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Gewindebuchse im Hochdach überdreht
- fdc4b6d566b95c01869c78a250028454
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05 Apr 2021 17:36 - 05 Apr 2021 17:49 #11
von fdc4b6d566b95c01869c78a250028454
Ford Nugget, Bj.19
fdc4b6d566b95c01869c78a250028454 antwortete auf Gewindebuchse im Hochdach überdreht
Wenn die Schrauben mit 20Nm angezogen wurden, wird das nicht unter die Garantie fallen.
Bei der Markiesenhalterung war ein Anzugsmoment von 8Nm vorgesehen.
Bei der Markiesenhalterung war ein Anzugsmoment von 8Nm vorgesehen.
Ford Nugget, Bj.19
Letzte Änderung: 05 Apr 2021 17:49 von fdc4b6d566b95c01869c78a250028454.
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06 Apr 2021 21:44 #12
von norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
norge antwortete auf Gewindebuchse im Hochdach überdreht
Hej,
die seitlichen und hinteren Gewindeeinsätze haben M8er Gewinde - das empfohlene Anzugsmoment von nur 8 Nm deutet auf Aluminiumeinsätze hin.
Die oberen vier auf der Dachfläche sind M10er - können daher ein höheres Anzugsmoment ab.
Von den Grössenverhältnissen her sollte das Anzugsmoment dafür so bei ca. 12 ... 15 Nm liegen.
Grüsse norge
die seitlichen und hinteren Gewindeeinsätze haben M8er Gewinde - das empfohlene Anzugsmoment von nur 8 Nm deutet auf Aluminiumeinsätze hin.
Die oberen vier auf der Dachfläche sind M10er - können daher ein höheres Anzugsmoment ab.
Von den Grössenverhältnissen her sollte das Anzugsmoment dafür so bei ca. 12 ... 15 Nm liegen.
Grüsse norge
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09 Apr 2021 17:41 #13
von xxl_tom
Gruß, Tom
seit Januar 2017 - 2011er - Laika X610R auf Ducato - 130 Pferde
davor - 2008er - HD - 130 Pferde
xxl_tom antwortete auf Gewindebuchse im Hochdach überdreht
wenn erst 5 Monate alt, sofort einen Gewährleistungsantrag schriftlich stellen. siehe alle Beiträge zur Beweislastumkehr...
Gruß, Tom
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18 Apr 2021 10:26 - 18 Apr 2021 10:29 #14
von a690ababf4242bc9f278e17556d3aca0
a690ababf4242bc9f278e17556d3aca0 antwortete auf Gewindebuchse im Hochdach überdreht
Bereue grad das ich mich hier angemeldet habe aber ihr muesst das gewinde nachschneiden sowas geht bei uns nicht raus
Bitte vom. Profi machen lassen
Bitte vom. Profi machen lassen
Letzte Änderung: 18 Apr 2021 10:29 von tourneo. Grund: Beiträge zusammen gehängt
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18 Apr 2021 10:48 #15
von madmax
Lieber Mambusa,
um ehrlich zu sein, die Erkenntnis habe ich befürchtet, allerdings nicht bereits am ersten Tag hier
halte noch etwas durch!
Max
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madmax antwortete auf Gewindebuchse im Hochdach überdreht
Mambusa schrieb: Bereue grad das ich mich hier angemeldet habe ... sowas geht bei uns nicht raus
Lieber Mambusa,
um ehrlich zu sein, die Erkenntnis habe ich befürchtet, allerdings nicht bereits am ersten Tag hier
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02 Mai 2021 13:35 #16
von Johannes Schneider
Johannes Schneider antwortete auf Gewindebuchse im Hochdach überdreht
Liebe Nuggetfahrer*innen,
nun bin ich hier noch die Auflösung schuldig. Noch einmal vielen Dank an alle, die für uns 'mitgedacht' haben!!! Das ist wirklich großartig! Wir waren ein bisschen unterwegs, deswegen melde ich mich erst jetzt.
Vom Fordhändler im fernen Bayern haben wir bis heute lediglich die Antwort, dass er es derzeit nicht schafft, uns zu antworten. Möge nie etwas wirklich Schwieriges mit dem Goldstück sein.
Da wir nun endlich mal das Boot ans Auto bringen wollen, haben wir uns entschieden, das Goldstück in die Werkstatt unseres Vertrauens zu bringen. (Da eh die Goldschmidt-Luftfederung rein sollte, passte das auch ganz gut. Was für ein Wahnsinns-Unterschied in der Straßenlage
Die haben dann das Ganze - wie hier ja auch mehrfach vorgeschlagen - per Heli Coil repariert. Und das hat auch auf Anhieb gut geklappt. (Nach Aussage des Meisters sind die eingesetzten Gewindehülsen im Dach zu unterdimensioniert.)
Hoffen wir mal, dass wir an die Dachträger nie wieder ran müssen - das war echt ein Alptraum.
Euch allen allzeit gute Fahrt!
Johannes
nun bin ich hier noch die Auflösung schuldig. Noch einmal vielen Dank an alle, die für uns 'mitgedacht' haben!!! Das ist wirklich großartig! Wir waren ein bisschen unterwegs, deswegen melde ich mich erst jetzt.
Vom Fordhändler im fernen Bayern haben wir bis heute lediglich die Antwort, dass er es derzeit nicht schafft, uns zu antworten. Möge nie etwas wirklich Schwieriges mit dem Goldstück sein.
Da wir nun endlich mal das Boot ans Auto bringen wollen, haben wir uns entschieden, das Goldstück in die Werkstatt unseres Vertrauens zu bringen. (Da eh die Goldschmidt-Luftfederung rein sollte, passte das auch ganz gut. Was für ein Wahnsinns-Unterschied in der Straßenlage
Die haben dann das Ganze - wie hier ja auch mehrfach vorgeschlagen - per Heli Coil repariert. Und das hat auch auf Anhieb gut geklappt. (Nach Aussage des Meisters sind die eingesetzten Gewindehülsen im Dach zu unterdimensioniert.)
Hoffen wir mal, dass wir an die Dachträger nie wieder ran müssen - das war echt ein Alptraum.
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Johannes
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