Wenn ihr Nuggets mit dem neuen Dometic Display im Schrank hinten habt werden die Starterbatterien beim Landstromladen mit den Aufbaubatterien zusammengeschalten. Unser Nugget füllt bei Landstromanschluß Starter- und Aufbaubatterien gleichermaßen, spätestens nach rund 20h sind alle 4 Batterien voll bis zur Halskrause ohne sonstige Verbraucher.

Ihr findet und hört, wenn ihr gut hört, ein 30A Relais in der Beifahrersitzkonsole hinter den Aufbaubatterien. Dieses Relais schaltet beim Einstecken des Landstromes eine Verbindung zu den Starterbatterien durch. Nach wenigen Minuten an Landstrom gleichen sich die Starter und Aufbaubatterien in ihrer Spannung an. Passiert das nicht bei Landstrom ist die Verbindung zu den Starterbatterien unterbrochen und/oder das Ladegarät lädt weder Aufbau- noch Starterbatterien. -> Sicherungen prüfen, ich würde unter dem Beifahrersitz starten. Hier lassen sich auch alle 3 Spannungen abgreifen, heist Landstromladespannung im Regelfall gleich Aufbaubatteriespannung und die Starterbatteriespannung im Regelfall gleich den anderen beiden bei aktivem Landstrom.

Unten: Links eingekreist gelber Stecker mit Plusleitung von den Starterbatterien kommend, rechts eingekreist, Landstrom Laderelais mit Stecksockel für Starterbatterien

Soweit ich verstanden habe, wird die Starterbatterie über Landstrom geladen.
Aber: Sobald die Zündung auch nur mal kurz eingeschaltet wird, schaltet das ab und man muss das Landstrom-Kabel Aus- und wieder Einstecken, damit auch die Starterbatterie wieder geladen wird...

Ja, diese Erfahrungen mit dem Zündungswechsel haben schon mehrere gemacht. Ich habe es bei meinem auch einmal getestet, aber bei mir hat sich dieser Effekt nicht gezeigt. Andererseits war es bei mir so, dass beim Anschluss vom Landstrom zunächst nur die Aufbaubatterien geladen wurden. Erst ab einem Ladezustand von ca. 70% wurde dann auch die Starterbatterie mitgeladen. Den Fall scheint es so aber nur bei den Modellen mit dem hinteren Display zu geben.
Von daher nur der Hinweis:
Wenn die Starterbatterie nicht geladen wird und die Sicherung i.O. ist, einmals den Ladezustand der Aufbaubatterie prüfen und ggf warten bis dieser >70% ist.

Außerdem muss der 12V Hauptschalter eingeschaltet sein, da nur dann das Relais unter dem Beifahrersitz aktiviert wird und beide Batterien geladen werden.

Ist der Hauptschalter aus, wird nur die Aufbaubatterie geladen.

Stimmt, der Hinweis fehlte noch. Allerdings zeigt das Display ohne den Hauptschalter auch nichts an.

Ich hab jetzt mal gemessen. Wenn ich an Landstrom anstecke wird die Starterbatterie mitgeladen weil beim abstecken dann die Batteriespannung etwas absinkt. Somit kein zusätzliches laden der Starterbatterie nötig. Die hab ich aber auch nicht im Motorraum gefunden, nur eine klappe wo sich der Pluspol versteck.

Hallo mosmax,

die Batterie versteckt sich unter deinem Fahrersitz.
Da man da nicht rannkommt, gibt es den roten Plusanschluß im Motor.
Es gibt am Fahrersitz einen Kundenanschlußpunkt. Über die Suchfunktion müsste es Erklärungen dazu geben.

Deine Signatur versteckt sich noch in deinem Profil ungenutzt.

Servus mosmax,

wenn du die Motorhaube öffnest kannst du auf der rechten Seite eine rote Plastikkappe erkennen. Diese kannst du öffnen und findest darunter den Pluspol. Minus kannst du von der großen Ringöse des Motorblocks nehmen.
Ich schließe hier mein externes Ladegerät hin und wieder an.

BG Micha

In der Anleitung steht es- mit Landstrom wird Starter - und Aufbaubatterie geladen. Somit spar ich mir das Batterieladegerät für die Starterbatterie

und hier noch die Erklärung für Fremdstarten bzw. Ladepunkt für Ladegerät Starterbatterie:
www.fordservicecontent.com/Ford_Content/...=False&buildtype=web