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HEO Safe Einbau am Nugget Plus
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20 Jul 2022 11:49 - 22 Jul 2022 14:48 #1
von bonny
Nugget Plus Hochdach Obsidianschwarz Metallic 185PS Automatik Bj 09/2020, 2x100Ah Zykloon HLC Lithium Akkus, ECOFLOW DELTA Power Station 1300, mit 3x160Wp Solartaschen von EcoFlow, EcoFlow River Mini, MAXXFan Deluxe, LPR 60 Ladebooster, Solarregler SR 12-40MPP-T, Victron Energy Smart Shunt
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HEO Safe Einbau am Nugget Plus wurde erstellt von bonny
Hallo liebes Forum, seit Februar war ich jetzt bemüht mir den Nugget mit den HEO Safe Türsicherungen zu versehen.
Die Umbauten gibt es für fast alle Fahrzeuge nur einen Einbausatz für den Nugget konnte ich nicht finden.
Darauf hin bin ich nach 89356 Haldenwang gefahren zur Firma HEO Safe und habe den Hersteller gefragt warum man da nicht mal was machen kann.
Es musste eigentlich nur eine zusätzliche Anschraubplatte für die Fahrer und Beifahrertürschlösser konstruiert werden damit der Schlagbolzen auch sicheren halt am Fahrzeugholm hat.
Die Firma Ford Hagemeier in Versmold wurde beauftragt den Umbau vorzunehmen, da man bei HEOSafe direkt keine Anbauten vornehmen kann.
Leider wurde es wieder durch die Lieferkette zu einer Geduldsprobe. Es waren keine der speziellen Schließzylinder für die Schließanlagen lieferbar. Es handelt sich bei HEOSafe um eine Schließanlage bei der alle drei Schlösser einen Schlüssel haben.
Alle HEOSafe Schlösser haben einen einzigartigen Schlüssel, den man in 4 facher Ausführung mitgeliefert bekommt.
Jetzt war es Gestern soweit und die Schlösser wurde bei Ford Hagemeier nach 5 Monaten montiert.
Die Montage hat echte 4 Stunden gedauert und ich konnte mich davon überzeugen wie sorgfältig der Monteur vor Ort gearbeitet hat, trifft man nicht mehr so oft an, das ein Monteur sich solche Mühe gibt, die mitgelieferten Schrauben waren ihm nicht lang genug er meinet das man da noch ein paar Gewindegänge mehr brauchen sollte, damit es wirklich Stabil mit der Karosserie verbunden ist, auch die silbernen Schraubenköpfe an der Laschenaufnahme des Schließbolzen wurden Geschwärzt. Ein fach Prima. Ich bin mit der Montage sehr zufrieden, wie überhaupt mit dem Service bei diesem engagierten Autohaus.
Ich konnte Tags zuvor auf dem Gelände übernachten, es wurde für Getränke gesorgt und auch zu essen konnte ich bekommen, um mir die Wartezeit so angenehm wie möglich zu machen. Einfach nur Spitze und sehr zu empfehlen. Wenn ich gewollt hätte man mir auch einen Leihwagen oder Fahrrad geliehen, war mir dann aber bei über 40°C doch nicht wünschenswert.
Aber warum HEOSafe und keine Digitale Sicherung?
Der erste Grund ist, ich glaube bei der Auswahl eines Autos was jemand aufbrechen will geht der Kriminelle immer den Weg des geringsten Wiederstands.
Wer auf meinen Nugget zuläuft kann die Schiebetür Verriegelung sehen sowie bei einem Blick durch Seitenfenster die massiven Zusatzschlösser an der Innenseite.
Meine Hoffnung, er sagt sich geht einfacher, gehe ich zum nächsten Wagen.
Was nützt mir ein Einbruchsversuch mit der Alarmanlage, wenn die Knippstange schon alles demoliert hat, und mal ehrlich wer reagiert noch auf Alarmanlagen die mehr Fehlalarme produzieren wie echte Einbruchsversuche?.
