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Staumöglichkeit unter Aufstelldach ab BJ 2014
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03 Jan 2021 21:31 #1
von HerrRossy
Nugget mit AD - 130 PS - Baujahr 2021 - Chroma-Blau -
Staumöglichkeit unter Aufstelldach ab BJ 2014 wurde erstellt von HerrRossy
Guten Abend!
Ist es möglich flach ausgebreitete Schlafsäcke unter dem zugeklappten Aufstelldach und der Matratze zu belassen. Lässt sich das Dach dann noch ordentlich verriegeln?
Was transportiert ihr unter einem verriegelten Aufstelldach?
Viele Grüße
Rossy
Ist es möglich flach ausgebreitete Schlafsäcke unter dem zugeklappten Aufstelldach und der Matratze zu belassen. Lässt sich das Dach dann noch ordentlich verriegeln?
Was transportiert ihr unter einem verriegelten Aufstelldach?
Viele Grüße
Rossy
Nugget mit AD - 130 PS - Baujahr 2021 - Chroma-Blau -
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03 Jan 2021 21:49 #2
von Homo Transitus
Grüße vom Homo Transitus
Nugget 2013, Race-Rot, 125PS, AD
Homo Transitus antwortete auf Staumöglichkeit unter Aufstelldach ab BJ 2014
Eine dünne Decke, mehr passt ab dem Bj. 14 nicht mehr zwischen Matratze und Dach
Grüße vom Homo Transitus
Nugget 2013, Race-Rot, 125PS, AD
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04 Jan 2021 09:53 #3
von Dolomiti
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
Dolomiti antwortete auf Staumöglichkeit unter Aufstelldach ab BJ 2014
Bei unserem, BJ.2015 ist es möglich Bettdecke (IKEA 240x220) und Kopfkissen oben zu lassen.
Die Matratze gibt etwas nach und es ist keine Spannung auf dem Dach.
Zumindest nicht soviel, dass das Dach gesprengt wird.
Das Dach und die Scharniere halten schon was aus.
Die überflüssige Luft wird aus der Bettdecke gepresst, wenn nach dem Dachaufstellen die Bettdecke aufgeschüttelt wird ist dies sehr gut ersichtlich.
Wir hatten auch die ganze Zeit immer den Thermoschal oben aufliegen.
Den haben wir aus hygienischen Gründen nun nicht mehr dort.
Aufrollen und in die Küche stellen.
Beim nächsten aufklappen wird der sowieso als erstes angelegt.
Ich modifiziere den jedoch noch.
Er bekommt ein zweites Klett vorne.
Dann liegt er besser an.
LG, Maddin
Die Matratze gibt etwas nach und es ist keine Spannung auf dem Dach.
Zumindest nicht soviel, dass das Dach gesprengt wird.
Das Dach und die Scharniere halten schon was aus.
Die überflüssige Luft wird aus der Bettdecke gepresst, wenn nach dem Dachaufstellen die Bettdecke aufgeschüttelt wird ist dies sehr gut ersichtlich.
Wir hatten auch die ganze Zeit immer den Thermoschal oben aufliegen.
Den haben wir aus hygienischen Gründen nun nicht mehr dort.
Aufrollen und in die Küche stellen.
Beim nächsten aufklappen wird der sowieso als erstes angelegt.
Ich modifiziere den jedoch noch.
Er bekommt ein zweites Klett vorne.
Dann liegt er besser an.
LG, Maddin
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
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04 Jan 2021 10:12 - 04 Jan 2021 10:13 #4
von Doris
Nugget AD 185 PS Automatik, EZ 07/2020, vorher langjähriger Zelturlauber
Doris antwortete auf Staumöglichkeit unter Aufstelldach ab BJ 2014
Zuerst Mal wünsche ich allen ein gutes und vor allem gesundes neues Jahr.
Ich habe nichts zwischen Bett und Dach liegen. Der (nicht)vorhandene Platz ist mir zu knapp und ich möchte keine Schäden verursachen.
Da sind andere mutiger. Ich kann mir aber einfach nicht vorstellen, dass auch eine sehr dünne Decke nicht doch einen permanenten Druck auf das Dach und die Verriegelung abgibt. Ganz nach dem Motto "nach fest kommt ab".
Grüsse Doris
Ich habe nichts zwischen Bett und Dach liegen. Der (nicht)vorhandene Platz ist mir zu knapp und ich möchte keine Schäden verursachen.
Da sind andere mutiger. Ich kann mir aber einfach nicht vorstellen, dass auch eine sehr dünne Decke nicht doch einen permanenten Druck auf das Dach und die Verriegelung abgibt. Ganz nach dem Motto "nach fest kommt ab".
Grüsse Doris
Nugget AD 185 PS Automatik, EZ 07/2020, vorher langjähriger Zelturlauber
Letzte Änderung: 04 Jan 2021 10:13 von Doris.
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04 Jan 2021 10:22 #5
von galli
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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , Camperprojekt 2 ....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS
galli antwortete auf Staumöglichkeit unter Aufstelldach ab BJ 2014
Wenn man sich den Abstand zw Matratze und geschlossenem Dach in verschiedenen AD Fahrzeugen anschaut kann man entdecken, dass es hier eine nicht gar so kleine "Serienstreuung" gibt. Also sich unterscheidene Maße! was in einem Auto geht, funktioniert im anderen nicht.
Sie Stahlwinkel am Bettrahmen mit welchem dieser am Rand der Dachöffnung aufliegt dürfte (mit handwerklichem Eingriff ggf) um etliche mm verstellbar sein. So lässt sich die Bettebene sicherlich um die entscheidenden mm absenken um z.B. einer dünn zusammenpressbaren Decke Platz zu schaffen.
