Hallo,

kennt jemand das Problem, dass sich die Frontdichtung zwischen Fahrzeug und Westfalia Aufbau beim HD Modell löst oder lösen kann.
Wie schnell kann so ein Mangel behoben werden. Ist dieser Mangel akut ?
Das Fahrzeug ist just 1 Monat jung. Eine Gewährleistungsanfrage ist bereits beim Händler gestellt.

Aus meiner Sicht ist dieser Defekt eine Angriffsfläche für Wasser, welches sich zwischen Fahrzeug und Aufbau setzen kann. Rost oder Feuchtigkeit in der inneren Alkove hervorrufen könnte.

Anbei zwei Bilder.





Danke für Eure Rückmeldungen und Erfahrungen.

Gruß
Christian

Hi Christian.

Ich hab mir das auch mal genauer angeschaut als ich mit dem Hochdruckreiniger rumhantiert habe. Ich meine das wäre "nur" eine zusätzliche Gummileiste um da vorn eben die eigentliche Dichtung zu schützen.

LG

Hallo Goldig,

wir haben das Fahrzeug von einen großen Ford Anbieter aus Fulda.

Auf meine Mängelanzeige wurde ich mit dem Hinweis verwiesen, ich solle mich an einen regionalen Ford Vertragshändler (in meiner Nähe) wenden, welcher sich
dann mit Westfalia in Verbindung setzt.

Dies habe ich bereits angestossen und der regionale Händler hat sich der Thematik bereits angenommen. Die Begeisterung hielt sich jedoch in Grenzen (kann ich aber auch verstehen).

Jetzt heisst es auf das Feedback von Westfalia zu warten....dies dauert wohl, Erfahrungsgemäß, mehrere Wochen.

Gruß
Christian

lass mich raten.... ohne weitere (regelmäßigen) Nachfragen wirst du auf Antwort warten bis die Garantie abgelaufen ist .......

Hallo Forum,

der Händler hat sich zur Reklamation gemeldet.

Das Ergebnis ist für mich ein HAMMER. Bei einem Neufahrzeug speist Westfalia mich als Kunden eiskalt ab.
Der Händler, welcher sich für mich eingesetzt hat, kann nichts hierfür (da das Fahrzeug bei diesem nicht gekauft wurde).
Man muss noch dazu sagen, dass der eigentliche Ford Verkäufer (Ford Autohaus), sich dem Thema überhaupt nicht angenommen hat.
Diesen konnte ich aufgrund der Entfernung nicht mit der Reklamation beauftragen und wurde so an einen Händler in meiner Region verwiesen.

Ich denke ich werde als nächsten Schritt mich einmal persönlich an Westfalia wenden, ob dies die Philosophie des Hauses ist.

Anbei der Text von Westfalia, welchen der Händler erhalten hat....:

Die Dichtlippe kann nicht ersetzt werden. Es wird empfohlen sie vorsichtig mit einem Kunststoff Hammer „platt zu schlagen“

Ich finde die Westfalia Antwort eine F......heit. Da kann man nichts platt schlagen !!!

Um in der schlechten Jahreszeit Schaden vorzubeugen, habe ich nun selbst Hand angelegt und per Dekasil abgedichtet und per Vorrichtung die Dichtung angedrückt. Ist keine perfekte Lösung aber derzeit Effektiv.

Meine Frage an das Forum. Sind solche inkompetenten Vorschläge von Westfalia gängig ?!
Man zweifelt an der Qualität der QS Mitarbeiter, von Westfalia, oder der nachgeschalteten Abt. Serienpflege.

Eine schöne Restwoche.

Gruß
Christian

Ja! ...und es geht noch schlimmer!

Hallo Pett/ Christian, diesem ständigen Westfalia-Bashing kann ich in diesem Fall nicht zustimmen!

Bei deinen Bildern sieht man ganz deutlich einen Kantenschutz, der auf einer kleinen Strecke nicht sauber angepasst ist
.
Der Kantenschutz besteht wahrscheinlich aus PVC, u-förmig, in den mit Sicherheit ein u-förmiges Metallklemmband eingearbeitet ist

. Schau es dir mal im Netz an, das Schnittbild vom Kantenschutz! Das u-förmige Metallklemmband lässt sich leicht enger oder weiter stellen.

Der Kantenschutz wurde am GFK-Hochdach als Abschluss zur Karosserie angebracht.

Der Ratschlag von Westfalia das kleine, abstehende Stück mit einem "Hammer" anzuklopfen ist richtig!

Besser wäre es, wenn man dazu einen längeren Holzstab, der vorne plan ist, verwenden würde u. dann aus größerem Abstand mit einen ca. 250 Gramm schweren Hammer vorsichtig das abstehende Teil mit Hilfe des Holzstabs anklopfen/bördeln würde.
Das Ganze funktioniert problemlos mit wenigen vorsichtigen Hammerschlägen.
In dem abstehenden Teil befindet sich der äußere Teil des u-förmigen Metallklemmbandes.

Danach würde ich die Spalte zwischen Hochdach u. Karosserie auf ganzer Länge mit einer Dichtmasse verschließen (Dekaseal, Sikaflex).

Solche Kantenschutze befinden sich an allen Türen, Heckklappe, überwiegend mit einer Dichtlippe.

Wer ein richtiger Camper/Wohnmobilfahrer sein will, muss Kleinigkeiten selber beheben, meine Meinung! Diese Fahrzeuge werden in Handarbeit hergestellt, es ist kein Großserienfahrzeug wie der VW-Golf.

Herzlichen Gruß Hans!

Hallo Hans,

vielen Dank für Deine Ausführung.
Diese fachkundige Aussage und Beschreibung hätte ich mir gerne von Westfalia oder dem Ford Händler zeitnah gewünscht.

Es geht mir nicht um das "Bashing" wie von Dir angesprochen, sondern um das nachhaltige Kümmern und Annehmen "in der heutigen Zeit".

Ich hoffe Du kannst trotz allem meinen Frust verstehen und entnimmst meinem Schreiben, dass ich ein Camper bin, der sich nicht zu schade ist selbst Hand am Fahrzeug anzulegen. Ein Anklopfen der Dichtung hatte übrigens zu keinem Erfolg geführt. Dies hatte ich bereits mit Hammer und Holzkeil versucht.

Beste Grüße
Christian

Das wird mit dem Hammer vermutlich nicht klappen, wenn auch die Idee (die innenliegende Feder zurecht zu biegen) die richtige ist.

Ich habe das schon mehrfach an verschiedenen Kantendichtungen verschiedenste Arten versucht...

Das vollständige zurückverformen klappt nur, wenn man die Dichtung von der Kante abnehmen kann und durch zusammendrücken beider Seiten (auf weniger als Materialdicke der Kante)den Draht übers Ziel hinaus nachverformt. Nur so lässt sich der später gewünschte Anpressdruck der Dichtlippe wieder herstellen. Dazu muss die Dichtung aber von der Kante weg. Ansonsten federt der Draht immer etwas zurück und es bleibt immer eine Lücke...... Vielleicht nicht so weit wie jetzt, aber nie und nimmer wird das wasserdicht.

Insofern ist die reversible Dekasealabdichtung m.E. das richtige.

Diese nicht reversible Aufsteck-Dichtung in den werkseitigen Sollzustand zu versetzen würde schlimmstenfalls bedeuten:
"Das Dach muss dazu ab"🤯

Das will Westf. nicht, und du vermutlich auch nicht......wegen so einer Bagatelle.