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Wie verhält sich euer Start Stop System ?

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14 Jul 2021 20:25 #1 von Nachtdigital
Wie verhält sich euer Start Stop System ? wurde erstellt von Nachtdigital
Hallo,

wie verhält sich bei euch das Start Stop System?
Wie lange bleibt die Stopzeit?
Ist da eine max. Zeit hinterlegt?
Ich hatte vorher einen Caddy und da war gefühlt die Stopzeit länger.
Kann man da Rückschlüsse auf die Starterbatterien ziehen?


Grüße

Nugget Plus Chroma Blau, 130PS 6 Gang Schalter, Fensterpaket, BJ 2021, Fiamma F45s 3m, 150W Solar

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14 Jul 2021 22:12 #2 von norge
... Thementitel erweitert ...

Grüsse norge

Radl & Zelt ◊ 2x R4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ seit 03-2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 200Ah LiFe BioToi 130W Solar 2P+1 Hundemädel norges Umbauten ST-Info in Karte

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14 Jul 2021 23:00 #3 von Krümelmonster
Krümelmonster antwortete auf Wie verhält sich euer Start Stop System ?
Mein Transit Custom L1 schafft noch nicht mal gefühlte 20 sec. an einer roten Ampel.
Das Auto springt immer schon vor der nächsten Grünphase an. Ich habe es noch nicht gemessen, empfinde es als großen Witz. Da kann der Wagen eigentlich auch an bleiben.

Schöne Grüße aus dem Ruhrpott

Johannes

Ford Nugget Plus AD Blazer-Blau 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue-Motor 96 kW/130 PS 6 Gang Schaltgetriebe
•<| Bestellt 2.10.2020 Liefertermin Oktober 2021 |>•
😉👋👋

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15 Jul 2021 06:43 #4 von qwei
Da scheint ja mein Solar-Panel gut zu funktionieren, ich hatte das bis jetzt noch nicht das er von alleine wieder angesprungen ist.

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EZ: 4/2018 AD 170PS
Renogy 160W 12V Solarmodul
Victron SmartSolar MPPT Laderegler 75/15

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15 Jul 2021 07:12 - 15 Jul 2021 08:01 #5 von Homo Transitus
Homo Transitus antwortete auf Wie verhält sich euer Start Stop System ?
Kurze Stoppzeiten deuten auf viel Kurzstrecke hin. Die möglichen Stoppzeiten errechnet die Software nach aktuellem Stromverbrauch und Batterieladezustand. Bei meinem Nissan ist das so, und bei Ford wird es nicht anders sein.


EDIT: und Motortemperatur

Grüße vom Homo Transitus

Nugget 2013, Race-Rot, 125PS, AD
Letzte Änderung: 15 Jul 2021 08:01 von Homo Transitus.

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15 Jul 2021 07:23 - 15 Jul 2021 07:26 #6 von galli
Bei meinem VW beobachte ich dazu eines..... Bewege ich die Lenkung oder drücke die zuvor bereits losgelassene
Fussbremse erneut, springt der Motor an.
Da man beides im Stand eigtl nicht macht, geschieht das auch eigtl nie. Mir fiel es nur zufallig auf, als ich an einer Ampel stand und von hinten ein Rettungswagen kam...... Rettungsgasse.... instinktiv zuerst nen Lenkeinschlag gegriffen und zack war der Motor an noch bevor der Kupplungsfuß den Motorstart auslösen konnte..... Weil mich das interessierte habe ich das bei nächster Gelegenheit reproduziert....mit Erfolg.....

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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , ...Camperprojekt 2 im werden....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS
Letzte Änderung: 15 Jul 2021 07:26 von galli.
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15 Jul 2021 07:31 #7 von Duke123
Servus

Also das ist das 1 te was ich nach dem anlassen des Motors mache

ich schalte diese Stop Taste immer aus

Das Ding nervt doch total

Andere Frage kann man das eigentlich rausprogramien ?

wird mal wieder verboten sein !

Ford Nugget EZ 10.15
2,2 Liter Maschine mit 155 Pferde wunderschönes grau

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15 Jul 2021 08:34 #8 von qwei

Duke123 schrieb: Servus

........
Andere Frage kann man das eigentlich rausprogramien ?.......


Steht dich alles im ForScan Forum
P.s Auschalten......Programmieren ist was andes

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EZ: 4/2018 AD 170PS
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15 Jul 2021 08:39 #9 von HaegarLG
Ich selber hatte noch nie Start-Stop-System, na gut, ab und an auf Radtouren an Biergärten :laugh: Mal im Ernst, also noch nie ein eigenes Auto damit, klar div. Leihwagen in div. Einsätzen.

Aktuell habe ich seit ein paar Tagen einen Fiesta zur Überbrückung bis mein gerade gekaufter Nugget durch all das "administrative Chaos" durch ist. Der hat natürlich alles, was Ford so zu bieten hat und auch klar, der ist kein Nugget und hat keinen 2.0l Diesel.

Aber zuerst ist mir aufgefallen, wie doof ich doch Start-Stop im heissen Sommer finde. Angenehme Temperatur im Auto an Klima eingestellt, Ampel, ... 20 Sekunden später Sauna im Wagen, halt auch noch extreme "Feuchte" dazu :blink: Hatte mich schon manchmal gewundert, warum ich so viele sehr neue Autos mit offenen Fenstern rumfahren sehe, also mal die rollenden Beatboxen und sehr lässigen außen vor gelassen. Da habe ich dann auch entweder Fenster aufgehabt, oder halt einfach Kupplung getreten.

Wollte das hier schon mal thematisieren, weil ich es wirklich unangenehm fand.



Gestern dann mit dem ECO-Mode gespielt und diesen eingeschaltet gehabt. Und siehe da, es lief sehr viel besser! Für mich allerdings unter dem ECO-Label noch weniger nach zu vollziehen, weil eigentlich hätte ich es eher anders herum erwartet! An der Ampel, Zack Motor aus, ... kaum dachte ich, boar, jetzt wird es aber unangenehm heiß im Wagen, sprang der Motor von alleine an und die Klima lief wieder.

Dazu noch anmerken, dass der Fiesta ebenfalls keine Klima hat.


Also, bei den Beiträge hier, wie schaut es da bei Euch mit dem ECO-Mode aus? Ist der an, wann nutzt ihr den, oder eher gar nicht?

#kommindiepuschen

Nugget ging zurück ... VW T6.1 4motion Summermobil Offroad Premium

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15 Jul 2021 08:44 #10 von Dolomiti
@Duke, steht in den Aufbaurichtlinien.
Wäre dann Steuerhinterziehung.

LG, Maddin

Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Nuggets vom Auslaufmodell verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

Den neuen Nugget günstig kaufen!

Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

Ford Nugget bestellen

Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage