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Wer weiß, was das ist
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15 Jul 2020 19:41 #21
von Dolomiti
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
Dolomiti antwortete auf Wer weiß, was das ist
Die bleiben am Westfalia Shunt.
Das ist und bleibt der Masse-Bezugspunkt.
Der Ausgang Westfalia-Shunt geht auf den Eingang Votronic-Shunt.
Der Ausgang Votronic-Shunt geht an die Batterien.
Alles andere ergibt tatsächlich keinen Sinn.
Wenn man es mit zwei Wasseruhren vergleicht ist es eigentlich ganz logisch.
Einspeisung ins Haus >> Wasseruhr >> Leitung >> Wasseruhr >> Wasserhahn
Spannungserzeuger >> Shunt >> Leitung >> Shunt >> Batterie
LG, Maddin
Das ist und bleibt der Masse-Bezugspunkt.
Der Ausgang Westfalia-Shunt geht auf den Eingang Votronic-Shunt.
Der Ausgang Votronic-Shunt geht an die Batterien.
Alles andere ergibt tatsächlich keinen Sinn.
Wenn man es mit zwei Wasseruhren vergleicht ist es eigentlich ganz logisch.
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Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
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15 Jul 2020 19:48 #22
von fdc4b6d566b95c01869c78a250028454
Ford Nugget, Bj.19
fdc4b6d566b95c01869c78a250028454 antwortete auf Wer weiß, was das ist
Wenn du meinem Weg nochmal durchgehst, wirst du merken das es die gleiche Reihenfolge ist. Aber es geht nur noch ein Masseband vom Shunt zur Batterie.
Ford Nugget, Bj.19
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15 Jul 2020 19:59 #23
von Dolomiti
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
Dolomiti antwortete auf Wer weiß, was das ist
Habe ich ja so beschrieben.
Links auf meinem Bild, der Kabelschuh mit der gelben Isolierung, das ist der linke Anschluss am Votronic.
Hätte ihn gelb anmalen können.
Unser Kollege hat ja den Gelben, den macht er am Votronic links dran.
Den Blanken hat er ja nicht.
LG, Maddin
Links auf meinem Bild, der Kabelschuh mit der gelben Isolierung, das ist der linke Anschluss am Votronic.
Hätte ihn gelb anmalen können.
Unser Kollege hat ja den Gelben, den macht er am Votronic links dran.
Den Blanken hat er ja nicht.
LG, Maddin
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
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15 Jul 2020 20:12 #24
von fdc4b6d566b95c01869c78a250028454
Ford Nugget, Bj.19
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fdc4b6d566b95c01869c78a250028454 antwortete auf Wer weiß, was das ist
Das dicke braune Massekabel kommt von Shunt Westfalia und geht zur Batterie. Wenn ich dieses Kabel von der Batterie abnehme und an den neuen Shunt anschließe habe ich ja beide verbunden. Anschließend noch das Masseband vom neuen Shunt zur Batterie.Die Reihe ist geschlossen.
Wichtig ist die kleinen Kabel ebenfalls an den Shunt anzuschließen.
Wichtig ist die kleinen Kabel ebenfalls an den Shunt anzuschließen.
Ford Nugget, Bj.19
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15 Jul 2020 20:35 #25
von Dolomiti
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
Dolomiti antwortete auf Wer weiß, was das ist
Dann haben wir das gleiche gemeint aber aneinander vorbei geredet 
LG, Maddin
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15 Jul 2020 20:45 #26
von Ruud
Ruud antwortete auf Wer weiß, was das ist
Liebe Männer (Maddin und NupluVan), vielen Dank für Ihren Beitrag und die Lösung
Vriendelijke groeten Ruud.
Vriendelijke groeten Ruud.
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- Ruud
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Autor
- Besucher
24 Aug 2020 20:04 #27
von Ruud
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Ruud antwortete auf Wer weiß, was das ist
Alles nach dem, was besprochen, verbunden und funktioniert
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- Nachtdigital
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03 Jun 2021 22:36 #28
von Nachtdigital
Nugget Plus Chroma Blau, 130PS 6 Gang Schalter, Fensterpaket, BJ 2021, Fiamma F45s 3m, 150W Solar
Nachtdigital antwortete auf Wer weiß, was das ist
Hallo,
ich möchte nochmal etwas nachfragen.
Wenn ich alles richtig verstanden habe, kommt der Votronic Shunt an die Masse (die noch am Westfalia Shunt klemmt) und auf der Batterieseite vom Votronic Shunt zum Westfalia Shunt? Also in Reihe geschalten. Somit zeigen dann beide Anzeigen (Kombiinstrument und Batteriecomputer) etwas an?
Der Batteriecomputer muss ja eingerichtet werden, in dem man vorher die Batterien an Landstrom voll läd.
Muss das immer gemacht werden, nachdem der Hauptschalter aus (bei nicht gebrauch) und wieder eingeschaltet (zum Campen) wird?
Wäre mir wichtig.
Danke Jörg
ich möchte nochmal etwas nachfragen.
Wenn ich alles richtig verstanden habe, kommt der Votronic Shunt an die Masse (die noch am Westfalia Shunt klemmt) und auf der Batterieseite vom Votronic Shunt zum Westfalia Shunt? Also in Reihe geschalten. Somit zeigen dann beide Anzeigen (Kombiinstrument und Batteriecomputer) etwas an?
Der Batteriecomputer muss ja eingerichtet werden, in dem man vorher die Batterien an Landstrom voll läd.
Muss das immer gemacht werden, nachdem der Hauptschalter aus (bei nicht gebrauch) und wieder eingeschaltet (zum Campen) wird?
Wäre mir wichtig.
Danke Jörg
Nugget Plus Chroma Blau, 130PS 6 Gang Schalter, Fensterpaket, BJ 2021, Fiamma F45s 3m, 150W Solar
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