Hallo miteinander

mal eine blöde Frage :

Wenn ich 230 Volt Landstrom angeschlossen habe wird da eigentlich die Starterbatterie auch mit geladen ?

Oder nur die Wohnraumbatterien ?

Schönen Sonntag noch

Mein 15er erhaltungsladung

Hallo,

Manchmal hift ein Blick in die Bedienungsanleitung (Stand 11.2018).



Da du aber kein Baujahr angibst, kann das natürlich auch anders sein.

Achtung der Nugget Custom Baujahre 2015-2016 mit Start Stopp System hat den Fehler, dass eine der Fahrzeug Batterien nicht über Landstrom geladen wird, bei allen anderen Modellen wird die Fahrzeug Batterie mit einer Erhaltungsladung versorgt.

Also kann dieser Fehler bei deinen Nugget sein! Es gibt einen ewig langen Thread dazu, den ich gerade nicht finde.

Hallo

Danke schön

Hab unten nun die EZ dazugeschrieben .

Für evtl. weitere Fragen

all die verschiedenen Konfigurationen nerven mich eh etwas. Bei unserem Auto mit BJ Nov 2017 /EZ 03 2018 / kein Facelift ist zB nur noch eine Batterie unter dem Fahrersitz. Wir haben aber trotzdem Start stop drin. Dachte dann wären es 2 Batterien unter dem Fahrersictz.. Naja.-.. blick auch nicht mehr durch.
Zumindest wird die eine Batterie bei Landstrom geladen.

Selbe Frage zum Baujahr 2020… Hab mir jetzt mal ein Batterie Ladegerät gekauft für die Starter Batterie und dann den Eintrag im Forum gefunden.
Evtl. Brauch ich das Ladegerät nicht.

Hab die Aufbaubatterie voll geladen aber das Anlassen bei -5 Grad ging heute zäh…

Hallo zusammen,
ja, das Thema Starterbatterie ist wirklich ein leidiges. Ich habe ebenfalls versucht, die Starterbatterie über beide Wege zu laden: einmal über Landstrom und einmal über den Kundenanschlusspunkt im Motorraum. Letzteres ist aus meiner Sicht deutlich effektiver. Über Landstrom bekommen die Batterien unter dem Fahrersitz offenbar nur eine geringe Erhaltungsladung.

Mein Nugget ist Baujahr 2022 mit EZ 2023, und ich kann definitiv sagen, dass meine Starterbatterie mittlerweile im A… ist. Start-Stopp (schalte ich ohnehin direkt nach dem Losfahren aus) funktioniert schon seit Ewigkeiten nicht mehr bzw. nur sehr sporadisch – selbst bei warmen Temperaturen.

Den BMS habe ich schon öfter resettet. Danach lief S/S jeweils eine Zeit lang wieder, um dann erneut auszufallen. Aktuell ist es so, dass der Motor morgens bei –7 °C problemlos anspringt, aber bei +5 °C teilweise nicht mehr. Die Erklärung liegt vermutlich in der Sensorik und der Spannungsbereitstellung für Glühkerzen und Hochdruckpumpe.

Lange Rede, kurzer Sinn: Ich hänge den Nugget trotzdem alle 4 Wochen mal an den Landstrom und an ein externes Ladegerät, um wenigstens ein bisschen nachzuladen.

Sollte hier technisch etwas nicht ganz korrekt sein, korrigiert mich bitte gerne.

BG Micha

wo ist denn der Kundenanschlusspunkt bzw. wie steckst du ein Starterbatterie Ladegerät an?