Der zweite Grund HEOSafe kosten 256€ inclusive. MwSt. dazu kommt natürlich noch der Einbau so das man am Ende bei 711€ landet was immer noch erheblich günstiger ist wie eine Pandora Camping für 2350€ oder die einfachere Version für 1750€.
Natürlich ist mir der Unterschied im Umfang bewusst, aber ich habe eine Webcam im Fahrzeug die einen stillen Alarm auslöst ich die Diebe Filme und eine genau Standort Standortangabe übermittelt diese auch sowie meine Ford App.
Ich fürchte allerdings das alle diese Schutzmaßnahmen es nicht verhindern werden das weiterhin Wohnmobile aufgebrochen und gestohlen werden. Außerdem möchte ich nur Ungern einem russischen Server meine Fahrtrouten Daten permanent übermitteln, denn dort landen die Pandora Daten gesammelt. Cooler Tip falls die bösen Jungs mal den Standort eines Campers suchen sollten.
Es soll aber in meinem Beitrag nicht um was ist besser gehen oder welche Anlage ist sinnvoller.
sondern einfach nur die von mir gewählte Lösung darstellen.
Dazu noch ein paar Fotos von den Einbauteilen: Das Türschloss an der Fahrerseite die Verkleidung muss angepasst werden, wurde sehr exact gemacht.Hier sieht man den Bolzen ganz gut der dann an den Holm angelegt wird. indieser Stellung ist der Bolzen einfach drehbar weil er nicht abgeschlossen ist Hier die gegenseitige Aufnahme auch hier musste die Verkleidung eingeschnitten werden die Aussparung passt genau für den Verschlussbolzen.so ist verriegelt und unverschlossen so verriegelt aber abgeschlossen und der Bolzen bewegt sich keinen mmDie Schiebetürverriegelung unverschlossen im Fahrbetrieb. nur mit dem Schlüssel kann Sie um 180° gedreht werden, dann sind auch die vier Schrauben sichtbar die zur Verbindung mit der Karosserie dienen und so ist es nicht mehr möglich die Schiebetür zu öffnen. Alles funktioniert einwandfrei und ist kein Aufwand wenn man die Verriegelungen einsetzen will.
Die Umbauten gibt es für fast alle Fahrzeuge nur einen Einbausatz für den Nugget konnte ich nicht finden.
Darauf hin bin ich nach 89356 Haldenwang gefahren zur Firma HEO Safe und habe den Hersteller gefragt warum man da nicht mal was machen kann.
Es musste eigentlich nur eine zusätzliche Anschraubplatte für die Fahrer und Beifahrertürschlösser konstruiert werden damit der Schlagbolzen auch sicheren halt am Fahrzeugholm hat.
Die Firma Ford Hagemeier in Versmold wurde beauftragt den Umbau vorzunehmen, da man bei HEOSafe direkt keine Anbauten vornehmen kann.
Leider wurde es wieder durch die Lieferkette zu einer Geduldsprobe. Es waren keine der speziellen Schließzylinder für die Schließanlagen lieferbar. Es handelt sich bei HEOSafe um eine Schließanlage bei der alle drei Schlösser einen Schlüssel haben.
Alle HEOSafe Schlösser haben einen einzigartigen Schlüssel, den man in 4 facher Ausführung mitgeliefert bekommt.
Jetzt war es Gestern soweit und die Schlösser wurde bei Ford Hagemeier nach 5 Monaten montiert.
Die Montage hat echte 4 Stunden gedauert und ich konnte mich davon überzeugen wie sorgfältig der Monteur vor Ort gearbeitet hat, trifft man nicht mehr so oft an, das ein Monteur sich solche Mühe gibt, die mitgelieferten Schrauben waren ihm nicht lang genug er meinet das man da noch ein paar Gewindegänge mehr brauchen sollte, damit es wirklich Stabil mit der Karosserie verbunden ist, auch die silbernen Schraubenköpfe an der Laschenaufnahme des Schließbolzen wurden Geschwärzt. Ein fach Prima. Ich bin mit der Montage sehr zufrieden, wie überhaupt mit dem Service bei diesem engagierten Autohaus.
