Uuuuups, Facelift?
Da muss die Bedienungsanleitung her...............

Moment, krempel, such, gugg, ich schau mal nach....

LG, Maddin

Das hängt auf dem BCM, 30 Ampere.
Diese Sicherung F38 ziehen und mit Leitungen versehen.
Am BCM dort abstecken.
Und am Sicherungskasten auf Beifahrerseite (dein Foto) abstecken.
Entweder oben, bei dem freien Relaisplatz Kl.30 suchen oder unten wenn eine Sicherung frei ist.





LG, Maddin

Wau, Du bist fix! DANKE!

Dolomiti schrieb: Diese Sicherung F38 ziehen und mit Leitungen versehen.
Am BCM dort abstecken.
Und am Sicherungskasten auf Beifahrerseite (dein Foto) abstecken.
Entweder oben, bei dem freien Relaisplatz Kl.30 suchen oder unten wenn eine Sicherung frei ist.

wieso LeitungeN ?

mit abstecken meinst du anstecken?

Muss man also ein Kabel von rechts nach links ziehen, weil links kein Dauerplus erreichbar ist?


Wenn es an der Elektrik liegt müsste global close ohne Änderung zumindest kurz nach Zündung aus noch funktionieren...

Hallo zusammen,

hat jemand "Fensterheber ohne Zündung" beim Facelift schon erfolgreich umgesetzt?

VG, Rolf

Was passiert, wenn jemand mit einem Keil leicht eure Tür aufdrückt und bei ausgeschalteter Zündung zB mit einem Schweißdraht auf "Fenster runter" drückt?
Nur mal so eine Frage.
Grüße - Tilo

Was glaubst Du denn was passiert?

Ich wäre übrigens in erster Linie an Antworten auf meine Frage interessiert !

VG Rolf

Dazu müssten die bösen Buben erst mal wissen, dass der vor ihnen immer geht.

Und für mal etwas die Scheiben herunter zu lassen, Zündung an, Vorglühen usw.

Bin mal gespannt wer das noch umgesetzt hat.

LG, Maddin

Sehe ich genauso….

@Maddin:
Was Du weiter oben zum Facelift geschrieben hattest ist mir nicht so ganz klar geworden. Kannst Du das etwas genauer erklären?

Nachdem die Sicherung F38 am BCM hängt befürchte ich dass die Taster für die Fensterheber auch über das BCM gehen und Dauerplus an F38 dann für die Katz ist, wenn das BCM die Signale von den Tastern nicht verarbeitet da das BCM ja aus ist oder irre ich mich da ???

Daher die Frage ob jemand beim Facelift es bereits umgesetzt oder versucht hat….

VG Rolf

Servus Rolf, ich würde pragmatisch vorgehen.
Schauen welche Sicherungen in der Lektüre aufgeführt sind, beide raus, Zündung an und schauen ob es die richtigen sind.
Dann dauerplus holen Sicherungen dran und da abstecken wo du sie rausgenommen hast.
Vorher schauen, wenn Zündung an ist, welcher Pin im Sicherungskasten Plus führt, da halt nicht einstecken 🤓

LG, Maddin

ja habe ich, tuts göttlich!
Die alte grüne Sicherung von links habe ich ins Kabel eingeschleift
und zusätzlich ein dünnes Kabel nach oben gelegt für Spannungsmessung per ESP32 ("Arduino").