, so dass auch die Wasserleitungen und der Boiler mit frischem Wasser gefüllt sind.

10. Nur wenn das Wasser jetzt sauer-zitronig schmecken sollte (was in der Regel nicht der Fall ist), das Frischwasser nochmals über den weißen Frischwasser-Ablaufhahn bis auf die 10-Liter-Reserve ablaufen lassen und erneut Frischwasser auffüllen.
Nun kann auch der Boiler wieder eingeschaltet werden.

Das klappt bei mir perfekt.

Gerhard

Nugget Plus AD 2022, 185 PS, Automatik, "Komplettausstattung", Strom-autark: Votronic-Booster 70 A, 300 Wp Wattstunde-Solar, 2.500 Watt Solartronic Wechselrichter an 300 Ah BullTron LiFePO4 plus Büttner StandByLader Pro (lädt die Ford Batterien mit). Gas nie benutzt, da mit Induktion gekocht wird.
Letzte Änderung: 27 Mär 2024 12:37 von geta.
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27 Mär 2024 12:56 #12 von Kürbis
Kürbis antwortete auf Boiler entkalken
Geta, danke sehr! Kurze Rückfrage: Wie oft machst Du das?

seit 29.5.2020: kürbisfarbener Ford Nugget Plus HD, 185PS Schaltgetriebe, Vollausstattung 🎃

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27 Mär 2024 14:27 #13 von Bodo Busfahrer
Bodo Busfahrer antwortete auf Boiler entkalken

So gehe ich halbjährlich vor, nachdem ich festgestellt hatte, dass meine Wasseranzeige am Display nicht mehr stimmte (die Sensoren im Frischwassertank waren verkalkt):


Das klappt bei mir perfekt.

Gerhard

Hi Kürbis:

halbjährlich

Grüße Bodo B)

Seit 03/21 Nugget+ HD polarsilber, 185 PS, Automatik, 17'' Borbet, Brink Ahk, und dann noch einiges vor aus dem Forum 🚙. Zuvor Marco Polo Horizon 2018.
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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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