Ich konnte Tags zuvor auf dem Gelände übernachten, es wurde für Getränke gesorgt und auch zu essen konnte ich bekommen, um mir die Wartezeit so angenehm wie möglich zu machen. Einfach nur Spitze und sehr zu empfehlen. Wenn ich gewollt hätte man mir auch einen Leihwagen oder Fahrrad geliehen, war mir dann aber bei über 40°C doch nicht wünschenswert.
Aber warum HEOSafe und keine Digitale Sicherung?
Der erste Grund ist, ich glaube bei der Auswahl eines Autos was jemand aufbrechen will geht der Kriminelle immer den Weg des geringsten Wiederstands.
Wer auf meinen Nugget zuläuft kann die Schiebetür Verriegelung sehen sowie bei einem Blick durch Seitenfenster die massiven Zusatzschlösser an der Innenseite.
Meine Hoffnung, er sagt sich geht einfacher, gehe ich zum nächsten Wagen.
Was nützt mir ein Einbruchsversuch mit der Alarmanlage, wenn die Knippstange schon alles demoliert hat, und mal ehrlich wer reagiert noch auf Alarmanlagen die mehr Fehlalarme produzieren wie echte Einbruchsversuche?.
Der zweite Grund HEOSafe kosten 256€ inclusive. MwSt. dazu kommt natürlich noch der Einbau so das man am Ende bei 711€ landet was immer noch erheblich günstiger ist wie eine Pandora Camping für 2350€ oder die einfachere Version für 1750€.
Natürlich ist mir der Unterschied im Umfang bewusst, aber ich habe eine Webcam im Fahrzeug die einen stillen Alarm auslöst ich die Diebe Filme und eine genau Standort Standortangabe übermittelt diese auch sowie meine Ford App.
Ich fürchte allerdings das alle diese Schutzmaßnahmen es nicht verhindern werden das weiterhin Wohnmobile aufgebrochen und gestohlen werden. Außerdem möchte ich nur Ungern einem russischen Server meine Fahrtrouten Daten permanent übermitteln, denn dort landen die Pandora Daten gesammelt. Cooler Tip falls die bösen Jungs mal den Standort eines Campers suchen sollten.
Es soll aber in meinem Beitrag nicht um was ist besser gehen oder welche Anlage ist sinnvoller.
sondern einfach nur die von mir gewählte Lösung darstellen.
Dazu noch ein paar Fotos von den Einbauteilen: Das Türschloss an der Fahrerseite die Verkleidung muss angepasst werden, wurde sehr exact gemacht.Hier sieht man den Bolzen ganz gut der dann an den Holm angelegt wird. indieser Stellung ist der Bolzen einfach drehbar weil er nicht abgeschlossen ist Hier die gegenseitige Aufnahme auch hier musste die Verkleidung eingeschnitten werden die Aussparung passt genau für den Verschlussbolzen.so ist verriegelt und unverschlossen so verriegelt aber abgeschlossen und der Bolzen bewegt sich keinen mmDie Schiebetürverriegelung unverschlossen im Fahrbetrieb. nur mit dem Schlüssel kann Sie um 180° gedreht werden, dann sind auch die vier Schrauben sichtbar die zur Verbindung mit der Karosserie dienen und so ist es nicht mehr möglich die Schiebetür zu öffnen. Alles funktioniert einwandfrei und ist kein Aufwand wenn man die Verriegelungen einsetzen will.
Nugget Plus Hochdach Obsidianschwarz Metallic 185PS Automatik Bj 09/2020, 2x100Ah Zykloon HLC Lithium Akkus, ECOFLOW DELTA Power Station 1300, mit 3x160Wp Solartaschen von EcoFlow, EcoFlow River Mini, MAXXFan Deluxe, LPR 60 Ladebooster, Solarregler SR 12-40MPP-T, Victron Energy Smart Shunt
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Letzte Änderung: 22 Jul 2022 14:48 von bonny. Grund: Schlüsselbild entfernt auf Wunsch eines einzelnen Herrn
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- ... hilsen fra norge ... ;-)
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20 Jul 2022 12:53 #2
von norge
Radl & Zelt ◊ 2x R4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ seit 03-2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 200Ah LiFe, BioToi, 130W Solar, Osram LED, 2P+2 Hundemädel norges Umbauten
norge antwortete auf HEO Safe Einbau am Nugget Plus
... verschoben von Allgemeines in Technik ab BJ 2014 ...
