Bei einigen hilft es die Beläge mit einer Feile etc. leicht anzuschrägen, siehe Bild.



Wie gesagt,es ist immer schwierig ein Geräusch- Problem zu beurteilen das man selbst nicht hört.

Habe gerade mal noch in einer Facebook Ford Mechaniker Gruppe geschaut, hier ist ähnliches zu lesen:




Grüße Hans

Das Geräusch klingt für mich nach Anbauteilen, die am Reifenprofil schleifen. Radhausschale oder nicht festgeschraubte Bremsschlauchhalter o.ä....

...ich tippe 1:10 auf Hans und Kanten brechen an den Klötzen ...das mach ich mit allen Klötzen und Belägen aus dem Zubehörregal, z.T. sind die auch bereits angefast

ggf. noch ein Tipp nur 1:2 auf keines oder zu niedriges Anzugsmoment der rechten Antriebswelle an der Nabenseite

Und, Problem schon gelöst?

Hallo zusammen,

kurz vor Abfahrt unserer geplanten Reise, bin ich dann nochmal zu Ford, um die Sache überprüfen zu lassen.

Inzwischen konnte ich das Geräusch bei Kurvenfahrten gut reproduzieren, sodass ich einem Mechaniker das Geräusch „vorführen“ konnte.

Anschließend wurde der Nugget auf die Hebebühne genommen mit dem Ergebnis, dass kein Fehler gefunden wurde.

Ich habe freundlich darauf hingewiesen, dass es ja die neuen Bremsklötze sein könnten und ob die Mechaniker die Belege vielleicht anschrägen würden. So richtig ernst genommen, haben sie den Vorschlag allerdings nicht…. also bin ich ohne irgendeine Reparatur und Verbesserung wieder nach Hause.

1500km später ist das Geräusch nun tatsächlich fast verschwunden. Tritt nur noch selten und auf jeden Fall auch leiser auf.

Ich gehe davon aus, dass somit tatsächlich die neuen Bremsklötze die Übeltäter waren…

Danke für die ganze Unterstützung und viele liebe Grüße aus Korsika!

Wir hatten nach dem Austausch der Bremsklötze hinten bei Ford Krüll in Sasel (Hamburg) genau das selbe Problem!

Der Wagen war insgesamt dreimal dort und uns wurden die wirklich gut abgefahrenen Muffen an den Bremsen hinten als „vermutlicher“ Grund genannt.

Auf die Frage, wieso das Geräusch dann erst seit dem Wechsel auftritt hatten zwei Techniker dort dann aber auch keine Antwort…

Die Muffen habe ich tauschen lassen (war sicherlich nicht verkehrt), Geräusch blieb aber natürlich wie zu erwarten.

Jetzt 4 Wochen später ist es aber auch bei uns fast komplett weg.

+1 also für die Theorie der schlechten Bremsklötze.