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Ford Nugget Forum

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Kaufberatung Nugget EZ 2016 mit 123tkm vs Nugget EZ 2020 mit 23tkm

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06 Jan 2024 22:47 - 06 Jan 2024 22:48 #1 von bahrski
Moin,

der ernsthafte Weg ins Nugget-Forum erfordert natürlich einen Nugget und wir bräuchten einmal kurze Unterstützung im Endspurt der Kaufentscheidung;

Nachdem wir unseren geliebten T3 vor 3 Jahren haben ziehen lassen, sind wir jetzt so weit uns wieder einen Camper für Familien-Reisen wie Alltag zuzulegen und haben zwei konkrete Fahrzeuge im Visier von Händlern, die unseren aktuellen Caddy auch in Zahlung nehmen.

A ) Nugget von 2016 mit 123tkm für 42.000 € Link Ebay-Kleinanzeigenhttps://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ford-transit-custom-westfalia-nugget-camper-markise/2583507265-220-71


B ) Nugget von 2022 mit 23tkm für 50.000 € Link zu Mobile.dehttps://suchen.mobile.de/wohnwagen-inserat/ford-nugget-hochdach-320l1-2-0l-tdci-96kw-130ps-remscheid/381637451.html#utm_source=www.kleinanzeigen.de&utm_medium=textlink_VIP&utm_campaign=partner_ad&utm_content=more_information_dealer

Wir sind T3 gewohnt und hängen hier einfach noch zwischen der Frage, ob der Nugget von 2016 nicht super ausreicht für die nächsten 6 Jahre oder ob es nicht sinnvoller wäre aufgrund der Kilometer/Motor/Reparaturen den von 2020 zu nehmen, um in 6 Jahren im Falle eines Verkaufes noch einen angemessenen Wiederverkaufswert zu haben.

In sechs Jahren wäre der Nugget von 2016 ganze 14 Jahre alt und hätte in unserem Nutzungsszenario 182.000 km auf dem Tacho. Der Nugget von 2020 wäre erst neun Jahre alt und hätte nur 83.000 km runter.

Hier wären wir über kurze Empfehlungen dankbar, um dann auch bald richtig in die Nugget Welt einzutauchen.

Vielen Dank schonmal vorab und beste Grüße aus Kiel,

Boris
Letzte Änderung: 06 Jan 2024 22:48 von bahrski.

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07 Jan 2024 07:30 - 07 Jan 2024 08:32 #2 von Michael123
Der Preis von Fahrzeug A) scheint mir dem damaligen Neupreis zu entsprechen.

Es hat nur Euro5 und bei 120000 km Laufleistung muss man mit einigen Reparaturen rechnen (Bremsen, Reifen etc.). Bei mir waren auch schon Radlager, Antriebswelle ,Klimakondensator, Heckklappenschloss fällig. Zu klären wäre auch, ob Maßnahmen zur Rostvorsorge getroffen wurden.

Wäre mir daher viel zu teuer…eher 10.000€ weniger…

Fahrzeug B ist von 2020…

N+ 2018 HD , 170 PS Automatik
Letzte Änderung: 07 Jan 2024 08:32 von Michael123.
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07 Jan 2024 09:12 #3 von Chili
Die Frage ist eigentlich gar keine Frage wert. Und die Antwort hast du dir bereits selbst gegeben.
In dem Vergleich kann meiner Meinung nach die Wahl nur auf B fallen.

Knaus BoxLife 630 ME

vormals:
2023er Nugget Plus AD; 150PS Automatik;
schöne Liste mit Extras;
umgebaut auf LiFePo4

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07 Jan 2024 09:46 #4 von madmax
...und selbst die Wahl "B" dürfte größer 5000.- über seinem Neupreis liegen dazu noch "Vermieter". Selbst den würde ich nur mit max. Garantieverlängerung, neuen Reifen, KD und Batterien nehmen.

