Geräusche Hinterachse, Luftfederung
29 Jun 2022 10:58 #6
von 2414df2297b5b81a8389a7d33de64bfe
Nugget AD, 170PS, 2017
140WP Solar, Mütze, Unterfahrschutz und Unterbodenschutz
BackBox, Fiamma Radträger, 80l Frischwasser /20l Abwasser, Duschzelt, EZone Hawaii, PAJ Tracker, Skotti, Trobolo Trenntoilette, 230V 600W Wechselrichter, ForScan
2414df2297b5b81a8389a7d33de64bfe antwortete auf Geräusche Hinterachse, Luftfederung
Luft ablassen wird vermutlich nicht reichen, besser Gummibalg kurz ausbauen...dann kannst das ausschließen.
Wenn Du sie schon ausgebaut hast - verkaufen
Ich habe ja schon oft angemerkt....die Luftfeder macht nur dann Sinn wenn ich auf den Druckanschlagpuffer durchschlage. Das wiederum passiert nur wenn ich stark beladen bin und schneller über ein Loch oder Trempel fahre. (Oder ich habe ein Womo mit Überhang und Motoradbühne / Gewicht x Hebel)
Ansonsten macht es das Fahrwerk nur unkomfortabler. Es verbessert nicht die Dämpfung sondern erhöht nur die Federrate. Der einzige Sicherheitsaspekt sind rechts links Manöver was die Wankneigung vermindert.
Wenn Du sie schon ausgebaut hast - verkaufen
Ich habe ja schon oft angemerkt....die Luftfeder macht nur dann Sinn wenn ich auf den Druckanschlagpuffer durchschlage. Das wiederum passiert nur wenn ich stark beladen bin und schneller über ein Loch oder Trempel fahre. (Oder ich habe ein Womo mit Überhang und Motoradbühne / Gewicht x Hebel)
Ansonsten macht es das Fahrwerk nur unkomfortabler. Es verbessert nicht die Dämpfung sondern erhöht nur die Federrate. Der einzige Sicherheitsaspekt sind rechts links Manöver was die Wankneigung vermindert.
Nugget AD, 170PS, 2017
140WP Solar, Mütze, Unterfahrschutz und Unterbodenschutz
BackBox, Fiamma Radträger, 80l Frischwasser /20l Abwasser, Duschzelt, EZone Hawaii, PAJ Tracker, Skotti, Trobolo Trenntoilette, 230V 600W Wechselrichter, ForScan
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29 Jun 2022 12:50 #7
von Guy Incognito
Guy Incognito antwortete auf Geräusche Hinterachse, Luftfederung
Hallo Felix,
danke für den Tip, ich überlege es mir.... nicht!
Ich habe mich damals hauptsächlich für das Luftfahrwerk entschieden, da ich von unserem ehemaligen Fahrzeug ein gebranntes Kind war.
Ob ich es nochmals machen würde weiß ich allerdings im Moment auch nicht. hergeben will ich sie aber auch nimmer. Denn es ist einfach praktisch unterschiedliche Beladungszustände auszugleichen und die Auffahrkeile (in den meisten Fällen) nicht mehr zu brauchen.
Beim nächsten Fahrzeug überlege ich mir das wirklich...
Jan
P.S. Die Probefahrt steht noch aus. Daher noch keine Rückmeldung zur Abhilfemaßnahme mit dem Haftschmierfett.
danke für den Tip, ich überlege es mir.... nicht!
Ich habe mich damals hauptsächlich für das Luftfahrwerk entschieden, da ich von unserem ehemaligen Fahrzeug ein gebranntes Kind war.
Ob ich es nochmals machen würde weiß ich allerdings im Moment auch nicht. hergeben will ich sie aber auch nimmer. Denn es ist einfach praktisch unterschiedliche Beladungszustände auszugleichen und die Auffahrkeile (in den meisten Fällen) nicht mehr zu brauchen.
Beim nächsten Fahrzeug überlege ich mir das wirklich...
Jan
P.S. Die Probefahrt steht noch aus. Daher noch keine Rückmeldung zur Abhilfemaßnahme mit dem Haftschmierfett.
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04 Jul 2022 22:22 - 04 Jul 2022 22:22 #10
von RudiRadlos
Hallo,
nach unserer Reise in den Iran hatte ich auch sehr gedämpfte "Klopfgeräusche" (?!) aus dem Bereich der Hinterachse, die nur bei Fahrten unter 25 km/h zu hören waren. Im Rahmen meiner Suche nach der Herkunft löste ich die hinteren Stoßdämpfer am unteren Ende von der Achse.
Dann waren die Geräusche weg!
Die Stoßdämpfergummis und die Verschraubungen waren Top, oben wie unten, und wenn man sie von Hand bewegte, war nichts zu spüren. Es waren übrigens nicht die Original Ford-Dämpfer, sondern möglicherweise 'Fake'-Produkte, die ich unter dem Namen von Bilstein überraschend günstig übers Internet erworben hatte. Während die Ford-Dämpfer über 140.000 km ohne Probleme drin waren (und keine Verschleißanzeichen hatten), gab es diese Geräusche bereits nach ca. 20.000 km. Da die Dämpfwirkung OK schien, habe ich die Dämpfer wieder eingebaut und die Geräusche ignoriert
.
Gruß,
Rüdiger
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
RudiRadlos antwortete auf Geräusche Hinterachse, Luftfederung
Meine Frau beschreibt das ganze übrigens wie ein leises gedämpftes "KlingKlong"...
Hallo,
nach unserer Reise in den Iran hatte ich auch sehr gedämpfte "Klopfgeräusche" (?!) aus dem Bereich der Hinterachse, die nur bei Fahrten unter 25 km/h zu hören waren. Im Rahmen meiner Suche nach der Herkunft löste ich die hinteren Stoßdämpfer am unteren Ende von der Achse.
Dann waren die Geräusche weg!
Die Stoßdämpfergummis und die Verschraubungen waren Top, oben wie unten, und wenn man sie von Hand bewegte, war nichts zu spüren. Es waren übrigens nicht die Original Ford-Dämpfer, sondern möglicherweise 'Fake'-Produkte, die ich unter dem Namen von Bilstein überraschend günstig übers Internet erworben hatte. Während die Ford-Dämpfer über 140.000 km ohne Probleme drin waren (und keine Verschleißanzeichen hatten), gab es diese Geräusche bereits nach ca. 20.000 km. Da die Dämpfwirkung OK schien, habe ich die Dämpfer wieder eingebaut und die Geräusche ignoriert
.Gruß,
Rüdiger
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
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