Ja, Bastellösung trifft es ganz gut.

Vieles von der "Bedienungsanleitung" kann man vergessen, bzw wird es falsch erklärt.
In der Anleitung ist z.B. die Einbaurichtung des Boilers falsch beschrieben. Dort ist die 230V Seite in Fahrtrichtung links beschrieben.
Ich weiß nicht, ob dies mittlerweile in der Anleitung behoben / geändert wurde.
Aber dafür gibt es dieses tolle Forum, mit den Tipps und Anleitungen konnte ich bisher jedes Problem lösen.

Grüße,
Tobias

Auch wenn der Thermostat am Boiler für die 230V Heizung auf 0 steht, ist sie nicht aus, sondern auf Frostschutz. (Siehe Anleitung des Boilers )

Wenn die Temperatur sich den 0°C nähert schaltet sich dann das Heizelement ein, wenn der Nugget am Landstrom hängt. Das ist nicht gut, wenn der Boiler leer ist.

Daher sollte man bei leerem Boiler besser den Stecker ziehen. Steht so auch in der Anleitung des Boilers.

xpilot schrieb:

Daher sollte man bei leerem Boiler besser den Stecker ziehen. Steht so auch in der Anleitung des Boilers.

Das bestätigt dann schlussendlich meine Annahme, daß die von Westfalia umgesetzte Lösung purer "Billig-Bastel-Kernschrott" ist!
Mit einem einzigen, einfachen und günstigen Relais 2xAus wäre dieser Dilettanten-Käse abgevespert und durch eingesparte Kabellängen eventuell sogar kostenneutral umzusetzen! Dabei frage ich mich immer wieder: Was sind das nur für Leute, die dort in der Konstruktion arbeiten?

Grüße,
Jürgen

PS: Taster AUS ist ganz simpel AUS!!! (Völlig bequem, ganz ohne Verenkungen und Steckerziehen. Ganz einfach durch simples Schalterumlegen und das noch ohne eine sowieso völlig unbrauchbare Anleitung studieren zu müssen!)

Hallo Jürgen,

ich hatte leider auch (über Nacht) den Nugget an Landstrom, und zwar ohne Wasser im Boiler ... das Wasser war beim Befüllen des Frischwassertanks wieder ausgelaufen, da der in der Bedienungsanleitung nicht dokumentierte () rote Ablaufhahn des Boilers halb offen war und ich nicht gemerkt hatte, dass das Wasser so langsam wieder herauslief.
Das Ergebnis war, dass die Sicherung für den 230-Volt-Anschluss des Boilers durchgebrannt war.
Wurde mir zwar auf Garantie ersetzt, aber die Mechaniker hatten eine Heidenarbeit damit, denn an die Sicherung kommt man nur unter Verrenkungen und nach Ausbau des Boilers heran.
Zudem mussten sie – nachdem sie erkannt haben, dass die Sicherung durchgebrannt war – diese erst bestellen, was auch einige Zeit dauerte. Es ist ja eine sehr spezielle Sicherung.

Gerhard

Hallo zusammen,

ich verfolge hier interessiert den Chat bzgl. Warmwasserbloiler.
Wir wollen uns einen gebrauchten Nugget zulegen (ab Baujahr 2020) und hätten gerne einen Warmwasserboiler.
Leider sind die Fahrzeuge, die wir entdeckt haben meist ohne Warmwasserboiler.

Daher hier die Frage, ob man einen Warmwasserboiler grundsätzlich nachrüsten kann, oder ob er ab Werk istalliert sein muss.

Vielen Dank vorab und viele Grüße, Astrid

Lieben Dank für die schnelle Antwort! 👍