In unserem Fall wurde ja keinerlei Fehler und keine erhöhte Temperatur angezeigt, sie lag permanent zwischen 85 und 90 Grad Celsius. Da der Motor bei Entlastung wieder aus dem Notlauf ging, muß man erst einmal auf eine Überhitzung kommen, um entsprechend reagieren zu können. Aus heutiger Sicht würde ich auch mit Heizung keinen Meter mehr fahren, sofort abstellen und Motorhaube auf um wenigstens ein bisschen Wärme abzuführen.