Ford Nugget Forum

Fahren mit umgeklapptem Bett im Nugget AD

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26 Sep 2019 14:35 #1 von sbstn
Hallo liebes Forum,

wir überlegen uns einen Nugget mit Aufstelldach zu kaufen. Leider kann man bei uns in der Nähe nicht auf die Schnelle einen besichtigen, weshalb ich die Frage gerne in dieses Forum stellen würde:

Kann man denn wenn man das Bett (im unteren Bereich) aufgeklappt läßt fahren? Ich kann es leider auf keinem der offiziellen Bilder erkennen, ob denn die Vordersitze soweit einsatzbereit sind, dass man darauf zum Fahren sitzen kann.

Vielen Dank und liebe Grüße,
Sebastian

Nugget AD / 185PS Manuell / Hokkaido / Audiosystem 21 / ACC / Bi-Xenon / Sperrdifferential / Schlechtwege-Paket
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26 Sep 2019 14:55 - 26 Sep 2019 15:05 #2 von galli
Ja und nein


Zum Bettenbau muss die Sitzbank nach vorne gezogen werden bis sie dort einrastet.
danach wird unter der Küche ein Polster hochgeklappt und die Sitzfläche muss angehoben und nach vorn gezogen werden, dabei senkt sich auch die Sitzlehne in die waagerechte Liegeposition.


Mit Bank in vor der Position und unter der Küche vorbereitetem Bett kannst und darfst du fahren, uneingeschränkt, nicht aber mit waagerecht nach vorn gezogenem Kopfteil vom schlaffertigen Bett.


Es ist aber Möglich den Kopfteil anzuheben und in einer Sitzposition einzurasten, damit lässt sich auch fahren. Es handelt sich um den selben Einrastwinkel wie als Sitzbank,... Das ganze liegt jetzt nur auf dem Rücken.

Gruß galli

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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , ...Camperprojekt 2 im werden....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS

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26 Sep 2019 15:03 #3 von Sirius999
Kann man, aber das "Lückenpolster" kann man dann mangels Platz nicht hochklappen.
Man kann die Rückbank auch so umklappen, dass die Sitzfläche sich gegen die Vordersitze lehnt und man dort sozusagen rückwärts zur Fahrtrichtung sitzen kann. Nur anschnallen geht dann nicht mehr.
LG Sirius

BigNugget, 185 PS, Automatik :-)
„Das deutsche Schicksal: vor einem Schalter zu stehen. Das deutsche Ideal: hinter einem Schalter zu sitzen“ (Kurt Tucholsky)

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26 Sep 2019 15:17 #4 von 5sunflowers
5sunflowers antwortete auf Fahren mit umgeklapptem Bett im Nugget AD
Wie Galli schon schrieb ja und nein - wir haben es allerdings letzte Woche wie folgt praktiziert. Als Regen in Frankreich angesagt war entschieden wir nicht oben im AD zu schlafen, da es am nächsten Morgen weitergehen sollte - also haben wir alles abfahrtsmässig incl. Stromkabel verstaut - das Bett unten aufgebaut (dazu muss der Fahrer- und Beifahrersitz ganz nach vorne geschoben werden) die Matratze von oben unten auf die umgeklappten Sitze gelegt (ist zwar etwas zu groß, geht aber prima und man schläft super und braucht keinen extra Topper mitnehmen). Nach der geruhsamen Nacht im Dauerregen haben wir am nächsten Morgen das Sitzpolster hochgeklappt Fahrer- und Beifahrersitz wieder nach hinten gestellt und sind trockenen Fußes weitergefahren. Das Sitzpolster war einfach an den Rückenlehnen des Fahrer- und Beifahrersitz angelehnt.
Viele Grüße
Werner

seit 18.07.19 stolze Besitzer unseres zweiten neuen Nugget mit AD und 170PS

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26 Sep 2019 15:39 - 26 Sep 2019 15:44 #5 von qwei
Bei mir geht es nicht da ich die Sitze ganz vor schieben muss, bei einer Körpergröße von 130 könnte es gehen.
EDIT
Lese gerade Matratze von oben nach unten.
Wir schlafen fast immer unten und finden das Bett richtig bequem (schön hart)
So unterschiedlich ist der Mensch.

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26 Sep 2019 17:03 #6 von sbstn
Vielen Dank euch allen für die schnellen Antworten und besonders Galli für die Fotos. Ohne diese hätte ich es wohl nicht ganz gecheckt. ;-)

Ja, dann ist es so, wie ich befürchtet hatte. Beim VW California könnte man das Bett ja einfach so lassen wie es ist, sich auf den Fahrersitz setzen und losfahren. Der Aufwand zum Losfahren scheint mir aber beim Nugget nicht so extrem hoch, dass es wirklich stört. Im Moment sind wir in einem Ford Tourneo Connect mit Minicamper-Ausstattung unterwegs, da brauchen wir von aufgebauten Bett bis zum losfahren eine ganze Weile länger. ;-)

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26 Sep 2019 17:21 - 26 Sep 2019 17:42 #7 von galli
@sbstn
Nein der Aufwand ist nicht hoch.