Das bockige Bild habe ich in deinen Beitrag eingefügt, du kannst es ja jetzt noch an die gewünschte Stelle setzen.
Grüsse norge
Das bockige Bild habe ich in deinen Beitrag eingefügt, du kannst es ja jetzt noch an die gewünschte Stelle setzen.
Grüsse norge
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20 Jul 2022 13:33 #3
von bonny
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bonny antwortete auf HEO Safe Einbau am Nugget Plus
Danke norge das werde ich machen
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20 Jul 2022 13:39 #4
von MartyMcFly
Wäre jetzt auch schon egal...
Hast den Dieben ja schon eine Kopiervorlage für den Heosafe Schlüssel geliefert
nach 26,3 Monaten nun ein '23er L2 AD, 110 Automatik-kW, nackt wie Westfalia ihn schuf - jetzt wird "verbessert"
MartyMcFly antwortete auf HEO Safe Einbau am Nugget Plus
Außerdem möchte ich nur Ungern einem russischen Server meine Fahrtrouten Daten permanent übermitteln, denn dort landen die Pandora Daten gesammelt.
Wäre jetzt auch schon egal...
Hast den Dieben ja schon eine Kopiervorlage für den Heosafe Schlüssel geliefert
nach 26,3 Monaten nun ein '23er L2 AD, 110 Automatik-kW, nackt wie Westfalia ihn schuf - jetzt wird "verbessert"
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20 Jul 2022 13:42 #5
von bonny
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bonny antwortete auf HEO Safe Einbau am Nugget Plus
eine typische Antwort von Dir, aber erstens erwarte ich im Forum keine Diebe die hier ausspähen wann und wo einer in Urlaub fährt, oder ob man Schlüsselbilder erkennen kann, dann muss der Wagen ja noch erkannt werden und dann ist die Kontur der Gegenseite des Schlüssels völlig unterschiedlich. Funktioniert beim einstecken auch nur in einer Richtung
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- RolfB
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20 Jul 2022 16:13 #6
von RolfB
L1 HD, 185PS, EZ 03/2022
RolfB antwortete auf HEO Safe Einbau am Nugget Plus
Wenn es so ein Schloss auch für die Heckklappe gibt, kannst Du den Nugget auch als Geldtransporter nutzen
...und in den HD Plus passt viel rein
...und in den HD Plus passt viel rein
L1 HD, 185PS, EZ 03/2022
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- bonny
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20 Jul 2022 16:57 #7
von bonny
Nugget Plus Hochdach Obsidianschwarz Metallic 185PS Automatik Bj 09/2020, 2x100Ah Zykloon HLC Lithium Akkus, ECOFLOW DELTA Power Station 1300, mit 3x160Wp Solartaschen von EcoFlow, EcoFlow River Mini, MAXXFan Deluxe, LPR 60 Ladebooster, Solarregler SR 12-40MPP-T, Victron Energy Smart Shunt
bonny antwortete auf HEO Safe Einbau am Nugget Plus
Hi Rolf, na ja zum Safe eignet sich der Nugget dann wohl doch nicht, aber es gibt wohl eine Lösung für die Hecktüre, aber die sehe ich nicht für so notwendig an, weil ich noch nie gesehen habe das man von dort ein Fahrzeug aufgebrochen hat und der Verschließmechanismus ist beim Ford auch anders wie beim Fiat. Hoffe ich liege da nicht zu sehr falsch.
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20 Jul 2022 18:07 - 20 Jul 2022 18:07 #8
von MartyMcFly
Reschbeggd, Bonny, was du immer für Sachen auftreibst!
Drei Schlösser, ausgestattet mit gleichschließenden, asymmetrischen Innennut-Wendeschlüssel-Zylindern (die aber anscheinend nur 12 Lamellen haben ). Plus die vier asymmetrischen Schlüssel. Das ganze High-End-System für schlappe 250 Euro...