HD 140: 06/08 salsarot, 04/13 mnskygrey, 03/10 royalgrey
Jetzt PlusHD 130PS 11/22 magnetic

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07 Jan 2024 09:59 #5 von GeraldN
..... die Wahl B wäre m.A. nach die Bessere. Was madmax schreibt, stimmt eigentlich alles, aber wenn man die aktuell aufgerufenen Preise so sieht, dann bewegt er sich absolut im Rahmen dessen was so auf dem Markt ist. Am meisten stört mich das es ein Mietfahrzeug war. Vielleicht kannst Du den noch runter handeln. 47-48TEUR wäre o.k., denke ich. Argumente z.B. : ehemaliger Neupreis, "nur" Schalter, Vermieter, die "nur" 131 PS, altes Display, alte D3 Standheizung und Macken die Du mit Sicherheit findest, wenn Du genau suchst. Wenn die Preise stabil auf diesem Niveau bleiben, wird sich auch der Wertverlust in Grenzen halten.

Grüßle
Gerald

N+ HD magnetic-grau, 6 Gang, 185 PS, Ford Modell 2022, Westfalia-Ausstattung eingebaut Ende Feb. 22, EZ 12.22.
Xenon, Boiler, SP3, Audio 21, Markise 3m, AHK, 130 W Solar mit Victron MPP 170CI Laderegler, Toilette mit SOG.
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07 Jan 2024 17:24 #6 von bahrski
Moin,

herzlichen Dank euch allen für die schnellen und kompetenten Antworten - und das am Sonntag, klasse!

So läuft alles auf den "2020er" hinaus, trotz Mietvergangenheit und ein sicherlich ein paar Macken. Der letzte Camper war ein 87er T3, weshalb uns die 131 Ps und das im Vergleich dazu steinalte Display wie Standheizung nicht schmerzen werden.

Die Preise sind in der Tat schon ziemlich krass. Da wir den T3 auch mit absurder Wertsteigerung verkaufen konnten, relativiert sich das nun auch wieder und so sind wir hoffentlich bald auch mit einem Nugget unterwegs.

Vielen Dank nochmal für die Hilfe und einen guten Start in die neue Woche,

Boris
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07 Jan 2024 19:59 - 07 Jan 2024 20:00 #7 von Nord-Nugget
Ich würde schon wg. der Sitze nicht den von 2016 wählen. Ich habe die Isri-Sitze mal zur Probe gesessen und für unbequem befunden.

Wir haben die Ford-Sitze vom 2020er viel angenehmer in Erinnerung. Wer viel fährt sitzt lange auf den Sitzen. Daher keine Frage.

Zudem ist das große Display, Facelift, viel weniger km und 4 Jahre neuer. Für mich keine Frage. Ich würde B nehmen....

320 L1 HD Bj. 2019, 130 PS, Handschaltung
Letzte Änderung: 07 Jan 2024 20:00 von Nord-Nugget.

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07 Jan 2024 20:49 #8 von 0fedb52b122d79da2c8b1671bcda5196
0fedb52b122d79da2c8b1671bcda5196 antwortete auf Kaufberatung Nugget EZ 2016 mit 123tkm vs Nugget EZ 2020 mit 23tkm
Hallo zusammen,

hätte noch ein ähnliches Angebot wie der 2020er, selbe Farbe und Ausstattung plus

Automatik, WW - Boiler, 3. Heckfenster, großes Display toter Winkel Spiegel (Sichtpaket 3), Abstandstempomat und Ambiente Licht sowie Allwetter Reifen.

EZ 10/23 nur 1 Monat zugelassen (Saison Kennzeichen 03/11) mit 1600 Km.

Nur gefahren, nicht bewohnt für 58k.

Für nochmal 8k mehr ca. 4k Extras dazu, nicht vermietet und neuwertig.


Viele Grüsse

Helmut

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08 Jan 2024 09:42 #9 von Chili
Nehmen!

Knaus BoxLife 630 ME

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schöne Liste mit Extras;
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08 Jan 2024 09:47 #10 von bahrski
Welchen der drei ;)?

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