Den Kleinsten Aufwand hast du wenn du das Kopfteil (Sitzfläche der Bank) hochklappst wie im Foto und dann weiter umklappst dass es lose auf dem restlichen Bett aufliegt. Ist ein Handgriff und eine Bewegung, und schon sind beide Vordersitze fahrtauglich.

Es ist wirklich nur eine
bewegung, weil die Arretierung zum verkehrtrum sitzen auf dem Bett erst aktiviert wird wenn man das Polster wieder rückwärts bewegt.
Wir selbst bauen das untere Bett immer auf, sobald einer der Jugendlichen mit Übernachtet, (die dulden uns oben nicht mehr!)
Ich und meine Frau lassen die Kinder nicht aufs untere Bett, weil wir früher aufstehen als die Pubertiere und wir den Morgenkaffe lieber im Sitzen als unterm Dach schlürfen (gerade bei Kälte/regnerischem Wetter) So wird täglich ruckzuck das Bett Rückgebaut

ERleichternde Handgriffe zum Bettbau sind

1. Als Reisevorbereitung ein 140/200er Spannbettlaken unter der Küche vorbereitet ums Polster am Fuß-Bettende bezogen. Darauf das Bettzeug samt Kissen und Schlafanzüge etc...in den Spannbettsack gestopft, so lagert das ganze Bettzeug tagsüber unter dem Herd, abgedeckt vom rest des Spannlakens

2. Beim Bettbau die Sitzfläche zuerst in die senkrechte Position bringen (Bank vorziehen und beide Polster so umlegen kann man bequem vom gedrehten Fahrersitz aus )

3. Dann die beiden verbleibenden Ecken des Spannlakens um die Ecken des zurückgeklappten Kopfpolsters legen, und jetzt erst zum Fahrerhaus hin umklappen. So spannst du gleich das Laken auf! Anschliessend ist das Bett sauber bezogen.

Das ganze geht so fix, dass wir gar nicht mehr überlegen das Bett gebaut zu lassen

@ sirius
Du schreibst

das "Lückenpolster" kann man dann mangels Platz nicht hochklappen.

Die Fotos sind ja aus meinem alten Modell (mit +10 cm Fußraum im Fond). Die Sitz/Schlafbank ist aber dieselbe geblieben. Meine Frage: kann man beim Custom Nugget das Klappolster vor den Wassertanks (das meinst du?) nicht einrasten UND die aufgestellte Polsterposition nutzen bei Fahrtauglicher Sitzeinstellung.(so wie bei mir auf dem Foto....

Das wäre in der praxis dann einige Handgriffe mehr. Wir räumen zum Bettenbau jeden Abend den Inhalt des Stauraumes unter der Küche (unsere Faltstühle) unter das hochgeklappte Polster. Und klappen kann man nur wenn dort in Zwischenraum nix liegt
Auf meinem Foto ist der Fahrersitz GANZ hinten bis Anschlag, trotz eingerastetem Polster!

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26 Sep 2019 17:30 #8 von sumanino
Hallo Sebastian,

zunächst herzlich Willkommen im Forum!

Deine Frage wurde in der Form schon mehrfach beantwortet: UNTEN schlafen im Nugget, 1 Person - ohne zuviel Umbau oder Zwischenarretierung der Sitzbank im Ford Nugget 2017 :

Während der Fahrt muss die Sitzbank aus Sicherheitsgründen in den Führungsschie- nen stehen und in Fahrtposition eingera- stet sein, damit sie bei scharfem Bremsen oder bei einem Unfall nicht zum Sicher- heitsrisiko wird.


aus: Handbuch Westfalia Nugget Custom

Grüße aus dem Münsterland

Norbert

Ab 04/2022: Big Nugget 130 PS - ohne WP | Ford 25.10.2021-Westfalia 30.03.2022 | Kapur-Rot Metallic | Unsere Umbauten II

Bis 10/2021: HD 140 PS | Ford 01/2010-Westfalia 03/2010 | Tangorot Metallic

Besatzung 2

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26 Sep 2019 17:42 #9 von sbstn
Leider habe ich tatsächlich trotz Suche die beiden Threads nicht gefunden. Ich hab einfach mit anderen Suchbegriffen gesucht.. Vielen Dank für den Hinweis. :-)

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26 Sep 2019 17:59 - 26 Sep 2019 18:02 #10 von qwei
ich mache das genau so wie galli,
1. Vorder Sitze nach Vorne
2. Fahrerraum Vorhang zu
3. Bank vorschieben
4. Mittelteil Hoch klappen
5. Bank umlegen Sitzfläche hochgeklappt lassen und in sich kehren was man aus der Bank noch brauchen könnte.
6. Bettlaken das immer über dem Fußteil bleibt nach vorne über die Sitzfläche der Bank ziehen und dann runter klappen.
Fertig

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Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

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Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage