Dolomiti schrieb: Wenn ich mich recht erinnere sind innermotorische Kühlmaßnahmen am Kolbenboden bei 185 PS Motor vorhanden.
Öl wird an den Kolbenboden gespritzt.
Frag mich jetzt aber nicht wo das steht

Eigentlich ist es ja auch logisch, mehr Leistung verlangt andere Maßnahmen am Motor.
Unsere Motoren (NFZ) gibt es auch in verschiedenen Leistungsstufen.
Und wenn ich mir dann den Mehraufwand im Datendschungel anschaue kommt das nicht von Ungefähr warum ein Leistungsstärkerer Motor mehr kostet.
Der einfachste Grund wären z.B. nur Luftleitbleche, die die einströmende Luft zum Kühler führen.
Größeres Kühlwasservolumen.
Druckbeaufschlagtes Kühlsystem.
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LG, Maddin