So, der fFH und die Westfalen GmbH haben sich doch mal bequemt eine Antwort raus zu lassen. Laut Westfalia ist das so "normal". Bei den älteren "Neuen" sei das Stand der Produktion gewesen. Da wird also nix nachgebessert. Die Endstücke kosten je EUR 30 plus Montage.

Ich kann da nur mit dem Kopf schütteln.

"Sie haben im September den richtigen Artikel bei uns bestellt: 281012113167 Profilabschluss links PP geschäumt


Laut unserer Produktion passt der Artikel allerdings nicht so an die Schiene, da es bei den „älteren“ Ford Fahrzeugen dieses Endstücke so noch nicht gab.

Hier wurden die Enden der Schiene mit Sika verschlossen, wie auf Ihren Bildern zu sehen war.

Es gibt aber die Möglichkeit die Endstücke an die Schiene anzubringen, es muss nur vorher der Sika aus der Schiene entfernt werden,

oder die Führungsstifte der Endstücke. Die Endstücke können dann bündig an die Führungsschiene angeklebt werden."

Wenn es nicht ums Prinzip geht, lohnt es sich dafür m.M. nicht, sich an Westfalia etc. aufzureiben.

Die Endstücke braucht man nicht. Wenn sie so gut halten wie die diejenigen der C-Schiene auf dem Dach, hat man nur noch etwas, das man selbst befestigen muss.

VG Dom