hier mal ein Bild vom alten Nugget, da hatte ich den Träger mal ausgereizt, 2 Bretter mit 6 Segel und 4 Masten SDM:

Hallo Charly,

die Einschätzung hilft mir auf jeden Fall weiter. Ich möchte gerne nicht den gesamten Bus mit Streben und Halterungen versehen, daher finde ich die Variante, nur den Translift auf einer Seite einzusetzen atraktiv.

Ob ich mit dem Gewicht hinkomme, kann ich im Detail erst klären, wenn ich das Material gewogen habe (dieses werde ich mir allerdings erst noch besorgen). Aber deine Erläuterungen helfen mir gut weiter.

Mich würde noch interessieren, ob du, eher zu einem Translift oder den von Zölzer tendieren würdest? So wie ich es verstanden habe, ist bei beiden Trägern, wenn nur auf einer Seite montiert, ein Gewicht von 25 kg vorgesehen.

Grüße

hatte beim MP den Translift und jetzt bei den beiden Nuggets immer die von Westfalia gehe mal von aus das diese auch die Translift`s sind.
Die Waage würde ich lieber weg lassen, 100 L Board FWS bist Du schon bei 6 KG dabei, Mast je nach Länge bei 100% Carbon so um die 1,5-2KG
Segel je nach Größe ab 4 KG aufwärts ach ja und Gabelbaum nicht vergessen!
Gibt auch einige die machen Ihre Bretter hinten am Fahrradträger fest, hier mal eine ganz gute Seite:
womoguide.de/wohnmobil-zubehoer/surfmaterial-und-wohnmobil/

das beste Womo für Surfer dürfte meiner Meinung nach der Pössl Vario 545 sein, großes Dachbett, Dusche und WC und die Heckbetten raus geschmissen und da das Surfmaterial rein.
Sieht keiner, es klaut Dir keiner das Material so leicht und Du kommst bei Starkwind optimal dran ohne vom Dach zu fliegen.
Früher gab es mal den Magic der war dafür auch top, einfach hinten alles rein schmeißen, aber heute werden nur noch schöne und unnützliche Womo`s gebaut und die werden außen immer größer und innen immer schlechter..........

Hallo zusammen,

wir haben unseren vor zwei Wochen abgeholten Nugget mit Translift und Surfboardhalter bestellt, der Translift ist aber wohl erst in Woche 33 lieferbar und wird dann vom Händler montiert. Wir wollen damit zwei Boards transportieren, würden aber die Riggs irgendwie nach innen packen, und wahrscheinlich nachts unter dem Nugget lagern. Das Dachbett finden wir als Transport/Lagerraum aufgrund der doch etwas schmutzempfindlichen Dachinnenverkleidung nicht optimal. Bisher, mit dem James Cook, war zum Surfen immer der Anhänger dabei. Dadurch, dass der Nugget etwas flotter unterwegs sein kann, wäre das aber eher eine Einschränkung...

Viele Grüße,
Klaus

achte dann darauf, daß oben die richtigen Löcher für den Translift genommen wurden, nicht das er unten an der Karosserie anschlägt wenn Du ihn runter läßt!
Da bin ich noch am arbeiten dran Fahrerseite für die Bretter und die Beifahrerseite für die Segel:

Es stellen sich schon besondere Herausforderungen, mit einem Drachen zu schlafen.
😁
(nicht ganz ernst gemeint)
VG
Voyageur