Was halten die Kollegen/inen von der Idee den Wechselrichter zur Versorgung der 230 Volt Steckdosen zu verwenden?
Mir ist da gerade so ein Anflug gekommen.
Hat das schon wer gemacht oder in Erwägung gezogen?
Hat wer Bedenken?
Übersehe ich was?



LG, Maddin

Der Wechselrichter hängt an der Aufbau-Batterie?

Dann bräuchtest du noch einen Switch, der dir das Ladegerät abklemmt.

Sonst lädt sich die Batterie von selber auf.

Da hast du auch wiederum recht
Dachte mehr daran die Solarzellen zu benutzen
Ich seh schon, wird zu kompliziert.

LG, Maddin

Die alten Meister haben sich mit dem Thema auch schon (erfolgreich) beschäftigt, allerdings direkt von innen: www.nuggetforum.de/forum/13-umbauten/728...ugget?start=10#75371

Hier wird auch der Switch beschrieben.

zwischenzeitlich gibt es auch schon WR, die das Switchen direkt können. Beim Nugget ab 2013 ist das ganze aber nochmal schwieriger, weil man die Verbindung zwischen Vordersitz und Küchenblock herstellen muss.

JUH hat das hier mal umgesetzt und die Nuggetsteckdosen via WR betrieben ohne die Landstromversorgung einzuschränken.
..... und ja, es ist wegen dem FI nicht trivial.....


bakasana, warst schneller......

Du hast das Perpetuum mobile gebaut 👍

Wow
Schaut für mich als Nicht Elekriker oder Oniker aus wie
ein Perpetuum Mobile.

Ne, echt Werner

Grundsätzlich finde ich die Idee aber gar nicht schlecht, einen WR von außen anzuschließen.

Ich verwende selber einen Solarkoffer und könnte mir gut vorstellen, auch den WR mobil auszulegen, ggfs. noch mit einer kleinen Pufferbatterie.

Das ganze wiegt ja auch ganz schön und würde dann nur im Urlaub mitreisen, wenn es auch benötigt wird.

Und bei Gebrauch wird das Bord-Ladegerät über einen simplen Schalter abgeklemmt (oder auch nicht, wenn genug Sonne da ist).

Ich habe auch schon mit der Idee WR gespielt....aber mal eine blöde Frage an alle Elektrik-Profis: Macht die Bordbatterie das lange mit ? (Natürlich unterder Voraussetzung, dass sie sich nicht selbst lädt