Hallo VIP- und FORD-Experten,

bzgl. der Sicherungsbelegung z.B. im Motorraum findet sich in meinem Bordbuch




folgende Skizze:





Die Realität sieht aber überraschender Weise so aus:



[ Hinweis: Im mittleren Bereich liegt schon die Platine für den Kühlwassersensor von BodenseeNuggett / Dolomiti ]

Hat jemand eine Bezugsquelle für die aktuelle Zuordnung
Sicherung <=> Platz im Sicherungskasten
nebst passender Skizze?

Mein FFH findet nix...

Die Angaben im Bordbuch passen nicht zum Fahrzeug - auch beim Sicherungskasten im Innenraum rechts von der Lenksäule.

Viele Grüße, p e t e r

Das kenne ich von meiner Möhre auch....
Siehe hier

Der FFH MUSS es wissen, bzw. anhand der FIN nachschauen können!
Wie soll das sonst gehen, wenn er an der Elektrik arbeiten will/muss und die Sicherungen angeblich auch für ihn undokumentiert ist?

Würde dem noch mal auf die Füße treten...

Hallo Peter

Das sollte passen.









Grüße Hans

Hallo Hans, perfekt - danke! Habe inzwischen auch die deutsche Version entdeckt - im Online- www.ford.de/service/betriebsanleitungen-...ngenBenutzerhandbuch !

www.ford.de/service/betriebsanleitungen-.../betriebsanleitungen

habe dort die FIN eingegeben - und welch Wunder: Abgesehen von kleinen Unsauberkeiten wie...

Einbaulage des Sicherungskastens: Abbildung E146726 ist falsch: Deckel wird auf der Schott-Seite geöffnet - nicht auf der Frontseite,
und genau umgekehrt aufgeklappt. UND: Der Kasten ist in Realität quadratisch - nicht rechteckig.
&
Abbildung E260233 "Sicherungskasten auf Beifahrerseite" ist falsch beschriftet: Das ist die Fahrerseite, nicht die Beifahrerseite!

sieht es gut aus:



Element Amperezahl Geschützte Komponente
1 50 A Scheibenwischer.
2 - Nicht belegt.
3 40 A Beheizbares Windschutzscheiben-Element rechts.
4 15 A Pumpe - Scheibenwaschanlage hinten
5 - Nicht belegt.
6 - Nicht belegt.
7 40 A Vorderer Gebläsemotor
8 40 A Beheizbares Windschutzscheiben-Element links.
9 15 A Türverriegelung hinten.
10 5 A Batteriekontrollmodul - MHEV.
11 40 A Zusatzsteckdose. USB-Anschluss.
12 20 A Signalhorn.
13 20 A Selektives katalytisches Reduktionssystem
14 10 A Fahrzeugstromversorgung 5.
15 - Nicht belegt.
16 - Nicht belegt.
17 10 A Gasentladungsscheinwerfer rechts
18 40 A Heckscheibenentfroster.
19 20 A Nebelscheinwerfer.
20 10 A Elektrische Klappspiegel.
21 15 A Fahrzeugstromversorgung 4
22 40 A Hinterer Gebläsemotor
23 20 A Kraftstoffpumpe.
24 40 A Anlasserrelais
25 40 A Zusatzsteckdose.
26 10 A Gasentladungsscheinwerfer links
27 40 A Selektives katalytisches Reduktionssystem
28 20 A Fahrzeugstromversorgung 1.
29 40 A Heizer – Kraftstofffilter.
30 15 A Kühlmittelpumpe
31 5 A Antiblockierbremssystem.
32 15 A Getriebesteuergerät
33 30 A Anlasser
34 15 A Selektives katalytisches Reduktionssystem
35 15 A Fahrzeugstromversorgung 2.
36 5 A Integrierter Startergenerator - MHEV.
37 5 A Glühkerzen Antriebsstrangsteuergerät.
38 60 A Glühkerzen
39 15 A Selektives katalytisches Reduktionssystem
40 10 A Fahrzeugstromversorgung 3.
41 10 A Glühkerzenüberwachung.
42 15 A Getriebesteuereinheit.
43 60 A Pumpe – Antiblockierbremssystem
44 25 A Kühlerlüfter.
45 30 A Anhängersteckdose.
46 - Nicht belegt.
47 40 A Hinterradaufhängung
48 50 A Kühlerlüfter.
49 15 A Stickoxid-Sensor
50 5 A Heizer - Kurbelgehäuseentlüftung geschlossen.
51 10 A Klimaanlagenkupplung.
52 50 A Kühlerlüfter.
53 5 A Aktive Spannvorrichtung - MHEV.
54 20 A Rückfahralarm.
55 25 A Getriebeölpumpe.
56 20 A Kraftstoffbetriebener Zuheizer.
57 25 A Antiblockierbremssystem mit elektronischer Stabilitätskontrolle
58 30 A Anhängersteckdose.
59 - Relais – Kühllüfter

Hintergrund: Ich möchte dort Zündungs-Plus abgreifen, denn momentan versorge ich die Kühlmittelstandswarn-Elektronik mit Dauerplus... .
Das muß ja nicht sein. Konkret: Stromfluss nur, wenn Zündung an / Motor läuft.

Ich tendiere zu Nr. 20: 10 A Elektrische Klappspiegel. Werde nachher mal messen... !

Viele Grüße, p e t e r

Wir erinnern uns:

"Mein FFH findet nix..."


Ist der "Fachbetrieb" in deiner Nähe? Nicht dass ich da mal rein gerate...

49 15A Stickstoff Sensor??? Wo im Auto ist der denn versteckt?

Gruess Heiko

Hi,
hinter dem Katalysator.
Der sensiert den Stickoxidgehalt im Abgas nach dem Oxi-Kat.
Also das was im Kat mit dem Harnstoff / AdBlue reduziert wird.
Oder nachoxidiert, und umgewandelt.

LG, Maddin

Ah okay dachte das wär ein Sensor im Innenraum und man kann sich so ein KO Gas warner sparen. Aber okay dat ist neu andere Sache

Gruess Heiko