Irgend etwas ist da faul. So darf das gar nicht sein. Wenn die Uhr auf 0 stellt, bricht die Batterie zusammen, oder die Verkabelung stimmt nicht.
Wer hat die andere Batterie eingebaut?

Da muss alles genau nachgemessen werden und eine Fehleranalyse gemacht werden.

Eine Ferndiagnose ist so nicht möglich. Da wären genaue Bilder nötig wie es angeschlossen wurde.

Evtl ist auch was an der Lithium Batterie falsch oder defekt. Ich kenne mich damit nicht aus. Kann man feststellen ob die Batterie Ladung aufnimmt?

Vorher war alles wie ab Werk verbaut und verkabelt. Ich selbst habe auch nichts verändert, nur die zwei AGM gegen eine Lifepo4 getauscht. Habs grade nochmal getestet. Sobald der Motor aus ist, geht die Anzeige aus und lies sich grade auch nicht mehr einschalten. Erst als der Motor wieder lief. Ich denke die eingebaute Batterie hat ne Macke. Als wir den Wagen vom Verkäufer geholt hatten, lief alles problemlos mit den alten Batterien.

Hallo;

mag sich komisch anhören, aber was passiert wenn du die ursprünglichen Batterien wieder einbaust? Funktioniert dann alles wieder?

Welche Lifepo4 Batterie hast du eingebaut?
Welche Abschaltspannung hat die Batterie?
Wie hoch darf der maximale Ladestrom sein?

Ist auch nur eine Vermutung, aber könnte es so sein das sich die Batterie durch Überspannung bzw. durch zu hohem Ladestrom ( ohne Ladebooster)abgeschaltet hat.

Hast du schon die Batteriespannung direkt an der Batterie gemessen, oder die Batterie neu gestartet.

Ich gehe mal davon aus, das du auch wirklich wieder alle Kabel, vor allem am Pluspol angeklemmt hast.

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