Gruß galli
Sie Stahlwinkel am Bettrahmen mit welchem dieser am Rand der Dachöffnung aufliegt dürfte (mit handwerklichem Eingriff ggf) um etliche mm verstellbar sein. So lässt sich die Bettebene sicherlich um die entscheidenden mm absenken um z.B. einer dünn zusammenpressbaren Decke Platz zu schaffen.
Gruß galli
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04 Jan 2021 10:23 #6
von Dolomiti
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
Dolomiti antwortete auf Staumöglichkeit unter Aufstelldach ab BJ 2014
Ich will auch niemanden hier katholisch machen, aber es gibt ganz einfache Begründungen dafür.
Die Scharniere sind sehr massiv und wenn du die Dachbox drauf schnallst entstehen sehr viel mehr Belastungen auf den Scharnieren.
Da kommen dynamische Kräfte ins Spiel, nicht nur "etwas" Druck.
Du glaubst gar nicht was die Luftverwirbelung bei 100 km/h an der Dachbox rüttelt.
Oder Bremskräfte, Beschleunigungskräfte sind ja eher überschaubar
Die Zulässige Dachlast beim AD sind sage und schreibe 50 Kg.
Und das Ganze dynamisch.
Aber lass dir von mir nicht ein X für ein U machen.
Muss jeder selbst wissen was er macht.
Ich bin Techniker und leite mir vieles logisch ab.
LG, Maddin
Die Scharniere sind sehr massiv und wenn du die Dachbox drauf schnallst entstehen sehr viel mehr Belastungen auf den Scharnieren.
Da kommen dynamische Kräfte ins Spiel, nicht nur "etwas" Druck.
Du glaubst gar nicht was die Luftverwirbelung bei 100 km/h an der Dachbox rüttelt.
Oder Bremskräfte, Beschleunigungskräfte sind ja eher überschaubar
Die Zulässige Dachlast beim AD sind sage und schreibe 50 Kg.
Und das Ganze dynamisch.
Aber lass dir von mir nicht ein X für ein U machen.
Muss jeder selbst wissen was er macht.
Ich bin Techniker und leite mir vieles logisch ab.
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Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
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04 Jan 2021 16:39 #7
von Camping-Flitzer
Schöne Grüße
Elke
Nugget AD 170 PS (EZ 06/2019/Facelift), Atera Strada Evo 3
Seit 11/21 Pössl Roadcruiser Evolution, 160PS, Fiat 9 Gang Autom.
Camping-Flitzer antwortete auf Staumöglichkeit unter Aufstelldach ab BJ 2014
Hallo,
wir haben während der Fahrt auch unsere Sommerdecken, Kissen und die selbstgenähte Innenisolierung aus Thermomatten.
Wenn wir das Dach schließen, legen wir dieses eine kurze Zeit auf die Dinge die oben liegen somit drückt das Dach mit dem Eigengewicht die Luft raus und das Verriegeln geht dadurch sehr leicht.
wir haben während der Fahrt auch unsere Sommerdecken, Kissen und die selbstgenähte Innenisolierung aus Thermomatten.
Wenn wir das Dach schließen, legen wir dieses eine kurze Zeit auf die Dinge die oben liegen somit drückt das Dach mit dem Eigengewicht die Luft raus und das Verriegeln geht dadurch sehr leicht.
Schöne Grüße
Elke
Nugget AD 170 PS (EZ 06/2019/Facelift), Atera Strada Evo 3
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04 Jan 2021 17:01 #8
von Graber
🚐 Nugget "Olaf" 2020 AD 185PS Automatik in Frost Weiß 🚐
Audio 17 DAB+, Multicolor LED Stripe, Brunner Raptor ng 2.0, Hängetisch für Schiebetür, ClimAir
Besatzung: König + Königin = Prinzessin inkl. Stofftiere
Graber antwortete auf Staumöglichkeit unter Aufstelldach ab BJ 2014
Wir haben oben unsere beiden Mumienschlafsäcke, bzw. jeweils zu einer Decke aufgezippt liegen.
Da gibt's keine Probleme weil die sich ja wirklich sehr flach drücken lassen.
Da gibt's keine Probleme weil die sich ja wirklich sehr flach drücken lassen.
🚐 Nugget "Olaf" 2020 AD 185PS Automatik in Frost Weiß 🚐
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04 Jan 2021 20:40 #9
von jkaily
Nugget AD 170PS schwarz; Brink-AHK; Bj.: 12/2016;
jkaily antwortete auf Staumöglichkeit unter Aufstelldach ab BJ 2014
Servus,
aus leidvoller Erfahrung kann ich sagen, das schwächste Glied ist die Verrieglung hinten. Eine dünne Decke ist kein Problem, aber zusätzlich eine Außenisolierung für das Fahrerhaus war dann zu viel. Kostet knapp 180€
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aus leidvoller Erfahrung kann ich sagen, das schwächste Glied ist die Verrieglung hinten. Eine dünne Decke ist kein Problem, aber zusätzlich eine Außenisolierung für das Fahrerhaus war dann zu viel. Kostet knapp 180€
Nugget AD 170PS schwarz; Brink-AHK; Bj.: 12/2016;
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04 Jan 2021 22:20 #10
von Dolomiti
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
Dolomiti antwortete auf Staumöglichkeit unter Aufstelldach ab BJ 2014
@jkaily
Was ging da kaputt?
LG, Maddin
Was ging da kaputt?
LG, Maddin
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