Für eine Einzelanfertigung ein wirklich guter Preis!
Und zumindest schließtechnisch dann doch wieder auf Geldtransporterniveau...
nach 26,3 Monaten nun ein '23er L2 AD, 110 Automatik-kW, nackt wie Westfalia ihn schuf - jetzt wird "verbessert"
MartyMcFly antwortete auf HEO Safe Einbau am Nugget Plus
... und dann ist die Kontur der Gegenseite des Schlüssels völlig unterschiedlich. Funktioniert beim einstecken auch nur in einer Richtung
Reschbeggd, Bonny, was du immer für Sachen auftreibst!
Drei Schlösser, ausgestattet mit gleichschließenden, asymmetrischen Innennut-Wendeschlüssel-Zylindern (die aber anscheinend nur 12 Lamellen haben ). Plus die vier asymmetrischen Schlüssel. Das ganze High-End-System für schlappe 250 Euro...
Für eine Einzelanfertigung ein wirklich guter Preis!
Und zumindest schließtechnisch dann doch wieder auf Geldtransporterniveau...
nach 26,3 Monaten nun ein '23er L2 AD, 110 Automatik-kW, nackt wie Westfalia ihn schuf - jetzt wird "verbessert"
Letzte Änderung: 20 Jul 2022 18:07 von MartyMcFly.
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- RudiRadlos
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21 Jul 2022 10:15 #9
von RudiRadlos
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
RudiRadlos antwortete auf HEO Safe Einbau am Nugget Plus
Hallo,
konstruktive Kritik fände ich besser (hält auch das Niveau des Forums oben) .
Gruß,
Rüdiger
konstruktive Kritik fände ich besser (hält auch das Niveau des Forums oben) .
Gruß,
Rüdiger
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
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- MartyMcFly
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22 Jul 2022 12:38 - 22 Jul 2022 12:41 #10
von MartyMcFly
nach 26,3 Monaten nun ein '23er L2 AD, 110 Automatik-kW, nackt wie Westfalia ihn schuf - jetzt wird "verbessert"
MartyMcFly antwortete auf HEO Safe Einbau am Nugget Plus
Akzeptiert, Rudi!
Dann noch mal konstruktiv:
Moin Bonny, sorge dich nicht um das Risiko, das deine Daten auf einem russischen Server für dich bedeuten würden! Als das vergleichsweise höhere Risiko erachte ich die Veröffentlichung einer Großaufnahme des Schlüsselbartes des Heosafe-Schlüssels im Internet.
Da ich weiß, dass Heosafe für sein Schließsystem stinknormale Innennut-Wendeschlüssel verwendet, könnte ein versierter Locksmith deinen Schlüssel entweder nachbauen oder einen funktionierenden Schlagschlüsssel anfertigen.
Da du aber nach eigenen Angaben von Heosafe hiervon abweichende SuperDuperSchlüssel bekommen hast, betrachte meinen Hinweis bitte als gegenstandslos!
Allzeit gute Fahrt und sicheres Parken!
Marty
Dann noch mal konstruktiv:
Moin Bonny, sorge dich nicht um das Risiko, das deine Daten auf einem russischen Server für dich bedeuten würden! Als das vergleichsweise höhere Risiko erachte ich die Veröffentlichung einer Großaufnahme des Schlüsselbartes des Heosafe-Schlüssels im Internet.
Da ich weiß, dass Heosafe für sein Schließsystem stinknormale Innennut-Wendeschlüssel verwendet, könnte ein versierter Locksmith deinen Schlüssel entweder nachbauen oder einen funktionierenden Schlagschlüsssel anfertigen.
Da du aber nach eigenen Angaben von Heosafe hiervon abweichende SuperDuperSchlüssel bekommen hast, betrachte meinen Hinweis bitte als gegenstandslos!
Allzeit gute Fahrt und sicheres Parken!
Marty
nach 26,3 Monaten nun ein '23er L2 AD, 110 Automatik-kW, nackt wie Westfalia ihn schuf - jetzt wird "verbessert"
Letzte Änderung: 22 Jul 2022 12:41 von MartyMcFly. Grund: Orthographie
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